Audi A4 B8 - документация по ремонту
Audi A4 B8 (8K2) 2008 - 2015
Audi A4 Avant B8 (8K5) 2009 - 2015
Audi A4 Allroad B8 (8KH) 2010 -
Быстрый переход по разделам:
Двигатели
Система охлаждения, отопления и кондиционирования
Системы впрыска, зажигания
Топливная система
Подвеска, рулевое управление
Тормозная система
Коробки передач, сцепление
Кузов
Электрооборудование
Общая документация
Двигатели
(Engines)
Ремонт двигателя 2.0 TFSI CDNC на Audi Q5 (8R) - перескочила цепь ГРМ (rus.) Фотоотчет
Пробег 97 тыс км...
Двигатель CDNC устанавливался на автомобили: Audi Q5 (8R), Audi A4 (8K), Audi A5 (8T).
Чистка механизма управления количеством топлива (МУКТ) (rus.) Фотоотчет
Причина вмешательства: автомобиль то тупит при разгоне, то холостые подскочат, висит ошибка по насосу: 01268 - Дозатор топливоподающего насоса - N146, 18-00 - верхнее предельное значение. Предупреждение: работа ответственная!
Восстановление блока управления впускных заслонок 03L 129 086 V120 на двигателе 2.0 TDI (rus.) Фотоотчет
У коллеги на двигателе 2.0 TDI появилась ошибочка: 18447/P2015/008213 - Intake Manifold Flap Position Sensor (Bank 1): Implausible Signal
Не спешите действовать по инструкциям Росса, так же не советуется бежать и покупать новый блок. Сначала проведите следующий тест:
Находите заслонку и проверяете подвижность тяги для управления заслонками...
Определение передува турбины по логам, двигатели TDI и др. (rus.) Фотоотчет
Самая насущная проблема в турбированных двигателях это возникновение передува. Особенно это актуально для дизельных двигателей т.к. образование сажи в выпускных газах приводит к быстрому накапливанию ее внутри турбины и подклиниванию геометрии. Сначала попробуем разобраться как происходит регулировка давления надува, а затем рассмотрим как выглядит передув в логах...
Servicing 4-Cylinder 1.8L and 2.0L 4V TFSI Engine (EA 888 Generation II) (eng.) Repair manual
Engine code: CABB, CABA, CABD, CAEA, CAEB, CDHB, CDNB, CDNC, CDHA, CDZA, CADA, CCUA, CFKA, CPMA, CAED, CPMB, CHJA, CPEA
Audi A4 2008 ➤
Audi A5 Cabriolet 2009 ➤
Audi A5 Coupe 2008 ➤
Repair Group: 00 - General, Technical Data, 10 - Engine Assembly, 13 - Crankshaft, Cylinder Block, 15 - Cylinder Head, Valvetrain, 17 - Lubrication, 19 - Cooling System, 21 - Turbocharger, Supercharger, 24 - Multiport Fuel Injection, 26 - Exhaust System, Emission Controls, 28 - Ignition/Glow Plug System.
Руководство по ремонту бензиновых двигателей серии EA 888 второго поколения объемом 1,8 и 2,0 литра
Edition 06.2019
6-cylinder TDI engine (2.7l and 3.0l 4-valve common rail) (eng.) Repair manual
Engine code: CAMA, CAPA, CAMB, CCWA, CCWB, CGKA, CGKB, CCLA.
Audi A4 2008 ➤
Audi A5 Cabriolet 2009 ➤
Audi A5 Coupe 2008 ➤
Repair Group: 00 - Technical data, 10 - Removing and installing engine, 13 - Crankshaft group, 15 - Cylinder head, valve gear, 17 - Lubrication, 19 - Cooling, 21 - Turbocharging/supercharging, 23 - Mixture preparation - injection, 26 - Exhaust system, 28 - Glow plug system.
Руководство по ремонту дизельных двигателей 2.7 и 3,0 литра.
641 страница. Редакция 09.2014
Servicing 4-cylinder engine, 2.0 ltr. 4-valve TFSI (EA888, Gen. III) (eng.) Repair manual
Engine code: CYMC, CYRB, CYRC, CWPB, DAXB, DAXC, CJEB, CJED, CJEE, CNCD, CNCE, CUHA, CUJA, CNCB, CUHB, DAYB, CYGA, CYNB, CYPA, CYPB, CYYA, CVJA, DDWA, DJYA, DKWA, DNTA, DKNA, DLHA, DLHB, DMFA, DKWB, DLGA, DPMA, DKWC, DDWB, DMFB
Audi A4 2008 ➤
Audi A5 Cabriolet 2009 ➤
Audi A5 Coupé 2008 ➤
Repair Group: 00 - Technical data, 10 - Removing and installing engine, 13 - Crankshaft group, 15 - Cylinder head, valve gear, 17 - Lubrication, 19 - Cooling, 21 - Turbocharging/supercharging, 24 - Mixture preparation - injection, 26 - Exhaust system, 28 - Ignition system.
Руководство по ремонту бензиновых двигателей 2,0 литра
306 pages. Edition 12.2019
Servicing 4-cylinder engine, 2.0 ltr. 4-valve TFSI (EA 888, Gen. III) (eng.) Repair Manual.
Engine code: CYMC, CYRB, CYRC, CWPB, DAXB, DAXC, CJEB, CJED, CJEE, CNCD, CNCE, CUHA, CUJA, CNCB, CUHB, DAYB, CYGA, CYNB, CYPA, CYPB, CYYA, CVJA, DDWA, DJYA, DKWA, DNTA, DKNA, DLHA, DLHB, DMFA, DKWB, DLGA, DPMA, DKWC, DDWB, DMFB
Audi A4 2008 ➤
Audi A5 Cabriolet 2009 ➤
Audi A5 Coupé 2008 ➤
Repair Group: 00 - General, Technical Data, 10 - Engine Assembly, 13 - Crankshaft, Cylinder Block, 15 - Cylinder Head, Valvetrain, 17 - Lubrication, 19 - Cooling System, 21 - Turbocharger, Supercharger, 24 - Multiport Fuel Injection, 26 - Exhaust System, Emission Controls, 28 - Ignition/Glow Plug System. Edition 12.2019.
Руководство по ремонту бензиновых двигателей серии EA888 третьего поколения объемом 2,0 литра
Разборка двигателя Audi A4 2.0 TFSI CDNC.
Двигатели Audi TFSI 1.8 л и 2.0 л семейства EA888 (поколение 3) (rus.) Устройство и принцип действия.
Программа самообучения 606 Audi.
Компания Audi приступает к выпуску третьего поколения удачного семейства четырёхцилиндровых двигателей EA888.
Буквенное обозначение двигателя 1,8 л TFSI: CJEB, CJSA, CJSB.
Буквенное обозначение двигателя 2,0 л TFSI: CNCB, CNCD, CJXC.
Основными движущими мотивами модернизации стали продолжающееся ужесточение норм токсичности ОГ (Евро 6) и понятная необходимость снижения расхода топлива и, соответственно, выбросов CO2. Для достижения этих целей существенной переработке подверглись все системы двигателя. Наряду с даунсайзингом, всё большее значение стала приобретать концепция даунспидинга (Downspeeding). Производиться новый «global engine» будет на венгерском моторостроительном заводе Audi в городе Дьёр, а также в Мексике (г. Силао) и в КНР. В Китае двигатели семейства EA888 будут выпускаться на заводах в Шанхае и Даляне, а впоследствии и в Чанчуне. Как и его предшественник, двигатель будет предлагаться в двух рабочих объёмах - 1,8 л и 2,0 л - и применяться на различных платформах и марках концерна. Агрегат покрывает очень широкий спектр мощностей.
Приоритетными при разработке двигателя для конструкторов из Ингольштадта были следующие требования:
высокая степень унификации для всех двигателей семейства;
– уменьшение массы двигателя;
– уменьшение потерь на трение между деталями двигателя;
– увеличение мощности и крутящего момента при одновременном уменьшении расхода топлива;
– повышение «комфортных характеристик» двигателя.
Кроме того, двигатели должны быть пригодны для эксплуатации во всех регионах, то есть, в том числе, и с низким качеством топлива. В набирающей популярность тенденции к созданию гибридных силовых агрегатов важную роль играет концепция «global engine» .
Содержание: Введение, Цели разработки, Краткое техническое описание, Особенности конструкции, Механическая часть двигателя, Обзор, Блок цилиндров, Масляный поддон, Кривошипно-шатунный механизм (двигатель TFSI 1,8 л), Цепной привод, Балансирные валы, Кронштейн навесных агрегатов, Головка блока цилиндров, Встроенный выпускной коллектор (IAGK), Система вентиляции картера, Система смазки, Схема системы, Крышка маслозаливной горловины, Отключаемые форсунки охлаждения поршня, Система охлаждения, Обзор системы, Инновационная система терморегулирования (ITM). Система впуска и наддува: Схема системы, Система впуска на двигателях с поперечным расположением двигателя, Система впуска на двигателях с продольным расположением двигателя, Впускной коллектор, Турбонагнетатель, Система питания, Схема системы, Смесеобразование / двойная система впрыска, Режимы, Система управления двигателя, Обзор компонентов системы управления двигателя TFSI 1,8 л CJEB (Audi A5 2012), Отличия между различными вариантами двигателя, Отличия между двигателями 1,8 л / 2,0 л, а также между вариантами продольного и поперечного расположения, Отличия деталей и узлов при продольном и поперечном расположении, Различия в деталях / узлах между двигателями рабочих объёмов 1,8 л и 2,0 л, Различия между турбонагнетателями, Различия в системах впуска / смесеобразования, Приложение, Сервисное обслуживание, Словарь специальных терминов.
Двигатели Audi clean diesel поколения 2 (rus.) Устройство и принцип действия.
Программа самообучения 622 VW/Audi.
Соответствие более строгим требованиям экологических классов EU 6-1 (W), BIN 5, Tier 2 и LEV III за счёт использования системы нейтрализации ОГ SCR
Уменьшение содержания оксидов азота (NOx) в отработавших газах является важнейшей задачей, стоящей перед производителями
автомобилей во всём мире. В ближайшем будущем станет обязательным соблюдение требований экологического класса
Евро 6 и аналогичных международных норм.
В одной из современных систем нейтрализации ОГ - системе селективной каталитической нейтрализации, или SCR (Selective
Catalytic Reduction) - для уменьшения выбросов NOx используется химически синтезированный реагент мочевина (AdBlue).
Реагент AdBlue в системах SCR вступает в реакцию с содержащимися в отработавших газах NOx, в результате чего
образуются азот и вода. NOx - краткое обозначение различных оксидов азота, образующихся в процессе сгорания топлива
в дизельных двигателях и нейтрализуемых системой SCR.
AdBlue производится как водный раствор мочевины (которую называют также карбамидом). Мочевина - химическое
соединение, получаемое обычно из природного газа и используемое в производстве минеральных удобрений,
пластмасс и косметики. AdBlue не производится из продуктов вторичной переработки сельскохозяйственной продукции.
Для нейтрализации отработавших ОГ AdBlue в рамках системы SCR необходима установка дополнительных компонентов
в выпускном тракте автомобиля, таких, например, как нейтрализатор с подогревом1), дозирующий клапан
с охлаждением ОЖ двигателя, сажевый фильтр со встроенным нейтрализатором DeNOx и нейтрализатор NH3.
AdBlue является зарегистрированной торговой маркой Объединения немецкой автомобильной промышленности (VDA).
Содержание: Введение, Экологические классы, Модели Audi продольной модульной схемы (MLB) с системой SCR, Нейтрализация ОГ в системе SCR, Общее описание системы, Системы выпуска ОГ, Двигатель TDI 1,6/2,0 л (ЕА288), Двигатель TDI V6 3,0 л, Двигатель TDI V8 4,2 л, Топливный бак и бак восстановителя, Бак восстановителя, Audi Q7, Audi A6 ’11 и Audi A7 Sportback, Audi A4 ’14, Audi A8 ’10 и Audi A8 ’14, Подпорный стакан в активном баке, Датчики и исполнительные механизмы, Обзорная схема системы (на примере двигателя TDI V6 3,0 л), Насос восстановителя V437, Датчик уровня восстановителя в баке G684, Датчик частиц G784 с блоком управления, Форсунка для впрыска восстановителя N474, Принцип индикации, Сообщения об уровне восстановителя в баке, Сообщения при сбоях в работе, Техническое обслуживание, Инструменты, Приложение, Программы самообучения.
Информация по ремонту двигателей VAG / Engines repair
Данная информация по ремонту двигателей подходит ко всем автомобилям VAG. Для того чтобы быстро найти документацию по Вашему двигателю просто нажмите на клавиатуре Ctrl-F и наберите буквы своего двигателя. Например: 2E или BSE (только на английском языке!)
Система охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования
(Cooling, Heating, Air Conditioning and Climate Control Systems)
Heating, Ventilation and Air Conditioning (eng.) Repair Manual
Audi A4 2008 ➤
Repair Group: 00 - General, Technical Data, 80 - Heating, Ventilation, 87 - Air Conditioning.
728 pages. Edition 11.2017
Auxiliary heater, supplementary heater (eng.) Repair manual
Audi A4 2008 ➤
Contents:
Overview of fitting locations
Auxiliary/supplementary heater
Coolant circuit with auxiliary/supplementary heater
Fuel supply system
Auxiliary/supplementary heater control
Further control components
Repair Group: 00 - Technical data, 82 - Auxiliary heating.
150 pages. Edition 01.2014
Refrigerant R134a Servicing (eng.) Заводское руководство по ремонту кондиционеров для автомобилей:
Audi A4 2008 ➤
Содержание: General Information, Description and Operation, Specifications, Diagnosis and Testing, Removal and Installation, Special Tools.
Общая информация по системам охлаждения, отопления и вентиляции
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi
Системы впрыска, зажигания
(Injector, ignition system)
Динамическая регулировка угла впрыска на двигателях V6 2.5 TDI - AKN, AKE, AFB и др. (rus.) Подробнейший фотоотчет!
Основная последовательность работ подходит для двигателей AFB, AKN, AKE, AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC.
Эти двигатели устанавливались на автомобили: Audi A4 B5 (8D), Audi A4 B6 (8E).
Direct petrol injection and ignition system (4-cyl. 1.8 ltr. 4-valve turbo with timing chain) (eng.) Repair manual
Engine ID: CABA, CABB, CDHA, CDHB, CCUA, CABD
Audi A4 2008 ➤
Audi A5 Cabriolet 2009 ➤
Audi A5 Coupé 2008 ➤
Contents:
General notes on self-diagnosis
Injection system, Air cleaner, Intake manifold
High-pressure pump, Injectors
Components of injection system (fuel pressure sender G247, air mass meter G70, throttle valve module J338)
Lambda probes, Engine control unit
Servicing ignition system
70 pages. Edition 10.2011
Simos direct petrol injection and ignition system (6-cyl. 3.0 ltr. TFSI 4-valve) (eng.) Repair manual
Engine ID: CAKA, CCBA, CMUA, CGWC, CGXC, CHMB, CTUB
Audi A4 2008 ➤
Audi A5 Cabriolet 2009 ➤
Audi A5 Coupé 2008 ➤
Contents:
Mixture preparation - injection
Injection system, Engine control unit
Ignition system, Servicing ignition system: ignition coils,
knock sensors G61 / G66, Hall senders G40 / G163, engine speed sender G28
68 pages. Edition 09.2013
Direct petrol injection and ignition system (4-cyl. 2.0 ltr. 4-valve turbo with timing chain) (eng.) Repair manual
Engine ID: CDNB, CAEB, CDNC, CDZA, CAEA, CADA, CFKA, CPMA
Audi A4 2008 ➤
Audi A5 Cabriolet 2009 ➤
Audi A5 Coupé 2008 ➤
Contents:
Safety precautions and rules for cleanliness
Injection system, Air cleaner
Intake manifold (vehicles with engine codes CDNB, CDNC, CAEB, CDZA, CAEA and CADA)
Intake manifold (vehicles with engine codes CFKA, CPMA)
High-pressure pump, Injectors
Senders and sensors, Lambda probes
Engine control unit
Servicing ignition system
92 pages. Edition 10.2011
Системы впрыска и зажигания
Данная информация по системам впрыска подходит ко всем автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi.
Общая информация по системам зажигания
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi
Топливная система
(Fuel System)
TDI injection and glow plug system (4-cyl. 2.0 ltr. 4-valve common rail, generation II) (eng.) Repair manual
Engine ID: CJCA, CJCB, CGLC, CGLD, CJCC, CMFA, CMGB, CMFB, CJCD
Audi A4 2008 ➤
Contents:
Overview of fitting locations - injection system
Overview - fuel system
Filling and bleeding fuel system
Air cleaner
Intake manifold
High-pressure pump
Injectors, Senders and sensors
Lambda probe G39 with Lambda probe heater Z19
Engine control unit
Checking glow plug system
Removing and installing Hall sender G40
Removing and installing engine speed sender G28
Repair Group: 23 - Mixture preparation - injection, 28 - Glow plug system.
660 pages. Edition 09.2013
Общая информация по топливным системам
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi
Подвеска, рулевое управление
(Suspension, Steering)
Running gear, axles, steering (eng.) Repair manual
Audi A4 2008 ➤
Contents:
Technical data
Front axle, Subframe , Suspension strut, upper links
Lower suspension links, swivel joint
Wheel bearing, Drive shaft
Rear axle, Anti-roll bar
Suspension links, track rod
Suspension strut/shock absorber, spring
Drive shaft
Self-levelling suspension, Electronic damping control
Vehicle level senders, Dynamic Ride Control (DRC)
Wheels, tyres, Wheel alignment
Dynamic steering, Adaptive cruise control
Lane departure warning (Audi lane assist)
Steering wheel, Steering column, Steering rack
Sensors, Hydraulic power steering
Repair Group: 00 - Technical data, 40 - Front suspension, 42 - Rear suspension, 43 - Self-levelling suspension, 44 - Wheels, tyres, vehicle geometry, 48 - Steering.
660 pages. Edition 12.2016
Динамическое рулевое управление в автомобиле Audi A4 2008 года (rus.) Устройство и принцип действия.
Пособие по программе самообразования.
Система динамического рулевого управления, впервые установленная на Ауди A4 2008, позволила устранить недостатки, присущие традиционным рулевым механизмам с постоянным передаточным отношением. Передаточное отношение нового рулевого механизма изменяется в зависимости от скорости движения автомобиля и угла поворота рулевого колеса. При парковке, езде по извилистой дороге местного значения или скоростном движении по автомагистрали - динамическое рулевое управление в каждой ситуации обеспечивает оптимальное передаточное отношение рулевого механизма. Кроме того, в определённых условиях движения динамическое рулевое управление участвует в стабилизации автомобиля системой ESP, путём подруливания управляемых колёс. Таким образом, эта новая система с электронным управлением обеспечивает не только повышение комфорта движения и управления, но и значительно повышает активную безопасность автомобиля.
Тормозная система
(ABS, EDS, ESP / Brake system)
Brake systems (eng.) Workshop Manual
Audi A4 2008 ➤
Руководство по ремонту тормозной системы.
Repairing front brakes: FN3 (16"), FBC (16"), FBC (17").
Repairing rear brake: CII-43 EPB (16"), CII-43 EPB (17").
ABS Bosch ESP 8.1
Repair Group: 00 - Technical data, 45 - Anti-lock brake system, 46 - Brakes - mechanism, 47 - Brakes - hydraulics.
242 pages. Edition 01.2014
Коробки передач, сцепление
(Transmission, clutch)
Servicing 8-speed automatic gearbox (eng.) Repair Manual.
Audi A4 2008 ➤
Manufacturer's gearbox designation: 8HP-55 (0BK, 0BL, 0BW, 0D5, 0D6, 0D7, 0DY)
Repair Group: 00 - Technical data, 32 - Torque converter, 37 - Controls, housing, 38 - Gears, control, 39 - Final drive - front differential.
Edition 04.2019
Servicing - 7-Speed Dual Clutch Transmission 0B5 (S tronic) (eng.) Repair Manual
Audi A4 2008 ➤
Contents:
DSG Clutch, Removing
Dual Clutch, Installing
Mechatronic
ATF Filter, Removing and Installing
Mechatronic Circuit Board, Removing and Installing
Transmission, Disassembling and Assembling
Sensor Module , with integrated transmitters and sensors G612 , G632 , G676 and Circuit Board 3
Oil Pump and Suction Jet Pump, Removing and Installing
Transmission Housing Separator Seals, Replacing
Automatic Transmission Fluid
Input Shaft Ball Bearing, Replacing
Input Shaft Seal, Replacing
Transmission Fluid, Draining and Filling
Seal, Replacing
Left Flange Shaft, Removing and Installing
Right Flange Shaft, Removing and Installing
Self-Locking Center Differential, Removing and Installing
Transmission Output Shaft Seal, Replacing
Repair Group: 00 - General, Technical Data, 30 - Clutch, 34 - Controls, Housing, 35 - Gears, Shafts, 39 - Final Drive, Differential.
123 pages. Edition 12.2018
Rear Final Drive 0BC, 0BD, 0BE, 0BF (eng.) Repair Manual
Audi A4 2008 ➤
The 0BC rear final drive unit is used with the following transmissions:
6-Speed Manual Transmission 0B2 All Wheel Drive (AWD)
6-Speed Manual Transmission 0B4 All Wheel Drive (AWD)
7-Speed DSG Transmission 0B5 All Wheel Drive (AWD)
Automatic Transmission 0B6 All Wheel Drive (AWD)
8-Speed Automatic Transmission 0BK All Wheel Drive (AWD)
8 speed automatic transmission 0BW All Wheel Drive (AWD) (only Q5 hybrid)
The 0BD rear final drive unit is assigned to the following transmissions:
6-Speed Manual Transmission 0B2 All Wheel Drive (AWD)
6-Speed Manual Transmission 0B4 All Wheel Drive (AWD)
7-Speed DSG Transmission 0B5 All Wheel Drive (AWD)
Automatic Transmission 0B6 All Wheel Drive (AWD)
8-Speed Automatic Transmission 0BK All Wheel Drive (AWD)
Final Drive Identification, 0BE, 0BF
The Rear Final Drive 0BF is installed in Audi A4 2008 ➤
Allocation to the following transmissions:
6-Speed Manual Transmission 0B2 All Wheel Drive (AWD)
6-Speed Manual Transmission 0B4 All Wheel Drive (AWD)
7-Speed DSG Transmission 0B5 All Wheel Drive (AWD)
Automatic Transmission 0B6 All Wheel Drive (AWD)
8-Speed Automatic Transmission 0BK All Wheel Drive (AWD)
Contents:
Transmission/Engine Allocation
Capacities, Component Location Overview
Electrical Components
Driveshaft, Removing and Installing
Final Drive, Disassembling and Assembling
Hydraulic Control Unit, Disassembling and Assembling
All Wheel Drive Pump V415, Removing and Installing
Oil Pressure/Temperature Sensor G437 or G640
All Wheel Drive Clutch Valve N445 or N446
ATF, Seals
Flange Input Shaft Ring, Replacing
Transmission Control
Repair Group: 00 - General, Technical Data, 39 - Final Drive, Differential.
175 pages. Edition 06.2018
Информация по ремонту коробок передач VAG / Transmission repair
Данная информация по ремонту коробок передач подходит ко всем автомобилям VAG.
Кузов
(Body)
Общая информация по кузову, шинам и дискам
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi
Электрооборудование
(Electrical equipment)
Audi A4 B8 - Current Flow Diagram (eng.) Wiring Diagrams
Audi A4 from September 2007
Полные электросхемы для Ауди А4 Б8 с 2008 модельного года выпуска.
1.8l petrol engine CABA,CABB,CDHA,CDHB
2.0l petrol engine CAEA,CAEB,CDNB,CDNC,CDZA
2.0l petrol engine with start/stop system CDNB, CDNC, CFKA
3.0l petrol engine CAKA, CCBA, CGXC, CLUA
3.2l petrol engine CALA
2.0l diesel engine CAFA, CAGA, CAGB, CAGC, CAHA, CAHB, CMEA
2.0l diesel engine with start/stop system CAGA, CAGB, CAGC, CAHA, CAHB
3.0l diesel engine CCLA
6-cylinder diesel engine CAMA, CCWA, CCWB, CGKA, CGKB
6-cylinder diesel engine CAMB, CAMC, CAPA
990 pages. Редакция 09.2010
Ремонт генератора - нет зарядки, подмигивание лампы генератора (rus.) Фотоотчет
Ассистент дальнего света Audi (rus.) Устройство и принцип действия.
Пособие по программе самообразования 434 VW/Audi.
С появлением ассистента дальнего света ассортимент систем помощи водителю от AUDI пополнился ещё одной выдающейся новинкой. Эта система повышает комфорт при движении в тёмное время суток путём автоматического включения и выключения дальнего света в зависимости от текущей ситуации. Это позволяет улучшить видимость при движении в ночное время.
Ассистент дальнего света максимально увеличивает время работы дальнего света в тёмное время суток и переключает фары на ближний свет только при соответствующей ситуации на дороге и параметрических условиях. Выключение дальнего света отрегулировано так, чтобы предотвратить ослепление других участников дорожного движения. Водителю предоставляется возможность использовать преимущества движения по хорошо освещённой местности без необходимости постоянного включения и выключения дальнего света вручную.
Содержание: Введение, Принцип работы ассистента дальнего света, Условия включения и выключения, При наличии встречного автомобиля, При наличии впереди идущего автомобиля, При движении через населённый пункт, При движении рядом с населённым пунктом, При наличии отдельно стоящего дома у дороги, Управление системы, Логика управления ассистента дальнего света, Индикация на комбинации приборов, Управление и индикация системы, Компоненты системы ассистента дальнего света, Электрическое подключение внутреннего зеркала заднего вида, Распределение функций „ассистента дальнего света“, Структура коммуникации, Объём диагностики блока управления ассистента дальнего света J844, Объём диагностики блока управления бортовой сети J519.
Audi connect: соединение, службы, активация (rus.) Руководство на русском языке.
Для Audi A1, Audi A4, Audi A5, Audi A6, Audi A7, Audi A8, Audi Q3, Audi Q5, Audi Q7.
Системы Audi Infotainment ‘07 (rus.) Устройство и принцип действия.
Программа самообучения 387 VW/Audi.
Audi music interface. Автомобильный телефон с системой Bluetooth.
Содержание: Audi music interface, Места установки, Схема соединений, Согласующий кабель и устройства, Интерфейс Apple iPod, Схема соединений между системой Audi music interface и Apple iPod, Интерфейс USB, Списки воспроизведения для USB-накопителей, Микшерный режим, Интерфейс для передачи аналоговых аудиосигналов, Обновление ПО, Обновление ПО с помощью загрузочного CD, Обновление ПО с помощью USB-накопителя, Автомобильный телефон с системой Bluetooth: Места установки, Сети GSM, Схема соединений, Основные настройки Bluetooth, Стандарт Bluetooth, Профиль доступа к SIM-карте, Профиль системы громкой связи, Сопряжение, Видимость. Режимы работы: Режим работы с SIM-картой в дополнительной трубке, Режим работы мобильного телефона с профилем доступа к SIM-карте, Режим работы мобильного телефона с профилем системы громкой связи, Общие характеристики.
Мультимедийный интерфейс Audi (MMI) 3-го поколения (rus.) Устройство и принцип действия.
Программа самообучения 435 VW/Audi.
Представляем Вам новое поколение лучшей системы на рынке. Помимо пульта управления, вторым важным интерфейсом между системой и человеком является монитор. В новом MMI Audi сделала ставку на большой TFT-дисплей с диагональю 7 дюймов; он эргономично разместился наверху в центральной консоли. Очень высокое разрешение 800 x 480 точек и светодиодная фоновая подсветка делают изображение на мониторе необычайно четким и контрастным - даже при ярком освещении цвета выглядят насыщенными на черном фоне.
Новый центральный компьютер, блок управления электронной информационной системы 1 J794, выполняет функции, ранее распределенные между шестью отдельными блоками управления. Дополнительные функции, такие как устройство считывания карт SD и жесткий диск, установленный в MMI Navigation plus, превращают блок управления в настоящий хайтек-продукт.
Второе новое устройство - блок управления Radio R. Он объединяет функции тюнера и аудиосистемы, которые прежде были поделены между тремя блоками управления. Таким образом, общее число блоков управления в системе MOST сократилось. Хотя MMI 3-го поколения предлагает больше функций и возможностей оснащения, системе требуется меньше места, а в полной комплектации она даже сэкономит 4 кг веса.
Содержание: Топология блоков управления, Варианты оснащения, Варианты системы, Блок управления электронной информационной системы 1 J794, Магнитола, Аудиосистемы, Прочие компоненты, Обслуживание, Словарь специальных терминов.
Audi. Модульная информационно-командная система Infotainment (MIB) (rus.) Устройство и принцип действия.
Программа самообучения 618 VW/Audi.
Модульная информационно-командная система Infotainment является очередной перспективной концепцией концерна Volkswagen и в будущем заменит собой все другие системы Infotainment.
Архитектура блока управления позволяет с минимальными затратами обновлять аппаратное обеспечение, постоянно поддерживая его на самом высоком техническом уровне. Важным компонентом является мощный графический процессор от лидера рынка - фирмы Nvidia, с которой Audi поддерживает очень успешное сотрудничество. Не только сейчас, но и в будущем на моделях Audi будут устанавливаться самые последние модификации процессоров Nvidia.
Новая платформа позволяет использовать для всех марок концерна один и тот же центральный процессор (БУ электронной информационной системы 1 J794). Таким образом, в будущем на четырёх унифицированных платформах аппаратного обеспечения могут создаваться различные исполнения головных устройств для разных марок. Например, для каждой марки может быть создан свой
дизайн интерфейса и панели/органов управления. Благодаря этому, клиент будет видеть отчётливую дифференциацию между разными системами, то есть головное устройство, установленное в его автомобиле Audi, всегда будет визуально восприниматься как Audi MMI. Модульная информационно-командная система Infotainment, сокращённо называемая MIB, впервые начала применяться в Audi A3 2013.
В настоящее время для моделей Audi используются три уровня устройств MIB: MIB Entry, MIB Standard, MIB High. За каждый из этих уровней исполнения отвечает своя марка концерна. Audi AG занимается разработкой MIB High, Volkswagen отвечает за MIB Standard, а Skoda - за MIB Entry.
Содержание: Введение, MIB Entry, MIB Entry Plus, MIB Standard, MIB Standard без навигационной системы, MIB Standard с навигационной системой, MIB High, Навигация в MIB High, Радиотюнер, Схема радиоприёма аналогового тюнера, Схема радиоприёма цифрового тюнера DAB, Дисководы и носители, Воспроизведение носителей, Варианты использования телефона, Интерфейс Bluetooth, Универсальный комплект для подключения мобильного телефона (Audi Phone Box), Автотелефон Bluetooth онлайн (Audi connect, включая автотелефон), Audi connect (на отдельных рынках), Адресная книга, Дисплей интерфейса MMI J685, Передача видеосигнала к J794, Панель управления, Сети обмена данными, Оптическая шина данных MOST150, Диагностика, Таблица кодов комплектации устройств MIB, Обзор всех устройств MIB в Audi A3 ’13, Приложение, Словарь специальных терминов.
Audi. Системы адаптивного круиз-контроля (ACC) (rus.) Устройство и принцип действия.
Программа самообучения 620 VW/Audi.
По мере роста возможностей обмена информацией между отдельными системами автомобиля и совместного
использования ими отдельных подсистем друг друга появляются всё более и более сложные функции. По некоторым прогнозам,
ещё до конца этого десятилетия станет технически возможным полностью автоматическое управление автомобилем без участия
водителя. Адаптивный круиз-контроль (ACC, Adaptive Cruise Control) является одной из базовых систем, заложивших своим
появлением в Audi A8 '03 камень в фундамент этого процесса.
В ходе постоянного развития и совершенствования роли и функциональные возможности адаптивного круиз-контроля,
который предлагается сегодня во многих моделях Audi. Понимание принципов действия отдельных систем и их
взаимосвязи друг с другом является для сотрудников службы сервиса непростой, но очень важной задачей. Эти знания
необходимы для того, чтобы быть в состоянии квалифицированно объяснять клиентам действие различных
функций и приёмы управления ими. Они также исключительно полезны при проверке различных систем, распознавании,
диагностировании и устранении неисправностей в них.
В связи с дебютом адаптивного круиз-контроля (ACC) в Audi A8 '03 уже была выпущена соответствующая программа самообучения (289). За прошедшее с тех пор время
функциональность системы существенно выросла - прежде всего, за счёт включения в неё сигналов различных
дополнительных датчиков. Ряд технических мер позволил расширить границы применимости и устойчивой работы системы.
Данная программа самообучения представляет собой актуализацию программы самообучения 289 и содержит обзор различных систем адаптивного круиз-контроля, применяемых
в актуальных моделях Audi. В ней также рассказывается о дополнительных функциях, расширяющих базовую функциональность адаптивного круиз-контроля.
В разделе о техническом обслуживании подробно описывается регулировка актуальных исполнений адаптивного круиз-контроля с двумя радарными датчиками.
Системы адаптивного круиз-контроля (ACC)
Содержание: Базовые функции адаптивного круиз-контроля, Введение, Техническая реализация - радар, Определение дистанции (расстояния до впереди идущего автомобиля), Определение скорости движущегося впереди автомобиля, Пример определения скорости и дистанции до движущегося впереди автомобиля, Определение полосы, по которой движется находящийся впереди автомобиль, Выбор автомобиля, до которого следует поддерживать дистанцию, Адаптивный круиз-контроль - границы применимости системы, Система адаптивного круиз-контроля, Предлагаемые системы адаптивного круиз-контроля, Параметры системы, Компоненты системы, Сети обмена данными, Управление и индикация, Включение и выключение адаптивного круиз-контроля, Задание желаемой скорости движения, Задание желаемой дистанции, Настройка режима движения, Установка уровня громкости гонга, Индикация статуса системы, Указание водителю выполнить активные действия, Общие правила управления, Дополнительные функции адаптивного круиз-контроля, Обзор, Тормозной ассистент Audi braking guard, История развития, Audi stop and go, Функция перестроения, Техническое обслуживание, Плохой обзор датчиков, Замена/снятие и установка датчика адаптивного круиз-контроля с БУ адаптивного круиз-контроля, Юстировка радарных датчиков.
Общая информация по электрооборудованию
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi
Магнитолы и радионавигационные системы Volkswagen, Audi, Skoda, Seat
Документация по автомагнитолам и навигации Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат
Общая документация по автомобилю
Автомобиль Audi A4 2008 модельного года (rus.) Конструктивные особенности.
Пособие по программе самообразования 409 VW/Audi.
Двигатели: CABB, CALA, CAGA, CAMA, CAPA.
Содержание: Кузов, Ходовая часть, Infotainment, Система безопасности пассажиров, Двигатель, Коробка передач, Электрооборудование, Кондиционирование воздуха, Техническое обслуживание.
Audi A4 / Avant / Allroad (8K) с 2007 и с 2012 бензин / дизель (rus.) Инструкция по ремонту и эксплуатации.
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Ауди А4 / Ауди А4 Авант / Ауди А4 Аллроуд с 2007 г. выпуска и рестайлинговой модели с 2012 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1.8л. (буквенное обозначение двигателя: CJEB), 1.8/2.0л. (буквенные обозначения двигателей: CABB, CABA, CAEA, CAEB, CDHB, CDNB, CDNC, CDHA, CDZA, CADA, CFKA), 3.0л. (буквенные обозначения двигателей: CAKA, CCBA, CMUA), 3.2л. (буквенное обозначение двигателя: CALA) и дизельными двигателями рабочим объемом 2.0л. (буквенные обозначения двигателей: CAGA, CAGB, CAGC, CAHA, CAHB, CMEA), 2.7/3.0л. (буквенные обозначения двигателей: CAMA, CAMB, CAPA, CCLA, CCWA, CCWB, CGKA, CGKB) и 3.0л. (буквенные обозначения двигателей: CDUC, CLAB, CKVB).
В руководстве приводятся детальные технические характеристики агрегатов, узлов, механизмов и систем автомобиля Ауди А4, Ауди А4 Авант, Ауди А4 Олроуд, даются развернутые рекомендации по выполнению работ связанных с техническим обслуживанием транспортного средства и качественному всестороннему ремонту автомобиля. Особое внимание в руководстве уделено ремонту двигателя, трансмиссии (буквенные обозначения МКПП: 0B1, 0B2, 0B3, 0B4, DSG: 0B5, буквенные обозначения АКПП: 0B6, Multitronic 0AW, ходовой части, рулевого управления, кузова, тормозной системы, электрооборудования. В отдельные разделы книги входят инструкция по эксплуатации Audi А4 / Audi A4 Avant / Audi A4 Allroad, информация по жгутам и разъемам, рекомендации по регулярно проводимому техобслуживанию машины и подробные схемы электрооборудования.
300 Мб. 843 страницы.
Общая информация по сервисному обслуживанию
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi
Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
