Технический клуб по автомобилям VW, Audi, Skoda, Seat

24.06.2019

Volkswagen отзывает 1 323 автомобиля Audi A3 для кодировки блока управления бортовой сети

Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) информирует о согласовании программы мероприятий по проведению добровольного отзыва 1 323 транспортных средства марки Audi A3. Программа мероприятий представлена ООО «Фольксваген Груп Рус», являющимся официальным представителем изготовителя Audi на российском рынке.
Отзыву подлежат 1 323 автомобиля Audi A3, реализованных в период с 2016 года по 2019 год, с VIN-кодами согласно приложению.
Причиной отзыва транспортных средств является то, что из-за управляющих настроек фонари заднего хода включаются только примерно через 5 секунд после пуска двигателя. На транспортных средствах будет выполнена кодировка блока управления бортовой сети.
Уполномоченные представители изготовителей ООО «Фольксваген Груп Рус» проинформируют владельцев автомобилей, подпадающих под отзыв, путем рассылки писем и/или по телефону о необходимости предоставить транспортное средство в ближайший дилерский центр для проведения ремонтных работ.
Одновременно владельцы могут самостоятельно, не дожидаясь сообщения уполномоченного дилера, определить, подпадает ли их транспортное средство под отзыв. Для этого необходимо сопоставить VIN-код собственного автомобиля с прилагаемым перечнем, связаться с ближайшим дилерским центром и согласовать время визита.
Все работы будут осуществляться бесплатно для владельцев.
Cписок VIN-номеров для автомобилей Audi A3, подпадающих под отзыв...
Источник

Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат: двигатели

Обзор мест установки - моторный отсек дизельных двигателей 2,0 TDI и 1,6 TDI
Installation location overview - engine compartment 2,0 TDI and 1,6 TDI
Skoda Karoq c 2018 года выпуска, Skoda Kodiaq с 2017 года выпуска, Skoda Kodiaq с 2019 года выпуска.
Двигатели 1.6/85 kW TDI CR и 2.0/110, 130, 140 kW TDI CR
Буквенное обозначение двигателей: DFGA, DFHA, CRGB, DBGC, DDYA, DFFA, CRVC, DFGC, DGTE и др.

Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат: топливная система

Схема топливной системы дизельных двигателей 2,0 TDI и 1,6 TDI
Schematic overview - fuel system 2,0 TDI and 1,6 TDI
Топливная система дизельных двигателей 2,0 TDI и 1,6 TDI
Skoda Karoq c 2018 года выпуска, Skoda Kodiaq с 2017 года выпуска, Skoda Kodiaq с 2019 года выпуска.
Двигатели 1.6/85 kW TDI CR и 2.0/110, 130, 140 kW TDI CR
Буквенное обозначение двигателей: DFGA, DFHA, CRGB, DBGC, DDYA, DFFA, CRVC, DFGC, DGTE и др.

21.06.2019

Межведомственная комиссия одобрила СПИК Volkswagen

Минпромторг одобрил заявки на пять специнвестконтрактов (СПИК) в автопроме, причем сразу три будут реализованы в автокластере Калужской области — Volkswagen, альянс Peugeot-Citroen и грузовики Volvo...
Межведомственная комиссия по специнвестконтрактам под председательством заместителя главы Минпромторга Василия Осьмакова 20 июня одобрила заключение СПИК с Volkswagen, PSA, GM-АвтоВАЗ, Volvo Trucks и калининградским «Автотором». Автоконцерны должны успеть подписать СПИК до 1 июля, чтобы получить доступ к промсубсидиям (де-факто компенсация утильсбора), от которых напрямую зависит рентабельность производства в РФ. Поддержанные комиссией проекты «соответствуют целям стратегии развития автомобильной промышленности на период до 2025 года», сообщили в Минпромторге, а их реализация обеспечит привлечение в реальный сектор экономики свыше 74,5 млрд руб. частных инвестицийи около 1,3 трлн руб. поступлений в бюджет в виде различных налоговых отчислений и сборов.
Так, от Volkswagen Минпромторг ждал локализации коробок передач, а в концерне настаивали на том, что делать это экономически нецелесообразно. Немецкий концерн хотел в рамках СПИК вдвое увеличить производство уже выпускаемого в Калуге 1,6-литрового двигателя. В апреле VW даже заручился поддержкой президента Владимира Путина, который пообещал заключить инвестконтракт с компанией. СПИК ООО «Фольксваген Груп Рус» планируется реализовать на базе существующих производственных площадок (Калуга и Нижний Новгород), мощности планируется модернизировать для выпуска легковых автомобилей массового и SUV-сегментов.
Речь, в частности, идет об обновлении поколения моделей Volkswagen Polo и Tiguan, Skoda Rapid, Octavia и Kodiaq, а также запуске производства в РФ внедорожников Volkswagen Tarek и Skoda Karoq, сообщили в Минпромторге.
Проект подразумевает значительный объем инвестиций в НИОКР и поэтапное увеличение доли экспортируемой продукции, а также углубление локализации — расширение производства двигателей и создание производства коробок передач, сообщает Минпромторг. Источники “Ъ” на рынке говорят, что планы по коробкам передач относятся к концу контракта - 2028 году. При этом в концерне ранее указывали на то, что «для осуществления дальнейших инвестиций в совместный проект - нижегородскую площадку - группа ГАЗ не должна находиться под действием санкций». Срок вступления в силу санкций в отношении ГАЗа неоднократно переносился и сейчас назначен на 6 июля. Это последний актив Олега Дерипаски, по которому идут переговоры о снятии санкций.
Источник

Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат: двигатели

Техническое обслуживание двигателя 1,5 TSI (DADA, DACA) (rus.)
Точная регулировка фаз газораспределения очень важна для эффективности двигателя. Правда, при этом обеспечивается только правильное относительное расположение компонентов, отвечающих за газообмен.
При изготовлении распредвалов, датчиков положения, датчика частоты вращения двигателя и его задающих роторов, а также при монтаже возникают незначительные допуски. Так, например, кулачок может быть закреплён на трубе распредвала со смещением на сотые доли градуса. Эти допуски влияют на определение наполнения цилиндров, и их нельзя компенсировать даже точной регулировкой фаз газораспределения. Чтобы эти допуски учитывались при определении наполнения цилиндров, на двигателях 1,5 л семейства EA211 EVO измеряют все кулачки, три задающих ротора и сигналы датчиков и записывают эти данные в блок управления двигателя...
Моторы 1,5 TSI (DADA, DACA) ставятся концерном VAG на автомобили: VW Arteon (3H7), VW T-Roc (A11), VW Golf 7 (BV5, BQ1), VW Golf Sportsvan (AM1, AN1), Skoda Octavia 3 A7 (5E3, 5E5, NL3), Skoda Karoq (NU7), Audi A3 (8VK, 8VF, 8VE, 8VM), SEAT Ibiza 5 (KJ1), SEAT Arona (KJ7).

Volkswagen Passat B8 (3G) / Фольксваген Пассат Б8 (3G): подвеска, рулевое управление

VW Passat B8, VW Arteon - Running gear, axles, steering (eng.) Repair Manual
VW Passat B8 с 2015 года выпуска, VW Passat Variant B8 с 2015 года выпуска.
VW Arteon с 2018 года выпуска. Редакция 02.2019
Подробное руководство по ремонту ходовой части, мостов и рулевого управления Фольксваген Пассат Б8 (код модели: 3G2, 3G5) с 2015 года выпуска и Фольксваген Артеон (код модели: 3H7) с 2017 года выпуска.
Содержание (группы ремонта): 00 - Technical data, 40 - Front suspension, 42 - Rear suspension, 43 - Self-levelling suspension, 44 - Wheels, tyres, vehicle geometry, 48 - Steering.
00 - Технические данные, 40 - Передняя подвеска, 42 - Задняя подвеска, 43 - Самовыравнивающаяся подвеска, 44 - Колеса, шины, углы установки колес, 48 - Рулевое управление.
373 страницы. 10 Mb.
FAQ по этим моделям:
Volkswagen Passat B8
Volkswagen Arteon

19.06.2019

Новые экологические требования ЕС ударят по прибылям автоконцернов в 2019–2020 годах

В соответствии с аналитическим докладом рейтингового агентства S&P Global Ratings, прибыли присутствующих в ЕС автоконцернов могут пострадать от вступления в силу новых требований ЕС к экологичности машин. В 2020 году в ЕС начнут действовать более строгие правила ЕС по выбросам для легковых, а также малотоннажных коммерческих автомобилей (стандарт «Euro 6d» - выброс CO2 в объеме 95 г/км). Эксперты отмечают, что почти всем крупным автоконцернам, присутствующим в ЕС, кроме Toyota, предстоит менее чем за два года - до наступления 2021 года - сократить выбросы CO2 в среднем более чем на 20 г/км. Так, например, в пятерке самых популярных моделей по продажам в ЕС по итогам первого квартала находятся Volkswagen Golf 1,9 TDI с уровнем выброса 119–162 г/км (в зависимости от модификации и двигателя), Volkswagen Polo (95–180 г/км), Renault Clio (104–114 г/км), Mercedes Classe C (103–132 г/км).
Необходимость снижать уровень выбросов за короткий срок, по мнению S&P, приведет к тому, что компаниям придется тратить еще больше средств на новые технологии снижения выбросов, что негативно отразится на их прибыльности в течение 2019–2020 годов. При этом даже вывод на рынок новых электромобилей к поставленному сроку не поможет автоконцернам достичь поставленных ЕС целей по выбросам, поскольку в масштабах всей Европы полностью электрические автомобили пока еще не могут конкурировать по массовости с традиционными. S&P отмечает, что уже сейчас европейский автопром вынужден инвестировать в новые технологии по снижению выбросов около €50 млн в год, что составляет порядка 5% от его ежегодных продаж.
По мнению экспертов S&P, чтобы минимизировать негативные последствия от вступления в силу новых стандартов, автоконцернам необходимо оптимизировать продаваемый в ЕС модельный ряд, сделав упор на модели с более низкими выбросами и сократив до минимума или вовсе прекратив продажу моделей с более высокими выбросами. Кроме того, S&P рекомендует развивать уже существующие линейки гибридных моделей, не снижая темпов вывода на рынок полностью электрических машин. Перспективным представляется схема формирования т.н. открытых пулов по выбросам. Весной подобное соглашение заключили Fiat Chrysler Automobiles (FCA) и Tesla - они создали пул, в котором выбросы автомобилей двух компаний будут оцениваться в совокупности. Ни FCA, ни Tesla не раскрывают финансовых деталей соглашения и каких-либо подробностей. Как сообщает FT, FCA «согласилась заплатить несколько сотен миллионов евро» компании Tesla за создание такого пула.
Источник

Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат: коробки передач

Change gear oil: dual-clutch gearbox (DSG) 0GC (eng.)
Замена масла в коробке передач с двойным сцеплением (DSG) 0GC.
Проверка уровня масла в коробке передач DSG 0GC.

Skoda Yeti (5L) / Шкода Йети (5L): тормозная система

Skoda Yeti - Brake systems (eng.) Repair Manual
Skoda Yeti с 2010 года выпуска, Skoda Yeti с 2011 года выпуска. Редакция 06.2016
Руководство по ремонту тормозной системы Шкода Йети. Front brakes FS-III - 15", Front brakes FN3 - 15", Front brake FN3 - 16", Rear brake C38 - 15", Rear brake Bosch BIRIII - 15", Rear brake CII 41 - 16", ABS / ESP, ABS Mark 70 (ABS/TCS), ABS/ESP Mark 60 EC (ABS/EDL/TCS/ESP).
Тип установленной в автомобиле тормозной системы указан среди прочего на наклейке с PR номерами. Наклейка с данными об автомобиле находится в нише запасного колеса и вклеена на первой странице сервисной книги. Ниже приведены номера PR. По ним Вы сможете определить точный тип тормозного суппорта / тормозного диска вашего автомобиля:
Front brakes FS-III - PR number: 1ZF
Front brake FN3 15" - PR number: 1ZE
Front brake FN3 16" - PR number: 1ZA
Rear brake C38 - PR number: 1KD
Rear brake Bosch BIRIII - PR number: 1KS
Rear brake CII 41 - PR number: 1KJ
Содержание (группы ремонта): 00 - Technical data, 45 - Anti-lock brake system, 46 - Brakes - mechanism, 47 - Brakes - hydraulics.
00 - Технические данные, 45 - антиблокировочная система тормозов, 46 - тормоза - механика, 47 - тормоза - гидравлика.
174 страницы. 3 Mb.

Skoda Yeti (5L) / Шкода Йети (5L): подвеска, рулевое управление

Skoda Yeti - Axles, steering (eng.) Repair Manual
Skoda Yeti с 2010 года выпуска, Skoda Yeti с 2011 года выпуска. Редакция 03.2018
Подробное руководство по ремонту ходовой части, мостов и рулевого управления Шкода Йети (код модели: 5L, 67) с 2010 года выпуска.
Содержание (группы ремонта): 00 - Technical data, 40 - Front suspension, 42 - Rear suspension, 44 - Wheels, tyres, vehicle geometry, 48 - Steering.
00 - Технические данные, 40 - Передняя подвеска, 42 - Задняя подвеска, 44 - Колеса, шины, углы установки колес, 48 - Рулевое управление.
388 страниц. 8 Mb.

17.06.2019

Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат: системы впрыска

Система управления дизельных двигателей объемом 2,0 и 1,6 литра (rus.)
Семейство двигателей EA288, основано на концепции модульной платформы дизельных двигателей. В рамках этой модульной платформы для дизельных двигателей (MDB) двигатели EA288 подверглись дальнейшему усовершенствованию, с использованием новых и/или модифицированных деталей и узлов, чтобы обеспечить его соответствие требованиям экологического класса Евро 6.

Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат: система охлаждения

Система охлаждения дизельного двигателя 2,0 и 1,6 литра EA288 (rus.)
Система охлаждения двигателя семейства EA288 управляется системой терморегулирования. Система терморегулирования обеспечивает оптимальное распределение имеющегося тепла двигателя с учётом потребностей в обогреве или охлаждении салона, двигателя и коробки передач. Благодаря управлению температурой, двигатель быстрее прогревается после холодного пуска.

Официальный канал Volkswagen Technical Site на Youtube

Официальный канал Volkswagen Technical Site
На канале представлены интересные технические видео связанные с автомобилями группы VAG:
о ремонте двигателей и узлов, тестах, ассистентах, о любопытных технических новинках.
Подписывайтесь...

14.06.2019

Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат: сцепление, коробки передач

Fault finding programme - Clutch, Power transmission (eng.)
Программа поиска неисправностей сцепления для VW Golf 4 / VW Bora, VW Golf 5, VW Passat B6, VW Polo 4, VW Sharan, VW Touran, VW Golf Plus, VW Eos.
Симптомы -> Описание неисправности -> Устранение неисправности.

12.06.2019

Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат: электрооборудование

Current flow diagram VAG - Signal names, from 2017 (eng.)
Условные обозначения для новых электросхем VAG. Названия сигналов в электросхемах с 2017 года выпуска, цветовая маркировка проводов и их сечение, цвета предохранителей различных типов.

Дисконтная карта Volkswagen Technical Site:


Cкидки при покупке запчастей для ЛЮБЫХ автомобилей
по всей России
http://autodoc.ru (скидка по карте опт 3)
http://exist.ru (скидка по карте VIP)
http://apex.ru (скидка по карте "Автоклуб", аналог ОПТ-6)
https://auto-z.ru/ (скидка по карте 5%)
Скидки начинают действовать в день заказа карты!
Заказать дисконтную карту можно тут. Отзывы о карте...

10.06.2019

Volkswagen установит 36 тысяч зарядных станций в Европе

зарядная станция IONITY

Компания Volkswagen объявила, что удвоит вложения в развитие сети зарядных станций для электромобилей. Общая сумма инвестиций в проект составит 250 миллионов евро, а к 2025 году в Европе появится 36 тысяч новых зарядных терминалов — 11 тысяч из них под брендом Volkswagen.
Установкой терминалов Volkswagen займется дочерняя фирма Elli (Electric Life), а сами они станут частью сервиса We Charge. Точки зарядки расположат на территориях заводов марки, а также трех тысяч дилерских центров по всей Европе. Для сотрудников Volkswagen оборудует около 4000 терминалов — от настенных зарядок до полноценных станций — и большинство из них будут общественными. По оценкам Volkswagen, до 70 процентов времени, затраченного на зарядку электромобилей, будет приходиться на подпитку от терминалов, установленных дома или на работе.
Помимо этих 36 тысяч зарядок, Volkswagen в рамках консорциума c BMW Group, Daimler AG и Ford также установит 400 зарядных станций и 2400 терминалов сети IONITY мощностью 350 киловатт вдоль крупнейших автомагистралей. Первые 150 станций заработали в прошлом году, а завершить развертывание сети планируется до 2020 года. В конце июня 28 быстрых зарядок появится в Вольфсбурге — компания подарит их городу в честь его 80-летия.
В мае Volkswagen начал принимать заказы на электрический хэтчбек ID.3. Покупателям предложена «приветственная» версия под названием 1st с батареей емкостью 55 киловатт-часов и ценой менее 40 тысяч евро. В цену Volkswagen ID.3 First Edition включены 2000 киловатт-часов на зарядных станциях IONITY и общественных терминалах, подключенных к сети We Charge.
Источник

Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат: коробки передач

Замена масла в коробке передач с двойным сцеплением (DSG) 0GC (eng.)

Skoda Karoq (NU7) / Шкода Карок (NU7): коробки передач

Замена масла в муфте Haldex (полный привод) Skoda Karoq (eng.)

Volkswagen Sharan 2 (7N) / Фольксваген Шаран 2 (7N): кузов

VW Sharan 2 - General body repairs, exterior (eng.) Repair Manual
VW Sharan с 2011 года выпуска. VW Sharan с 2016 года выпуска. Редакция 01.2019
Подробное руководство по ремонту кузова Фольксваген Шаран 2 (код модели: 7N1) с 2011 по 2015 годы выпуска и Фольксваген Шаран 2 (код модели: 7N2) с 2016 года выпуска.
В документации рассматриваются: 50 - Кузов - перед, 55 - Капот, крышка багажника, 57 - Передние двери, компоненты дверей, центральный замок, 58 - Задние двери, компоненты дверей, 60 - Люк в крыше, 63 - Бамперы, 64 - Остекление, 66 - Наружное оборудование.
Содержание (группы ремонта): 50 - Body - front, 55 - Bonnet, rear lid, 57 - Front doors, door components, central locking, 58 - Rear doors, door components, 60 - Sunroof, 63 - Bumpers, 64 - Glazing, 66 - Exterior equipment.
473 страницы. 11 Mb.

07.06.2019

Volkswagen Transporter T6 (SG) / Фольксваген Транспортер Т6 (SG): тормозная система

VW Transporter T6 - Brake System (eng.) Repair Manual
Volkswagen Transporter с 2016 года выпуска. Редакция 12.2018
Руководство по ремонту тормозной системы Фольксваген Транспортер Т6: Front brakes FN3, Front brakes 2FNR, Rear brakes, ABS/ESP.
Тип установленной в автомобиле тормозной системы указан среди прочего на наклейке с PR номерами. Наклейка с данными об автомобиле находится в нише запасного колеса и вклеена на первой странице сервисной книги. В таблице в этом документе приведены номера PR. По ней Вы сможете определить точный тип тормозного суппорта / тормозного диска вашего автомобиля.
Содержание (группы ремонта): 00 - Technical data, 45 - Anti-lock brake system, 46 - Brakes - mechanism, 47 - Brakes - hydraulics.
00 - Технические данные, 45 - антиблокировочная система тормозов, 46 - тормоза - механика, 47 - тормоза - гидравлика.
104 страницы. 4 Mb.

Volkswagen Transporter T6 (SG) / Фольксваген Транспортер Т6 (SG): подвеска, рулевое управление

VW Transporter T6 - Running gear, axles, steering (eng.) Repair Manual
Volkswagen Transporter с 2016 года выпуска. Редакция 01.2019
Подробное руководство по ремонту ходовой части, мостов и рулевого управления Фольксваген Транспортер Т6 (код модели: SG) с 2016 года выпуска.
Содержание (группы ремонта): 00 - Technical data, 40 - Front suspension, 42 - Rear suspension, 43 - Self-levelling suspension, 44 - Wheels, tyres, vehicle geometry, 48 - Steering.
00 - Технические данные, 40 - Передняя подвеска, 42 - Задняя подвеска, 43 - Самовыравнивающаяся подвеска, 44 - Колеса, шины, углы установки колес, 48 - Рулевое управление.
263 страницы. 7 Mb.

05.06.2019

Seat выпустил первый серийный электрокар

Seat Mii electric

Испанская марка Seat представила свою первую электрическую модель — хэтчбек Mii electric. Также как и родственный Skoda Citigoᵉ iV он построен на агрегатах Volkswagen e-up! и может проезжать без подзарядки до 260 километров по циклу WLTP. Силовая установка Seat Mii electric полностью перекочевала со Skoda Citigoᵉ iV. Это установленный на передней оси электромотор, выдающий 83 лошадиные силы и 210 Нм крутящего момента, и тяговая батарея емкостью 36,8 киловатт-часа. Литий-ионный аккумулятор поддерживает зарядную мощность 40 киловатт и до 80 процентов наполняется ровно за один час. Заявленный производителем запас хода — 260 километров, на пять километров меньше, чем у Skoda.
Разгон c нуля до городских 50 километров в час у Seat Mii electric занимает 3,9 секунды, максимальная скорость — 130 километров в час.
Впервые автомобиль Seat оснащен функцией удалённого доступа Seat Connect. Она позволяет с помощью смартфона получать данные о состоянии машины, находить ее на парковке, блокировать и разблокировать двери, а также включать климатическую установку. Кроме того, для хэтчбека предусмотрено пять опциональных пакетов оборудования: Garage, Easy Flex, Below Zero, Home Charge и FAST (DC Charging).
Seat Mii electric ориентирован как на частных покупателей, так и на корпоративные парки. Основные рынки сбыта — Германия, Нидерланды, Норвегия, Франция, Испания, Австрия, Великобритания, Швейцария, Италия, Бельгия, Дания, Финляндия и Швеция. Прием предзаказов на электрический хэтчбек начнется в этих странах уже в сентябре.
Фото: 01, 02, 03, 04, 05.
Источник

Volkswagen Passat B3 (31) / Фольксваген Пассат Б3 (31): тюнинг

Самодельная линзованная оптика на Пассат Б3 (rus.) Фотоотчет
Фотоотчет о установке airbag в Фольксваген Пассат Б3 от Б4. Фанатов В3/В4 осталось не так уж и много, тем более таких, кто готов ощутимо вложиться в добавление не столь очевидно необходимой опции. Но, несмотря ни на что, всё же решил написать этот отчет...
Спасибо: Фил-2000

03.06.2019

Volkswagen будет бороться с укачиванием в автомобиле

Компания Volkswagen активно работает над внедрением беспилотных систем в современных автомобилях. По мнению инженеров VW, именно укачивание является одной из будущих проблем при пользовании беспилотников. Если в автомобиле ни один человек не является водителем, то в салоне становится на одного человека, которого может укачать, больше. В своем пресс-релизе Volkswagen пишет, что укачивание является следствием разницы восприятия между зрением и ощущениями тела. Водителю проще справляться с этой разницей, потому что он предугадывает каждое следующее движение.
Volkswagen пишет, что явлению подвержена примерно треть автомобилистов в наши дни и с повсеместным внедрением беспилотных автомобилей, таких людей будет становиться все больше. А по плану компании, это произойдет уже в следующем десятилетии. Volkswagen уже ведет исследования того, как различное поведение автомобиля на дороге влияет на усиление или ослабление эффекта. А также некоторые исследования направлены на борьбу с ощущением укачивания.
Методы борьбы самые разные: от подвижных кресел, которые автоматически меняют свое положение в зависимости от изменений в траектории движения автомобиля, до светодиодных полос на дверных панелях, которые с помощью зеленого и красного оттенка сигнализируют о предстоящем ускорении или торможении.
Исследования показали, что подобные методы уже способны дать положительный результат. Но на очереди еще несколько решений, которые предстоит испытать. В частности, планируется изучить как продольные перегрузки тела при торможении или ускорении, так и попереченые при поворотах.
Источник

Skoda Rapid (NH) / Шкода Рапид (NH): электрооборудование

Skoda Rapid - Electrical system (eng.) Repair Manual
Skoda Rapid NH с 2013 года выпуска, Skoda Rapid NH с 2014 года выпуска.
Подробное руководство по ремонту электрооборудования Шкода Рапид (модель NH). Редакция 02.2018
27 - Стартер, генератор, круиз-контроль, 90 - Датчики, приборная панель, 91 - Радио, телефон, навмгация, 92 - Стеклоомыватели / стеклоочистители, 94 - Фары, лампочки, выключатели - внешние, 96 - Подсветка, лампочки, выключатели - внутренние, 97 - Проводка.
Содержание (группы ремонта): 00 - Technical data, 27 - Starter, current supply, CCS, 90 - Gauges, instruments, 91 - Radio, telephone, navigation, 92 - Windscreen wash/wipe system, 94 - Lights, bulbs, switches - exterior, 96 - Lights, bulbs, switches - interior, 97 - Wiring.
240 страниц. 17 Mb.

Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат: двигатели

EA211 and EA888 Family Engines (eng.) Программа самообучения 161 Seat.
Эта программа самообучения разделена на два раздела: EA211 и EA888.
- семейство двигателей EA211.
Каждая глава этой программы самообучения объясняет общие характеристики, характерные для всего семейства двигателей EA211, и описывает специфические различия каждого двигателя.
- семейство двигателей EA888.
В последних двух главах рассматриваются различия между новыми двигателями DEDA и CJXA и уже документированным двигателем CJSA.
Эти двигатели производятся с использованием модульной стратегии под названием MOB.
Основные преимущества новой модульной стратегии:
- Компактные двигатели.
- Экономия средств за счет обмена технологиями между различными двигателями.
- Стандартизация деталей, таких как головки цилиндров, блоки, картеры и впускные и выпускные системы.
Содержание: EA211 Family Presentation (CHYA / CHYB, CPGA, CWVA / CWVB, CHZB / CHZC / CHZD, CJZA / CJZB / CJZC / CJZD, CYVA / CYVB, CHPA / CZDA, CPWA, CMBA / CXSA / CZCA, CPTA, CZEA), Mechanics, Inlet system, Lubrication system, Cooling system, Fuel supply system, Exhaust system, System diagram, Injection management, Variable valve timing management, Active cylinder technology (ACT), EA888 Family Presentation (CJSA / CJSB, DEDA, CJXA / CJXE), New features in the new EA888 engines.

31.05.2019

Skoda Karoq (NU7) / Шкода Карок (NU7): электрооборудование

Fitting positions Skoda Karoq (eng.) Component Locations
Монтажные позиции и расположение электронных компонентов в Шкода Карок

Skoda Karoq (NU7) / Шкода Карок (NU7): кузов

Замена салонного фильтра в Шкода Карок (rus.)

29.05.2019

Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат: кузов

Ремонт вакуумного привода багажника Ауди А8 D2 (rus.) Фотоотчет
Неисправность: при нажатии кнопки закрытия дверей на брелке - насос центрального замка (ЦЗ) очень долго качает (15 сек. вместо примерно 2-х). Оказалось, утечка воздуха идет через рваный пыльник вакуумного привода замка багажника. На сам шток вакуумного привода народ пробует разное, но я как-то раньше ставил туда б/у пыльник для клеммы - и он проходил довольно долго. Поэтому теперь отыскал его в каталоге и купил новый оригинал VAG 811971867 за чуть более 1$...
Спасибо: Jurik-11

27.05.2019

Volkswagen Sharan 2 (7N) / Фольксваген Шаран 2 (7N): подвеска, рулевое управление

VW Sharan 2 - Running gear, axles, steering (eng.) Repair Manual
VW Sharan с 2011 года выпуска. VW Sharan с 2016 года выпуска. Редакция 02.2019
Подробное руководство по ремонту ходовой части, мостов и рулевого управления Фольксваген Шаран 2 (код модели: 7N1) с 2011 по 2015 годы выпуска и Фольксваген Шаран 2 (код модели: 7N2) с 2016 года выпуска.
Содержание (группы ремонта): 00 - Technical data, 40 - Front suspension, 42 - Rear suspension, 43 - Self-levelling suspension, 44 - Wheels, tyres, vehicle geometry, 48 - Steering.
00 - Технические данные, 40 - Передняя подвеска, 42 - Задняя подвеска, 43 - Самовыравнивающаяся подвеска, 44 - Колеса, шины, углы установки колес, 48 - Рулевое управление.
426 страниц. 8 Mb.

Volkswagen Passat B8 (3G) / Фольксваген Пассат Б8 (3G): электрооборудование

Volkswagen Passat B8 - Component Locations (eng.) Component Locations
Расположение всех электронных блоков, предохранителей и реле, точки соединения с массой, места установки разъемов. Номинальная величина предохранителей и за что они отвечают. Распиновка всех разъемов для Фольксваген Пассат Б8 (код модели: 3G2, 3G5) 2015 года выпуска.
376 страниц 11 Mb.

Volkswagen Passat B8 (3G) / Фольксваген Пассат Б8 (3G): электрооборудование

Volkswagen Passat B8 - Wiring Diagrams (eng.)
Полные цветные электросхемы для Фольксваген Пассат Б8 (код модели: 3G2, 3G5) с 2015 года выпуска.
1.4L petrol engine, CZEA
1.4L petrol engine, CZCA, CZDA
1.6L diesel engine, DCXA, DCZA
2.0L diesel engine, CRLB, CRLD, CUPA, DDAA, DFCA, DFEA, DBGA, DBGB, DFGA, DFGB, DFHA
2.0L diesel engine, CUAA
1.8L petrol engine, CJSA, CJSC
2.0L petrol engine, CHHB, CXDA
1.4L petrol engine, CUKC
2.0L diesel engine, CRGA
2.0L petrol engine, CJXA, DNUA
1.5L petrol engine, DADA
2.0L petrol engine, CZPB, DKZA
Dual clutch gearbox 0D9
Dual clutch gearbox 0CW
Dual clutch gearbox 0DL
Dual clutch gearbox 0DD
Dual clutch gearbox 0GC
Anti-lock brake system (ABS)
и многое другое...
1358 страниц! 15 Mb.

24.05.2019

Skoda Kodiaq (NS7) / Шкода Кодиак (NS7): подвеска, рулевое управление

Skoda Kodiaq - Chassis, axles, steering (eng.) Repair Manual
Skoda Kodiaq с 2017 года выпуска, Skoda Kodiaq с 2019 года выпуска. Редакция 07.2018
Подробное руководство по ремонту ходовой части, мостов и рулевого управления Шкода Кодиак (код модели: NS7).
Содержание (группы ремонта): 00 - Technical data, 40 - Front suspension, 42 - Rear suspension, 43 - Self-levelling suspension, 44 - Wheels, tyres, vehicle geometry, 48 - Steering.
00 - Технические данные, 40 - Передняя подвеска, 42 - Задняя подвеска, 43 - Самовыравнивающаяся подвеска, 44 - Колеса, шины, углы установки колес, 48 - Рулевое управление.
311 страниц. 8 Mb.

Volkswagen Lupo (6X, 6E) / Фольксваген Лупо (6X, 6Е): кузов

VW Lupo - General body repairs, exterior (eng.) Repair Manual.
VW Lupo с 1999 года выпуска, VW Lupo 3L с 1999 года выпуска.
Руководство по ремонту кузова Фольксваген Лупо. Редакция 11.2006
В документации рассматриваются: 50 - Кузов - перед, 55 - Капот, крышка багажника, 57 - Передние двери, компоненты дверей, центральный замок, 60 - Люк в крыше, 63 - Бамперы, 64 - Остекление, 66 - Наружное оборудование.
Содержание (группы ремонта): 50 - Body - front, 55 - Bonnet, rear lid, 57 - Front doors, door components, central locking, 60 - Sunroof, 63 - Bumpers, 64 - Glazing, 66 - Exterior equipment.
121 страница. 17 Mb.

22.05.2019

Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат: шины, диски

Установка оригинальных датчиков давления в шинах 5Q0 998 270B (rus.)
Система контроля давления в шинах с функцией Autolocation.
Постепенно внедряется система контроля давления в шинах с функцией Autolocation, которая заменяет прежнюю систему контроля давления в шинах.
- Как и прежде, система базируется на датчиках в шинах, передающих значения давления в шинах в блок управления контроля давления в шинах -J502-.
- Функция „Autolocation“ система может верно показать в комбинации приборов давление в шинах и предупреждения после небольшого пробега.
- „Антенна“ представляет собой комбинацию из блока управления контроля давления в шинах и центральной приёмной антенны.
- После замены датчиков колёс или замены шин ручная адаптация не требуется. Система контроля давления в шинах автоматически распознает новые датчики давления в шинах и адаптирует их при начале движения.
5Q0 998 270B - комплект оригинальных датчиков давления TPMS (4 шт.)

20.05.2019

Volkswagen отзывает 486 автомобиль Audi Q5 для замены ГТЦ

Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) информирует о согласовании программы мероприятий по проведению добровольного отзыва 486 транспортных средства марки Audi Q5. Программа мероприятий представлена ООО «Фольксваген Груп Рус», являющимся официальным представителем изготовителя Audi на российском рынке.
Отзыву подлежат автомобили, реализованные в период с 2018 года по 2019 год, с VIN-кодами согласно приложению.
Причиной отзыва транспортных средств является то, что в отдельных случаях главный тормозной цилиндр может не соответствовать спецификациям. Вследствие этого со временем возможно возникновение неисправности главного тормозного цилиндра. В отдельных случаях и при длительном непринятии мер возможен отказ работы системы. Работоспособность электронного стояночного тормоза (ЕРВ) и его функции аварийного торможения сохраняются.
Уполномоченные представители изготовителей ООО «Фольксваген Груп Рус» проинформируют владельцев автомобилей, подпадающих под отзыв, путем рассылки писем и/или по телефону о необходимости предоставить транспортное средство в ближайший дилерский центр для проведения ремонтных работ.
Одновременно владельцы могут самостоятельно, не дожидаясь сообщения уполномоченного дилера, определить, подпадает ли их транспортное средство под отзыв. Для этого необходимо сопоставить VIN-код собственного автомобиля с прилагаемым перечнем, связаться с ближайшим дилерским центром и согласовать время визита.
На транспортных средствах будет проведена проверка главного тормозного цилиндра и, при необходимости, его замена.
Все работы будут осуществляться бесплатно для владельцев.
Cписок VIN-номеров для автомобилей Audi Q5, подпадающих под отзыв...
Источник

Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат: диагностика

Диагностические коды ошибок VAG с расшифровкой на русском языке (rus.)

Seat Ateca (KH7) / Сеат Атека (KH7): электрооборудование

Seat Ateca Driver Assistance Systems (eng.) Программа самообучения 165 Seat.
В этой SSP объясняется, как работают системы помощи водителю в SEAT ATECA. В Ateca появились новые помощники по вождению, которые впервые включаются в серию SEAT, а также улучшается функционирование уже существующих помощников. Новые помощники в Seat Ateca это: Hill Descent Control (HDC), Emergency Assist, Traffic Jam Assist, Speed limiter, Area View.
Уже существующие помощники, такие как: SEAT Drive Profile, Adaptive Cruise Control (ACC), Front Assist with pedestrian detection, Lane Assist, Blind Spot Detection (BSD), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Park Assist, Rear Camera, Auto Hold получили обновление и новые функции.
Содержание: Introduction, SEAT Drive Profile, Hill Descent Control (HDC), Adaptive Cruise Control (ACC), Front Assist with pedestrian detection, Lane Assist, Emergency Assist, Traffic Jam Assist, Speed limiter, Blind Spot Detection (BSD), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Area View, Park Assist, Rear camera.

15.05.2019

Volkswagen вложит миллиард евро в строительство аккумуляторного завода

Компания Volkswagen инвестирует чуть менее одного миллиарда евро в строительство завода по производству элементов аккумуляторных батарей. Предприятие расположится в городе Зальцгиттер, Нижняя Саксония. Помимо этого, концерн начал переговоры с партнерами по вопросу строительства в Европе новой мультибрендовой производственной площадки.
Решение о строительстве батарейного завода, принятое наблюдательным советом и советом правления Volkswagen AG, станет частью стратегии по электрификации линейки Volkswagen Group. Предприятие позволит обеспечить необходимый рост, а также стать компании независимой от сторонних поставщиков. Эти меры, говорится в обращении руководства Volkswagen, «будут способствовать фундаментальной трансформации бизнеса и обеспечат будущее всего концерна».
Помимо вопроса о расширении производства, Volkswagen задумается о продаже или реорганизации части бизнес-единиц. Компания рассматривает варианты создания совместного предприятия или партнерства для производителя судовых дизельных двигателей MAN Energy Solutions и выпускающего автомобильные трансмиссии Renk.
Накануне в 29 странах Европы дилеры Volkswagen начали принимать заказы на электрический хэтчбек ID.3. Наиболее важными для модели рынками Volkswagen считает Норвегию, Германию, Нидерланды, Францию, Великобританию и Австрию. В год планируется продавать не менее 100 тысяч машин.
К 2022 году входящие в состав концерна марки представят 27 электрических моделей.
Источник

Volkswagen Sharan 2 (7N1) / Фольксваген Шаран 2 (7N1): тормозная система

VW Sharan 2011 - Brake System (eng.) Repair Manual
VW Sharan с 2011 года выпуска. Редакция 06.2015
Руководство по ремонту тормозной системы: Front brakes FN3, Front brakes C60, Rear brakes CII 41, ABS TRW (ABS/EDL/TCS/ESP).
Тип установленной в автомобиле тормозной системы указан среди прочего на наклейке с PR номерами. Наклейка с данными об автомобиле находится в нише запасного колеса и вклеена на первой странице сервисной книги. В таблице в этом документе приведены номера PR. По ней Вы сможете определить точный тип тормозного суппорта / тормозного диска вашего автомобиля.
Volkswagen Sharan 2 / Фольксваген Шаран 2 (код модели: 7N1) 2011 - 2016
Содержание (группы ремонта): 00 - Technical data, 45 - Anti-lock brake system, 46 - Brakes - mechanism, 47 - Brakes - hydraulics.
00 - Технические данные, 45 - антиблокировочная система тормозов, 46 - тормоза - механика, 47 - тормоза - гидравлика.
135 страниц. 4 Mb.

Volkswagen Crafter (SY, SZ) / Фольксваген Крафтер (SY, SZ): документация

The VW Crafter 2017 - body and occupant protection (eng.) Design and function. Программа самообучения 568 VW.
Crafter 2017 представляет собой совершенно новую разработку и был заново разработан в подразделении коммерческого транспорта VW, как и его предшественник LT1. Одной из наиболее важных целей при разработке нового Фольксваген Крафтер было снижение веса автомобиля при одновременном удовлетворении повышенных требований безопасности, комфорта, а также оптимизации полезной нагрузки и размеров.
Эти цели достигаются за счет модульной концепции кузова с общей передней частью, а также за счет более широкого использования технологии склеивания и установки большей части панелей кузова, изготовленных из материалов самого высокого качества. С VW Crafter 2017 бренд Volkswagen Commercial Vehicles впервые использует сверхвысокопрочные горячедеформированные панели кузова. Эта абсолютно новая разработка позволяет реализовать большое количество различных вариантов VW Crater 2017: с 2 колесными базами, 3 длинами транспортных средств и 3 высотами крыши в закрытых и открытых кузовах.
Содержание: Introduction, Body structure, Body repairs, Body assembly, Aerodynamics, Interior equipment, Occupant protection, Glossary.

13.05.2019

Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат: двигатели

4-cyl. direct injection engine (1.4 L, 4V, EA 211, turbocharger) (eng.) Repair Manual.
Engine code: CPTA, CZCA, CZEA.
VW Polo Lim RUS с 2016 года выпуска, VW Polo с 2014 года выпуска, VW Polo с 2010 года выпуска
Руководство по ремонту бензиновых двигателей 1,4 литра с буквенным обозначением: CPTA, CZCA, CZEA. Редакция 11.2018. Эти двигатели устанавливались на автомобили:
Volkswagen Polo Sedan / Фольксваген Поло Седан (код модели: 614) 2017 - 2018
Volkswagen Jetta (Russia) / Фольксваген Джетта (Россия) (код модели: AV3) 2015 - 2018
Volkswagen Tiguan 2 / Фольксваген Тигуан 2 (код модели: AD1, BT1, BW2) 2016 - 2019
Volkswagen Passat B8 / Фольксваген Пассат Б8 (код модели: 3G) 2015 - 2018
Volkswagen Polo 5 / Фольксваген Поло 5 (код модели: 6R1) 2013 - 2014
Volkswagen Polo / Фольксваген Поло 5 (код модели: 6C1) 2015 - 2017
Volkswagen Golf 7 / Фольксваген Гольф 7 (код модели: 5G1, BQ1, BA5) 2015 - 2017
Volkswagen Golf Sportsvan / Фольксваген Гольф Спортсвэн (код модели: AM1) 2014 - 2018
Volkswagen Jetta 6 / Фольксваген Джетта 6 (код модели: 163) 2015 - 2018
Volkswagen Scirocco / Фольксваген Сирокко (код модели: 138) 2015 - 2018
Volkswagen Caddy 4 / Фольксваген Кадди 4 (код модели: SA) 2016 - 2018
Skoda Kodiaq / Шкода Кодиак (код модели: NS7) 2017 - 2018
Skoda Rapid / Шкода Рапид (код модели: NH, NK) 2016 - 2018
Skoda Yeti / Шкода Йети (код модели: 5L, 67) 2016 - 2017
Skoda Superb 3 / Шкода Суперб 3 (код модели: 3V) 2015 - 2018
Audi Q3 / Ауди Q3 (код модели: 8UB, 8UG) 2014 - 2018
Audi Q2 / Ауди Q2 (код модели: GAB) 2017 - 2018
Audi A1 / Ауди А1 (код модели: 8X) 2011 - 2015
Audi A3 / Ауди А3 (код модели: 8V) 2013 - 2016
SEAT Ateca / Сеат Атека (код модели: KH7) 2017 - 2018
SEAT Leon Mk3 / Сеат Леон 3 (код модели: 5F) 2015 - 2018
SEAT Ibiza Mk4 / Сеат Ибица 4 (код модели: 6P) 2016 -
SEAT Toledo 4 / Сеат Толедо 4 (код модели: KG3) 2016 - 2018
Содержание (группы ремонта): 00 - Technical data, 10 - Removing and installing engine, 13 - Crankshaft group, 15 - Cylinder head, valve gear, 17 - Lubrication, 19 - Cooling, 21 - Turbocharging/supercharging, 24 - Mixture preparation - injection, 26 - Exhaust system, 28 - Ignition system.
00 - технические данные, 10 - снятие и установка двигателя, 13 - шестерня коленчатого вала, 15 - головка блока цилиндров, клапанный механизм, 17 - система смазки, 19 - система охлаждения, 21 - турбонаддув / наддув, 24 - формирование топливной смеси, впрыск, 26 - выхлопная система, 28 - система зажигания.
360 страниц. 12 Mb.

Volkswagen Golf 5, Jetta 5 (1K) / Фольксваген Гольф 5, Джетта 5 (1K): подвеска, рулевое управление

VW Jetta 5, VW Golf 5 Variant - Running gear, axles, steering (eng.) Repair manual
VW Jetta с 2005 года выпуска, VW Golf Variant с 2007 года выпуска. Редакция 08.2013
Подробное руководство по ремонту ходовой части, мостов и рулевого управления Фольксваген Гольф 5 Вариант и Джетта 5 (код модели: 1K) с 2005 года выпуска.
Содержание (группы ремонта): 00 - Technical data, 40 - Front suspension, 42 - Rear suspension, 44 - Wheels, tyres, vehicle geometry, 48 - Steering.
00 - Технические данные, 40 - Передняя подвеска, 42 - Задняя подвеска, 44 - Колеса, шины, углы установки колес, 48 - Рулевое управление.
391 страница. 8 Mb.

08.05.2019

Audi 100, Audi A6 C4 (4A) / Ауди 100, Ауди А6 С4 (4A): подвеска

Замена переднего рычага Audi 100 C4 (rus.) Фотоотчет
Появилась проблема в рулевом управлении - при резком нажатии на газ машина пыталась подруливать вправо, при сбросе газа - наоборот пыталась повернуть руль влево. Поднял авто, начал осматривать. В итоге обнаружил отделившийся от металла сайлентблок правого (пассажирского) рычага...
Спасибо: Jurik-11

06.05.2019

VW Transporter T4 (7D) / Фольксваген Транспортер Т4 (7D): коробки передач

Self-diagnosis for automatic gearbox 01P - from 01.1995 (eng.) Repair Manual. Редакция 08.2004
VW Transporter с 1991 года выпуска.
Руководство по диагностике автоматической коробки передач типа 01P.
Содержание: Самодиагностика, электрические проверки. Автоматическая последовательность испытаний, Список выбираемых функций, Чтение ошибок памяти, Таблица неисправностей, Инициирование базовой настройки, Считывание блока измеряемых величин, Список доступных номеров групп отображения, Коробка передач - электрические испытания, Тестовый стол и др.
46 страниц. 1 Mb.

Skoda Rapid (NH) / Шкода Рапид (NH): документация

Skoda Rapid - Maintenance (eng.) Workshop Manual
Skoda Rapid NH с 2013 года выпуска, Skoda Rapid NH с 2014 года выпуска. Редакция 06.2018
Руководство по обслуживанию и ремонту Шкода Рапид. В документации рассматриваются: Сервис замены масла, Замена масляного фильтра двигателя, Замена зубчатого ремня привода распределительного вала и натяжного ролика, Замена поликлинового ремня, Замена зубчатого ремня насоса охлаждающей жидкости, Замена свечей зажигания, Замена воздушного фильтра, Замена топливного фильтра (дизельные и бензиновые двигатели), 6-ступенчатая автоматическая коробка передач 09G: доливка или замена ATF, Проверка толщины передних и задних тормозных колодок / накладок, Замена тормозной жидкости, Проверка батареи, Сброс показа сервисного интервала (SID), Изменение кода сервисных интервалов, Проверка противотуманных фар, ERA Glonass: запуск теста системы, Услуги Skoda Connect и др.
Skoda Rapid / Шкода Рапид (код модели: NH1, NH3) 2013 -
Содержание: 1. General points, 2. Inspections, 3. Engines, 4. Gearbox, 5. Chassis, 6. Electrical System, 7. Body, 8. Exhaust-emission analysis, 9. Miscellaneous.
194 страницы. 5 Mb.

Skoda Rapid (NH) / Шкода Рапид (NH): тормозная система

Skoda Rapid - Brake systems (eng.) Repair Manual
Skoda Rapid NH с 2013 года выпуска, Skoda Rapid NH с 2014 года выпуска. Редакция 07.2017
Руководство по ремонту тормозной системы Шкода Рапид. Front brakes FS-III, Front brakes FN3, Rear brakes C 38, ABS / ESP.
Тип установленной в автомобиле тормозной системы указан среди прочего на наклейке с PR номерами. Наклейка с данными об автомобиле находится в нише запасного колеса и вклеена на первой странице сервисной книги. Ниже приведены номера PR. По ним Вы сможете определить точный тип тормозного суппорта / тормозного диска вашего автомобиля:
Front brake FS-III - PR number: 1ZG
Front brake FN3 - PR number: 1ZC
Rear disc brake C 38 - PR number: 1KT
Rear drum brake - PR number: 1KL
Skoda Rapid / Шкода Рапид (код модели: NH1, NH3) 2013 -
Содержание (группы ремонта): 00 - Technical data, 45 - Anti-lock brake system, 46 - Brakes - mechanism, 47 - Brakes - hydraulics.
00 - Технические данные, 45 - антиблокировочная система тормозов, 46 - тормоза - механика, 47 - тормоза - гидравлика.
159 страниц. 5 Mb.

29.04.2019

Volkswagen Passat B5 (3B) / Фольксваген Пассат Б5 (3B): система впрыска

Motronic injection and ignition system (1.8L engine ADR, AEB) (eng.) Repair Manual
VW Passat B5 с 1997 года выпуска.
Руководство по ремонту системы впрыска и зажигания двигателей 1,8 с буквенным обозначением: ADR, AEB. Редакция 01.1997
Эти двигатели устанавливались на автомобили:
Volkswagen Passat B5 / Фольксваген Пассат Б5 (3B2, 3B5) 1997 - 2001
Содержание:
01 Самодиагностика: Опрос и стирание памяти неисправностей, Таблица неисправностей, коды неисправностей 00515 ... 01262, Таблица неисправностей, коды неисправностей 16486 ... 18020, Блоки измеряемых величин, Оценка блоков измеряемых величин, Оценка зоны отображения 8, зоны отображения 2 и 3 - лямбда-запоминание значений
24 - Приготовление смеси, впрыск, Обзор мест установки, Снятие и установка деталей системы впрыска, Разборка и сборка топливной рампы с форсунками, Снятие и установка узла управления дроссельной заслонкой, Проверка нагрева лямбда-зонда, Проверка расходомера воздуха, Проверка части управления дроссельной заслонки, Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости, Проверка датчика температуры воздуха на впуске, Проверка оборотов двигателя, Проверка форсунок, Проверка регулятора давления топлива и удержание давления, Проверка системы впуска воздуха на предмет утечек (неизмеренный воздух), Проверка холостого хода, Адаптация скорости холостого хода, Проверка лямбда-контроля, Проверка режима работы двигателя, Проверка переключения впускного коллектора, Проверка характеристик после холодного старта, Проверка блока управления напряжением питания, Порядок действий после подачи напряжения разомкнутой цепи, Замена блока управления двигателем, Кодирование блока управления двигателем, Варианты кодирования блока управления двигателем, Адаптация блока управления двигателя к блоку управления дроссельной заслонки, Адаптация блока управления двигателем к электронному иммобилайзеру, Проверка дополнительных сигналов, Проверка сигнала скорости, Проверка сигнала компрессора кондиционера, Проверка замедления зажигания во время выбора передачи.
28 - Система зажигания, Обслуживание системы зажигания, Снятие и установка деталей системы зажигания, Проверка датчика Холла, Проверка катушек зажигания с выходным каскадом, Проверка датчика детонации.
160 страниц. 2 Mb.

Volkswagen Passat B4 (3A) / Фольксваген Пассат Б4 (3A): система впрыска

Simos injection and ignition system. Engine ADY, AGG, AFT (eng.) Repair Manual
VW Passat B4 с 1994 года выпуска.
Руководство по ремонту системы впрыска и зажигания двигателей 1,8 с буквенным обозначением: ADY, AGG, AFT. Редакция 12.1995
Эти двигатели устанавливались на автомобили:
Volkswagen Passat B4 / Фольксваген Пассат Б4 (3A) 1994 - 1997
Содержание:
01 - Самодиагностика: Подключение считывателя неисправностей VAG 1551 и выбор блока управления электроникой двигателя, Кодирование блока управления Simos, Опрос и стирание памяти неисправностей, Таблица неисправностей, Считывание блока измеряемых величин, Обзор групп, код двигателя ADY, AGG, AFT.
24 - Приготовление смеси, впрыск: Система впрыска и зажигания Simos, Обзор мест установки, Разборка и сборка впускного коллектора, Разборка и сборка воздухоочистителя, Проверка холостого хода, Выполнение базовой настройки, Проверка лямбда-зонда и лямбда-контроля, Проверка нагрева лямбда-зонда, Проверка режима работы двигателя, Проверка переключающего клапана впускного коллектора, Проверка расходомера воздуха, Проверка части управления дроссельной заслонкой, Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости, Проверка датчика температуры воздуха на впуске, Проверка оборотов двигателя, Проверка сигнала скорости, Проверка блока управления напряжением питания, Подгонка электронного блока управления двигателя к электронному иммобилайзеру, Проверка сигналов кондиционера и компрессора кондиционера, Проверка сигнала стартера, Проверка форсунок Проверка регулятора давления топлива и удержание давления, ,Проверка системы впуска воздуха на предмет утечек (неизмеренный воздух).
28 - Система зажигания: Проверка положения распределителя, Снятие и установка распределителя, Проверка датчика Холла, Проверка датчика детонации, Проверка зажигания, Проверка выходного каскада зажигания.
113 страниц. 2 Mb.

26.04.2019

Volkswagen Golf 3, Vento (1H) / Фольксваген Гольф 3, Венто (1H): система впрыска

VW Golf 3 - Mono Motronic injection and ignition system. Engine AAM, ABS, ADZ, ANN, ANP (eng.)
Руководство по ремонту системы впрыска и зажигания Mono Motronic для двигателей AAM, ABS, ADZ, ANN, ANP в Volkswagen Golf 3, Vento / Фольксваген Гольф 3, Венто (1H) 1992 - 1998
Содержание:
Самодиагностика, таблица неисправностей
Блок управления кодированием
Считывание блока измеряемых величин и основные настройки
Mono Motronic система впрыска и зажигания, технические данные
Проверка холостого хода
Проверка лямбда-зонда и лямбда-контроля
Проверка положения дроссельной заслонки
Проверка и регулировка переключателя холостого хода
Проверка датчика положения дроссельной заслонки
Проверка потенциометра дроссельной заслонки
Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости
Проверка датчика температуры воздуха на впуске
Проверка инжектора
Проверка напряжения питания блока управления
Проверка сигналов кондиционера и компрессора кондиционера
Согласование блока управления автоматической коробки передач и потенциометра дроссельной заслонки
Проверка сигнала для блока управления АКП
Проверка регулятора давления топлива и удержание давления
Проверка системы впуска воздуха на герметичность (неизмеренный воздух)
Проверка подогрева впускного воздуха
Данные регулировки зажигания, свечи зажигания
Установка распределителя
Проверка и регулировка момента зажигания
Проверка датчика Холла
Проверка выходного каскада трансформатора зажигания
88 страниц. 1 Mb.

Volkswagen Golf 3, Vento (1H) / Фольксваген Гольф 3, Венто (1H): система впрыска

VW Golf 3 - Diesel Injection and Glow Plug System. Engine AAZ, 1Y (eng.)
Руководство по ремонту впрыска и системы накаливания для дизельных двигателей AAZ и 1Y в Volkswagen Golf 3, Vento / Фольксваген Гольф 3, Венто (1H) 1992 - 1998
Содержание:
Технические данные самодиагностики
Опрос памяти неисправностей, Таблица неисправностей
Считывание блока измеряемых величин
Сервисное обслуживание системы впрыска топлива
ТНВД с двухкомпонентной звездочкой
Сервисное обслуживание топливного фильтра
Проверка топливной системы на герметичность
Управляемый приводом, зависящий от нагрузки момент впрыска
Снятие и установка впрыскивающего насоса
Проверка и регулировка фаз газораспределительного насоса
Проверка фаз газораспределения
Регулировка скорости холостого хода, повышения скорости холостого хода и регулируемой скорости двигателя
Проверка начала впрыскивающего клапана
Значения сопротивления для датчика температуры двигателя
Проверка клапана повышения скорости холостого хода
Как проверить запорный клапан полной нагрузки двигателя 1Y
Снятие и установка форсунок, Сервисное обслуживание форсунок
Проверка наконечника клапана форсунки на наличие повреждений, давления впрыска и утечки
Сервисное обслуживание ТНВД
Снятие и установка рычага дроссельной заслонки или возвратной пружины
Замена крышки насоса втулки дроссельного рычага, прокладки крышки насоса и вала дроссельного рычага
Замена регулировочного винта подачи топлива
Замена уплотнительного кольца вала повышения скорости холостого хода, крышки устройства впрыска
Герметизация соединений ТНВД
Проверка системы свечей накаливания
65 страниц. 1 Mb.

Volkswagen Passat B7 (36) / Фольксваген Пассат Б7 (36): подвеска, рулевое управление

VW Passat B7 - Running gear, axles, steering (eng.) Repair manual
VW Passat с 2011 года выпуска, VW Passat Variant с 2011 года выпуска. Редакция 03.2015
Подробное руководство по ремонту ходовой части, мостов и рулевого управления Фольксваген Пассат Б7 (код модели: 362, 365) с 2011 по 2015 годы выпуска.
Содержание (группы ремонта): 00 - Technical data, 40 - Front suspension, 42 - Rear suspension, 43 - Self-levelling suspension, 44 - Wheels, tyres, vehicle geometry, 48 - Steering.
00 - Технические данные, 40 - Передняя подвеска, 42 - Задняя подвеска, 43 - Самовыравнивающаяся подвеска, 44 - Колеса, шины, углы установки колес, 48 - Рулевое управление.
442 страницы. 8 Mb.

24.04.2019

VW запустил в России новый сайт по автомобилям с пробегом

Компания Volkswagen запустила обновленный сайт программы www.dasweltauto.ru, который дает клиентам возможность найти лучшие предложения о покупке автомобилей с продленной гарантией, ознакомиться со списком дилеров, участвующих в акции, а также получить другую необходимую информацию о программе Das WeltAuto.
Послегарантийная поддержка составляет 12 месяцев, сообщает пресс-служба Volkswagen. Если автомобиль еще находится на заводской гарантии, то после ее окончания клиент получает дополнительный год гарантии. При дальнейшей продаже автомобиля послегарантийная поддержка продолжает действовать и покрывает затраты на ремонт на неограниченную сумму (Стоимость единовременного ремонта не может превышать стоимость автомобиля)
Как отмечается, Das WeltAuto минимизирует риски при покупке автомобиля с пробегом, гарантирует его высокое качество, прозрачность истории предыдущего владения и эксплуатации. Все автомобили проходят диагностику в соответствии с международными стандартами Volkswagen. Кроме того, владельцы приобретенных в рамках программы автомобилей могут воспользоваться профессиональной технической поддержкой Volkswagen 24 часа в сутки 7 дней в неделю
Действие Das WeltAuto не ограничивается пределами России: клиенты могут осуществлять ремонт по программе во всех официальных дилерских центрах Volkswagen в странах Евросоюза, а также в Белоруссии и Казахстане. Участниками программы Das WeltAuto являются более 100 дилеров марки Volkswagen.
Источник

Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат: системы впрыска

Диагностика блинк-кодами старых автомобилей VAG (rus.) Фотоотчет
Диагностика блинк-кодами старых автомобилей VAG, на примере Audi 100 с системой впрыска KE III Jetronic. Схема простая, для реализации тестера нужен всего светодиод, резистор и включатель без фиксации. Проверка касается ТОЛЬКО датчиков, механику впрыска этой диагностикой не проверить.
Спасибо: Jurik-11

Audi 100, Audi A6 C4 (4A) / Ауди 100, Ауди А6 С4 (4A): электрооборудование

Ремонт реле стеклоподъемников Audi 100 C4 (rus.) Фотоотчет
Появилась плавающая неисправность - стеклоподъемники и элетролюк, то работают, то нет. Обычно в начале движения не работало, а потом как-то само оживало. Через пару месяцев - вовсе перестали работать. Если у Вас иногда перестают работать стеклоподъемники - необходимо ударить пару раз ногой по этой пластиковой штуковине, если заработало - все дело в реле...
Спасибо: Jurik-11

22.04.2019

Audi вынуждена сократить производство Audi e-tron

Audi e-tron

По сообщениям сетевых источников, компания Audi вынуждена сократить поставки своего первого автомобиля с электрическим приводом. Причиной тому стала нехватка комплектующих, а именно: недостаток аккумуляторных батарей, поставки которых осуществляет южнокорейская компания LG Chem. По мнению специалистов, компания успеет произвести в этом году порядка 45 000 электрокаров, что на 10 000 меньше, чем было запланировано изначально. Проблемы с поставками привели к тому, что Audi решила перенести начало производства второго автомобиля линейки e-tron (Sportback) на следующий год.
LG Chem является главным поставщиком литий-ионных аккумуляторов для Audi и Mercedes-Benz, а также их материнских компаний Volkswagen и Daimler. Автомобильные гиганты намерены в будущем организовать собственное производство аккумуляторов для электрических автомобилей или же создать совместное предприятие с поставщиками по примеру сотрудничества в этой сфере Tesla и Panasonic. Пока этого не случилось, компании сильно зависят от LG Chem и других производителей литий-ионных батарей. Источники сообщают, что южнокорейская компания пользуется своим положением, повышая отпускную стоимость выпускаемой продукции.
Стоит сказать о том, что первый автомобиль линейки e-tron преследует череда неудач. Кроме проблем с поставками аккумуляторов и с их растущей ценой, Audi пришлось несколько раз откладывать запуск серийного производства. В августе прошлого года было отменено мероприятие, посвящённое запуску e-tron, из-за скандала с генеральным директором Audi. Осенью 2018 года возникли проблемы с обновлением программного обеспечения, которые негативно отразились на производстве электрокаров. Всё это привело к тому, что первые поставки электрокаров от Audi начались только в марте 2019 года.
Источник

Volkswagen Passat B7 (36) / Фольксваген Пассат Б7 (36): электрооборудование

Volkswagen Passat B7 - Component Locations (eng.) Component Locations
Расположение всех электронных блоков, предохранителей и реле, точки соединения с массой, места установки разъемов. Номинальная величина предохранителей и за что они отвечают. Распиновка всех разъемов для Фольксваген Пассат Б7 (код модели: 362, 365) с 2011 по 2015 годы выпуска.
98 страниц 6 Mb.

Volkswagen Passat B7 (36) / Фольксваген Пассат Б7 (36): электрооборудование

Volkswagen Passat B7 - Wiring Diagrams (eng.)
Полные цветные электросхемы для Фольксваген Пассат Б7 (код модели: 362, 365) с 2011 по 2015 годы выпуска.
1.6L diesel engine CAYC
2.0L diesel engine CFFA, CFFB, CFGB, CFGC, CLLA
1.4L petrol engine CAXA
1.4L petrol engine CDGA
1.4L petrol engine CKMA, CTHD
1.8L petrol engine CDAA, CDAB
2.0L petrol engine CCZB
3.6L petrol engine BWS
Dual clutch gearbox 0AM
Dual clutch gearbox 02E
Anti-lock brake system (ABS) with electronic differential lock (EDL) and traction control system (TCS) and electronic stabilisation program (ESP)
и многое другое...
668 страниц! 8 Mb.

19.04.2019

Volkswagen Lupo (6X, 6E) / Фольксваген Лупо (6X, 6Е): подвеска, рулевое управление

VW Lupo - Running gear, axles, steering (eng.) Repair Manual.
VW Lupo с 1999 года выпуска.
Подробное руководство по ремонту передней и задней подвески и рулевого управления Фольксваген Лупо (код модели: 6X1, 6E1). Редакция 12.2001
Содержание (группы ремонта): 00 - Technical data, 40 - Front suspension, 42 - Rear suspension, 44 - Wheels, tyres, vehicle geometry, 48 - Steering.
00 - Технические данные, 40 - Передняя подвеска, 42 - Задняя подвеска, 44 - Колеса, шины, углы установки колес, 48 - Рулевое управление.
204 страницы. 4 Mb.

Volkswagen Passat B8 (3G) / Фольксваген Пассат Б8 (3G): тормозная система

VW Passat B8, VW Arteon - Brake System (eng.) Workshop Manual
VW Passat B8 с 2015 года выпуска, VW Passat Variant B8 с 2015 года выпуска.
VW Arteon с 2018 года выпуска. Редакция 06.2017
Руководство по ремонту тормозной системы, Front brakes PC57, Front brakes C60, Rear brakes FNc-M42, ABS / ESP.
Тип установленной в автомобиле тормозной системы указан среди прочего на наклейке с PR номерами. Наклейка с данными об автомобиле находится в нише запасного колеса и вклеена на первой странице сервисной книги. В таблице в этом документе приведены номера PR. По ней Вы сможете определить точный тип тормозного суппорта / тормозного диска вашего автомобиля.
Volkswagen Passat B8 / Фольксваген Пассат Б8 (3G2, 3G5) 2015 -
Volkswagen Arteon / Фольксваген Артеон (код модели: 3H7) 2017 -
Содержание (группы ремонта): 00 - Technical data, 45 - Anti-lock brake system, 46 - Brakes - mechanism, 47 - Brakes - hydraulics.
00 - Технические данные, 45 - антиблокировочная система тормозов, 46 - тормоза - механика, 47 - тормоза - гидравлика.
160 страниц. 5 Mb.

17.04.2019

Представлен электрический кроссовер Volkswagen I.D. Roomzz

Volkswagen I.D. Roomzz

Линейка электроконцептов от Volkswagen пополнилась очередной разработкой – большим вседорожником I.D. Roomzz, на котором реализовано несколько новейших и довольно экстравагантных технологий. Серийным кроссовер станет уже через два года. Базой для концепта стала все та же модульная электротележка MEB, на которой построены и все остальные прототипы VW. Однако, для I.D. Roomzz колесную базу платформы увеличили до 2 960 мм, длина же самого вседорожника составляет без малого 5 м. Таким образом, по габаритам I.D. Roomzz превзошел даже VW Touareg.
Растягивали платформу для того, чтобы обеспечить кроссоверу побольше "жилого" пространства (room с английского – "комната"). В салоне I.D. Roomzz поместились три ряда сидений, при этом на первом и втором рядах применены раздельные "капитанские" кресла. Они могут при открытии дверей поворачиваться наружу на 20 градусов, облегчая посадку, а при переводе кроссовера в автономный режим движения – разворачиваться друг к другу на 25 градусов, образуя так называемый "круг общения". Могут кресла и откидываться назад, переходя в релаксационный режим, а отделаны они материалом, в состав которого входят волокна, полученные в ходе переработки вторсырья.
Автопилот реализован при помощи системы IQ.Drive, причем VW утверждает, что система обеспечит автономность четвертого уровня. Когда кроссовер находится под управлением электроники, руль и педали слегка вдвигаются внутрь передней панели. Руль, к слову, представляет собой монолитное изделие с внутренней поверхностью, выполненной в виде сенсорного экрана: с него можно управлять трансмиссией кроссовера и получать сообщения навигационной системы. Приборная же панель объединена в единую стеклянную конструкцию с 13-дюймовым монитором мультимедийной системы.
Наделен вседорожник и способностью "общаться" с водителем и пассажирами: кодируются сообщения при помощи многочисленных подсветок как на кузове, так и в салоне концепта. Рисунок трехмерных задних фонарей можно программировать по собственному желанию.
Что касается силовой установки, то она позаимствована у остальных концептов. Два мотора кроссовера могут развивать до 306 л.с., но в состоянии равномерного движения у I.D. Roomzz работает только задний двигатель. Передний подключается или по необходимости, или по команде водителя. На набор первых 100 км/ч у I.D. Roomzz уйдет 6,6 секунды, а максимальная скорость вседорожника ограничена принудительно на отметке в 180 км/ч. Аккумуляторный блок традиционно расположен в панелях пола. 82-киловаттная батарея способна обеспечить кроссоверу запас хода в 450 км (замеры проводились по современному европейскому циклу WLTP).
Утверждается, что серийная версия Volkswagen I.D. Roomzz встанет на конвейер в 2021 году. Правда, стартует рыночная биография электрокроссовера в Китае – там его будут и выпускать, и продавать. Впрочем, в VW не исключают возможности появления I.D. Roomzz и на других рынках, но о конкретных сроках пока не говорят. Дебютировал концепт на Шанхайском автосалоне.
Фото: 01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18.
Источник

Volkswagen Tiguan 2 (0T1) / Фольксваген Тигуан 2 (0T1): документация

The VW Tiguan 2018 LWB (eng.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 559 VW.
В Пуэбле, Мексика, был построен новый промышленный центр для сборки VW Tiguan LWB. Эта версия Тигуан в первую очередь предназначена для североамериканского рынка, и хотя кузов и оборудование отличаются от Tiguan второго поколения построенного в Германии, она использует ту же платформу MQB. Эта модель относится к категории SUV (Sport Utility Vehicle). У нее есть две версии: с передним приводом и 4MOTION с пакетом Offroad.
Эта программа самообучения подчеркивает особенности VW Tiguan LWB и основные различия между этой версией и VW Tiguan 2, собранными в Германии, а также варианты оборудования для североамериканского региона.
Содержание: Introduction, Body, Body assembly, Safety features, Power units, Power transmission - The 8-speed automatic transmission 09P, Running gear, Heating and air conditioning, Electrical system, Infotainment, Car-Net, Glossary.

Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат: двигатели

4-cyl. injection engine AHL, ANA, ARM (1.6 l with bucket tappets) (eng.) Repair Manual
VW Passat B5 с 1997 года выпуска, VW Passat B5 Variant с 1997 года выпуска.
Руководство по ремонту дизельных двигателей 1,6 с буквенным обозначением: AHL, ANA, ARM. Редакция 09.1999
Эти двигатели устанавливались на автомобили:
Volkswagen Passat B5 / Фольксваген Пассат Б5 (3B2, 3B5) 1997 - 2001
Audi A4 B5 / Ауди А4 Б5 (код модели: 8D2, 8D5) 1997 - 2001
Содержание (группы ремонта): 00 - Technical data, 10 - Removing and installing engine, 13 - Crankshaft group, 15 - Cylinder head, Valve gear, 17 - Lubrication, 19 - Cooling system, 20 - Fuel supply system, 24 - Mixture preparation, Injection, 26 - Exhaust system, 28 - Ignition system.
00 - технические данные, 10 - разборка двигателя, 13 - шестерня коленчатого вала, блок цилиндров, 15 - головка блока цилиндров, клапанный механизм, 17 - система смазки, 19 - система охлаждения, 20 - топливная система, 24 - формирование топливной смеси, впрыск, 26 - выхлопная система, 28 - система зажигания.
230 страниц. 4 Mb.

Представляем Skoda Karoq клуб семейства VWTS!

Первые кроссоверы Шкода Карок появятся в России только через полгода, но уже сейчас есть сайт, где Вы можете получить полную информацию о будующей модели. Характеристики двигателей, описание коробок передач устанавливаемых на Skoda Karoq, тесты, сравнения и многое другое.
Добро пожаловать на Skoda Karok клуб by vwts.ru!

15.04.2019

Volkswagen отзывает 281 автомобиль VW Teramont для замены задних пружин

Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) информирует о согласовании программы мероприятий по проведению добровольного отзыва 281 транспортного средства марки Volkswagen Teramont. Программа мероприятий представлена ООО «Фольксваген Груп Рус», являющимся официальным представителем изготовителя Volkswagen на российском рынке.
Отзыву подлежат автомобили, реализованные в 2018-2019 годах, с VIN-кодами согласно приложению.
Причина отзыва транспортных средств заключается в том, что для изготовления задних витых пружин, возможно, использовался неодобренный материал. В связи с этим не исключена возможность поломки витых пружин и повреждения задних шин.
Уполномоченные представители изготовителей ООО «Фольксваген Груп Рус» проинформируют владельцев автомобилей, подпадающих под отзыв, путем рассылки писем и/или по телефону о необходимости предоставить транспортное средство в ближайший дилерский центр для проведения ремонтных работ.
Одновременно владельцы могут самостоятельно, не дожидаясь сообщения уполномоченного дилера, определить, подпадает ли их транспортное средство под отзыв. Для этого необходимо сопоставить VIN-код собственного автомобиля с прилагаемым перечнем, связаться с ближайшим дилерским центром и согласовать время визита.
На транспортных средствах будет произведена замена задних витых пружин.
Все работы будут осуществляться бесплатно для владельцев.
Cписок VIN-номеров для автомобилей Volkswagen Teramont, подпадающих под отзыв...
Источник

Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат: двигатели

4-cylinder diesel engine AJM, ATJ, AVB, AVF, AWX with unit injector (eng.) Repair Manual
VW Passat B5 с 1997 года выпуска, VW Passat B5 Variant с 1997 года выпуска.
Руководство по ремонту дизельных двигателей 1,9 с буквенным обозначением: AJM, ATJ, AVB, AVF, AWX. Редакция 07.2011
Эти двигатели устанавливались на автомобили:
Volkswagen Passat B5.5 / Фольксваген Пассат Б5.5 (код модели: 3B3, 3B6) 2001 - 2005
Volkswagen Passat B5 / Фольксваген Пассат Б5 (код модели: 3B2, 3B5) 1998 - 2001
Volkswagen Golf 4 / Фольксваген Гольф 4 (код модели: 1J, 9B) 1999 - 2002
Volkswagen Bora / Фольксваген Бора (код модели: 1J2, 1J6) 1999 - 2003
Skoda Superb / Шкода Суперб (код модели: 3U4) 2002 - 2008
Audi A4 B5 / Ауди А4 Б5 (код модели: 8D2, 8D5) 2000 - 2001
Audi A4 B6 / Ауди А4 Б6 (код модели: 8E2, 8E5) 2001 - 2004
Audi A6 C5 / Ауди А6 (код модели: 4B2, 4B5 ) 2002 - 2004
Содержание (группы ремонта): 00 - Technical data, 10 - Removing and installing engine, 13 - Crankshaft group, 15 - Cylinder head, valve gear, 17 - Lubrication, 19 - Cooling, 20 - Fuel supply system, 21 - Turbocharging/supercharging, 23 - Mixture preparation - injection, 26 - Exhaust system, 28 - Glow plug system.
00 - технические данные, 10 - снятие и установка двигателя, 13 - шестерня коленчатого вала, 15 - головка блока цилиндров, клапанный механизм, 17 - система смазки, 19 - система охлаждения, 21 - турбонаддув / наддув, 23 - формирование топливной смеси, впрыск, 26 - выхлопная система, 28 - система свечей накаливания.
172 страницы. 4 Mb.

Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат: двигатели

Engine Mechanical, Fuel Injection and Ignition (AEG, AVH, AZG, BBW, BEV) (eng.) Repair Manual.
VW Golf 4 с 1999 года выпуска, VW Jetta с 1999 года выпуска.
Руководство по ремонту двухлитровых бензиновых двигателей с буквенным обозначением: AEG, AVH, AZG, BBW, BEV. Редакция 07.2007
Эти двигатели устанавливались на автомобили:
Volkswagen Golf 4 / Фольксваген Гольф 4 (код модели: 1J, 9B) 1998 - 2001
Volkswagen Bora / Фольксваген Бора (код модели: 1J6) 2001 - 2003
Volkswagen Jetta (Mexiko) / Фольксваген Джетта (код модели: 9M2) 1998 - 2005
Volkswagen New Beetle / Фольксваген Нью Битл (код модели: 1C1, 9C1, 1Y7) 1998 - 2003
Skoda Octavia A4 / Шкода Октавия А4 (код модели: 1U) 2001 - 2004
Содержание (группы ремонта): 00 - General, Technical Data, 10 - Engine Assembly, 13 - Crankshaft, Cylinder Block, 15 - Cylinder Head, Valvetrain, 17 - Lubrication, 19 - Cooling System, 20 - Fuel Supply, 24 - Multiport Fuel Injection, 26 - Exhaust System, Emission Controls, 28 - Ignition/Glow Plug System.
00 - технические данные, 10 - разборка двигателя, 13 - шестерня коленчатого вала, блок цилиндров, 15 - головка блока цилиндров, клапанный механизм, 17 - система смазки, 19 - система охлаждения, 20 - топливная система, 24 - формирование топливной смеси, впрыск, 26 - выхлопная система, 28 - система зажигания.
287 страниц. 5 Mb.

12.04.2019

Volkswagen Golf 3, Vento (1H) / Фольксваген Гольф 3, Венто (1H): система впрыска

VW Golf 3 - Digifant injection and ignition system (4-valve). Engine ABF (eng.)
Руководство по ремонту системы впрыска и зажигания Digifant для четырехклапанных двигателей ABF в Volkswagen Golf 3, Vento / Фольксваген Гольф 3, Венто (1H) 1992 - 1998
Содержание:
Самодиагностика, Опрос и стирание памяти неисправностей
Таблица неисправностей Digifant 3.0 и Digifant 3.2
Считывание блока измеряемых величин и основные настройки
Просмотр группы обзора Digifant 3.0 и Digifant 3.2
Обзор мест установки
Разборка и сборка верхней части впускного коллектора
Разборка и сборка нижней части впускного коллектора
Разборка и сборка воздухоочистителя
Проверка лямбда-зонда и лямбда-контроля
Проверка нагрева лямбда-зонда
Проверка стабилизации холостого хода
Проверка ускорения / полного открытия дроссельной заслонки и отсечки выбега
Проверка режима работы двигателя
Проверка потенциометра дроссельной заслонки
Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости
Проверка датчика температуры воздуха на впуске
Проверка оборотов двигателя
Проверка выключателя холостого хода
Замена и регулировка переключателя холостого хода
Проверка блока управления напряжением питания
Подгонка электронного блока управления двигателя к электронному иммобилайзеру
Проверка сигнала стартера
Проверка форсунок
Проверка регулятора давления топлива и удержания давления
Проверка системы впуска воздуха на предмет утечек (неизмеренный воздух)
Проверка подогрева всасываемого воздуха
Система зажигания
Разборка и сборка распределителя зажигания
Данные испытаний, свечи зажигания
85 страниц. 1 Mb.

Volkswagen Crafter (2F) / Фольксваген Крафтер (2F): коробки передач

VW Crafter - Shiftmatic automated gearbox 0B8 (eng.) Workshop Manual
Ремонт автоматизированной коробки передач Shiftmatic 0B8 для Фольксваген Крафтер с 2006 года выпуска.
Конструкция этой коробки передач принципиально схожа с конструкцией обычной механической коробки передач. Благодаря дополнительным гидравлическим компонентам в сочетании с техникой управления стала возможной автоматизация процесса переключения передач. При этом можно использовать как автоматический, так и ручной процесс переключения передач.
Коробка передач Shiftmatic 0B8, буквенное обозначение: HRF. Редакция 09.2012
Эти коробки передач устанавливались на автомобили:
Volkswagen Crafter / Фольксваген Крафтер (2FC, 2FF, 2FG, 2FL, 2FM, 2FZ) 2006 - 2016
Содержание (группы ремонта): 00 - Technical data, 30 - Clutch, 34 - Controls, housing, 35 - Gears, shafts.
00 - Технические данные, 30 - Сцепление, 34 - Органы управления, корпус, 35 - Шестерни, валы.
67 страниц. 1 Mb.

11.04.2019

Volkswagen Passat B4 (3A) / Фольксваген Пассат Б4 (3A): тормозная система

VW Passat B4 ABS/EDL Teves 04 and Teves 20 GI self-diagnosis (eng.)
Схема поиска неисправностей тормозной системы АБС Тевес, самодиагностика и электрические проверки ABS / EDL Teves 04 и ABS / EDL Teves 20 GI. Коды ошибок, возможные причины их возникновения, распиновка разьемов АБС и многое другое для Volkswagen Passat B4 / Фольксваген Пассат Б4 (3A) 1994 - 1997
Содержание:
Отличительные особенности ABS и ABS / EDL Teves 04
Диагностика с помощью считывателя неисправностей ABS Teves 04
Выполнение самодиагностики
Проверка электрооборудования ABS и ABS / EDL
Функция самодиагностики
Отличительные особенности ABS Teves 20 GI и ABS / EDL Teves 20 GI
Электрические / электронные компоненты и места установки
Неисправности, отображаемые сигнальными лампами
Выполнение самодиагностики
Электрические проверки ABS и ABS / EDL Teves 20 GI
81 страница. 1 Mb.

Volkswagen Golf 3, Vento (1H) / Фольксваген Гольф 3, Венто (1H): система впрыска

VW Golf 3 - Digifant Injection and Ignition system (2 valve). Engine 2E (eng.)
Руководство по ремонту системы впрыска и зажигания Digifant для двухклапанных двигателей 2E в Volkswagen Golf 3, Vento / Фольксваген Гольф 3, Венто (1H) 1992 - 1998
Содержание:
Самодиагностика, Электрическая проверка
Система впрыска и зажигания Digifant
Обзор мест установки, Технические данные
Проверка холостого хода
Проверка лямбда-зонда и лямбда-контроля
Проверка ускорения / полного открытия дроссельной заслонки и отсечки выбега
Проверка режима работы двигателя
Проверка потенциометра дроссельной заслонки
Согласование блока управления автоматической коробки передач и потенциометра дроссельной заслонки
Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости
Проверка датчика температуры воздуха на впуске
Проверка потенциометра расходомера воздуха
Проверка блока управления напряжением питания
Проверка регулятора давления топлива и удерживающего давления
Проверка клапана холодного запуска
Снятие и установка форсунок
Проверка форсунок
Проверка системы впуска воздуха на предмет утечек (неизмеренный воздух)
Проверка подогрева всасываемого воздуха
Базовая настройка дроссельного клапана
Схема подключения вакуумного шланга
Система зажигания
75 страниц. 1 Mb.

09.04.2019

Volkswagen начал городские испытания автопилота четвёртого уровня

VW e-Golf с системой автопилотирования

Концерн Volkswagen объявил о начале тестирования в Гамбурге самоуправляемых автомобилей, оснащённых системой автопилотирования четвёртого уровня. Транспортные средства с четвёртым уровнем автоматизации могут двигаться самостоятельно в большинстве ситуаций. Предусмотрен также пятый уровень автоматизации: он предполагает, что автомобили движутся полностью автономно на протяжении всей поездки - от начала и до конца.
Сообщается, что концерн Volkswagen оборудовал автопилотом четвёртого уровня электромобили e-Golf. В испытаниях в Гамбурге принимают участие пять таких машин. Тестовые автомобили оснащены одиннадцатью лазерными сканерами, семью радарами и четырнадцатью камерами. В багажном отделении располагается вычислительный узел, который по производительности сопоставим с 15 обычными ноутбуками. Любопытно, что каждую минуту автопилот генерирует до 5 Гбайт данных. Система за миллисекунды с высочайшей точностью фиксирует и обрабатывает информацию о пешеходах, велосипедистах, других автомобилях, перекрёстках, приоритете проезда, припаркованных автомобилях и перестроениях в транспортном потоке.
В рамках испытаний робомобили e-Golf будут совершать поездки по трёхкилометровому маршруту внутри Гамбурга. На водительском месте будет всегда находиться специально подготовленный пилот, готовый в любой момент взять управление на себя.
Добавим, что в настоящее время в Гамбурге идёт строительство тестового девятикилометрового участка, который будет оснащён всей необходимой инфраструктурой для использования автоматизированного управления и обмена данными с информационными сетями. Завершение подготовки объекта запланировано на 2020 год. К дате окончания работ в Гамбурге должна быть поэтапно проведена модернизация светофоров: они будут оборудованы модулями для обмена информацией в системах «инфраструктура — автомобиль» (I2V) и «автомобиль — инфраструктура» (V2I).
Источник

Volkswagen Polo 5 (6R) / Фольксваген Поло 5 (6R): тормозная система

VW Polo 5 - Brake System (eng.) Workshop Manual
VW Polo 5 с 2010 года выпуска. Редакция 07.2013
Руководство по ремонту тормозной системы, Front brakes FS III, Front brakes FN3, Rear brakes C 38, Rear brakes CI 38, Rear brakes TB 200 X 40, Bosch 8.2 and 9.0 ABS, Bosch 8.2i and 9.0i ABS/EDL/TCS/ESP.
Тип установленной в автомобиле тормозной системы указан среди прочего на наклейке с PR номерами. Наклейка с данными об автомобиле находится в нише запасного колеса и вклеена на первой странице сервисной книги. В таблице в этом документе приведены номера PR. По ней Вы сможете определить точный тип тормозного суппорта / тормозного диска вашего автомобиля.
Volkswagen Polo 5 (6R) / Фольксваген Поло 5 (код модели: 6R1) 2010 - 2014
Содержание (группы ремонта): 00 - Technical data, 45 - Anti-lock brake system, 46 - Brakes - mechanism, 47 - Brakes - hydraulics.
00 - Технические данные, 45 - антиблокировочная система тормозов, 46 - тормоза - механика, 47 - тормоза - гидравлика.
151 страниц. 3 Mb.

Volkswagen Polo 5 (6R) / Фольксваген Поло 5 (6R): подвеска, рулевое управление

VW Polo 5 - Running gear, axles, steering (eng.) Workshop Manual
VW Polo 5 с 2010 года выпуска. Редакция 01.2018
Подробное руководство по ремонту ходовой части, мостов и рулевого управления Фольксваген Поло пятого поколения (код модели: 6R1).
Содержание (группы ремонта): 00 - Technical data, 40 - Front suspension, 42 - Rear suspension, 43 - Self-levelling suspension, 44 - Wheels, tyres, vehicle geometry, 48 - Steering.
00 - Технические данные, 40 - Передняя подвеска, 42 - Задняя подвеска, 43 - Самовыравнивающаяся подвеска, 44 - Колеса, шины, углы установки колес, 48 - Рулевое управление.
223 страницы. 4 Mb.

05.04.2019

Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат: системы впрыска

Ремонт и регулировка потенциометра напорного диска KE III Jetronic (rus.) Фотоотчет
Данные работы я проводил 3-4 года назад, но решил написать, т.к. по настройке и ремонту систем впрыска KEIII-Jetronic и связанных с ней компонентов "профильтрованной" и "удобной" информации - немного. Из-за износа потенциометра напорного диска (ПНД) появляется надоедливое "пиление" оборотов ХХ. Это бывает из-за протирания до меди прямой дорожки на ПНД. В таком случае не сложно его починить путем стирания графитового слоя и впайки резистора. Для начала нужно его снять, посмотреть на состояние контактных щёток...
Спасибо: Jurik-11

Volkswagen Transporter (7H) / Фольксваген Транспортер Т5 (7H): электрооборудование

Volkswagen Transporter T5 (7H) - Component Locations (eng.) Component Locations
Расположение всех электронных блоков, предохранителей и реле, точки соединения с массой, места установки разъемов.
Номинальная величина предохранителей и за что они отвечают. Распиновка разъемов.
243 страницы! 3 Mb.

Volkswagen Transporter (7H) / Фольксваген Транспортер Т5 (7H): электрооборудование

Volkswagen Transporter T5 (7H) - Wiring Diagrams (eng.)
Полные электросхемы для Фольксваген Транспортер Т5 (7H) с 2003 года выпуска.
1.9L 63 kW - Turbodiesel engine (unit injectors), engine code AXC
1.9L 77 kW - Turbodiesel engine (unit injectors), engine code AXB
2.5L 96 kW - Turbodiesel engine (unit injectors), engine code AXD
2.5L 128 kW - Turbodiesel engine (unit injectors), engine code AXE
2.0L 85 kW - Motronic, engine code AXA
3.2L 173 kW - engine (Motronic), engine code BDL
3.2L 173 kW - engine (Motronic), engine code BKK
3.2L 173 kW - engine (Motronic), engine code BDM
2.5L 96 kW - Turbodiesel engine, engine code BNZ
2.5L 128 kW - Turbodiesel engine, engine code BPC
1.9L 75 kW - Turbodiesel engine, engine code BRS
1.9L 62 kW - Turbodiesel engine, engine code BRR
6-speed automatic gearbox (09K)
Auxiliary coolant heater Thermo Top Z / C-B, Thermo Top Z / C-D
Anti-lock brake system (ABS) with electronic differential lock (EDL) and traction control system (TCS) and electronic stabilisation program (ESP) и многое другое.
2616 страниц! 62 Mb.

03.04.2019

Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат: системы впрыска

Проверка дозатора и форсунок KE III Jetronic (rus.) Фотоотчет
Одной из проверок дозатора является проверка равномерности подачи бензина по каналам (по форсункам). Для проверки надо "располовинить" коллектор, разобрать часть деталей, вытащить форсунки и направить их в мерные емкости. Если детали старые - то могут понадобиться новые пластиковые стаканы форсунок (026 133 555 A), уплотнительные кольца 4-ех видов...
Спасибо: Jurik-11

Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат: системы впрыска

Поиск подсосов воздуха на KE III Jetronic, ремонт микриков, дроссельная заслонка (rus.) Фотоотчет
Из-за подсосов воздуха во впуск машина может глохнуть, обороты ХХ могут "пилить" (кратковременно повышаться и понижаться) могут возникать и другие проблемы. Это возникает из-за того что в системе впрыска появляется "лишний" (неучтенный ЭБУ) воздух. Для поиска подсосов нужен чистый (новый) целофановый пакет, резиновый шланг, ну и всякие заглушки, хомуты и пр...
Спасибо: Jurik-11

01.04.2019

Новые компании-участники нашей дисконтной системы (по клубной карте VWTS):

Специализированный техцентр "ЗапчастиФольксваген.РФ"
Мы работаем для тех, кто стремится, чтобы его автомобиль проработал долгое время и был надежен в любой ситуации. Для этого у нас трудятся высококвалифицированные мастера с большим навыком сервисного сопровождения и ремонтных работ легкового, коммерческого и спецтранспорта марки Volkswagen.
Сервис «ЗапчастиФольксваген.РФ» снабжен самым надежным и безотказным оборудованием, позволяющим осуществить высококачественное сервисное техобслуживание, капремонт и диагностику автомобилей марки Фольксваген.
Скидка: 7% на работы техцентра по картам VWTS
Подробности можно посмотреть здесь!

Skoda Karoq и Kodiaq получили новый двигатель TSI для версий SportLine

Skoda Karoq SportLine

В европейской гамме кроссоверов Шкода Карок и Кодиак появилась версия с самым мощным двигателем. Это новый 2,0-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 190 л.с. и 320 Нм крутящего момента.
Такие машины предложены только с семи-ступенчатой коробкой передач DSG и полным приводом. Это самая динамичная версия в гамме кроссоверов: разгон Karoq до 100 км/ч занимает 7,0 секунд, Kodiaq - 7,7 секунд. Максимальная скорость 210 км/час и 209 км/час соответственно, расход топлива: 8,5-8,8 литра на 100 км в комбинированном цикле WLTP.
Новый силовой агрегат полагается только машинам в богатых комплектациях. Например в Германии Skoda Karoq с мотором 2.0 TSI можно заказать исключительно для версии SportLine по цене от 36420 евро. Покупатели Skoda Kodiaq могут заказать новый 2.0 TSI в спецификациях SE L, Scout, Sportline, Edition и L&K.

Volkswagen Golf 3 (1H) / Фольксваген Гольф 3 (1H): выпускная система

Меняем катализатор на прямоточный пламягаситель Volkswagen Golf 3 / Vento (rus.) Фотоотчет
В литературе несколько раз встречал мнение о том, что просто выбить катализатор - не совсем правильно. Тем более что впускное и выпускное отверстия в штатном катализаторе на Гольф Мк3 находятся не по одной оси, они смещены относительно друг друга (Возможно это и не имеет большого значения, но мне хотелось сделать все максимально прямо). В литературе предлагалось менять катализатор на стронгер или прямоточный пламегаситель и я решил остановиться на последнем варианте.
Спасибо: Ilich

Volkswagen Passat B3 (31) / Фольксваген Пассат Б3 (31): выпускная система

Замена штатного катализатора Фольксваген Пассат Б3, Гольф 2 с двигателями PG (rus.) Фотоотчет
Автомобилей с таким катализатором не много, но может кому будет интересно. Похожее уже было, но тут немного сложней. В общем имеем умерший кат, выбитый насквозь. Звук бубняще-дребезжащий. Новый кат вваривать дорого тем более их тут два, просто трубу тоже не хотелось по другим причинам. Решил поставить резонатор, по размеру и на глаз выбор упал на МАЛЕНЬКИЙ резонатор от газ 3110...
Спасибо: АндрюхА2

Volkswagen Tiguan 2 (AD1, BT1) / Фольксваген Тигуан 2 (AD1, BT1): подвеска, рулевое управление

VW Tiguan 2 - Running gear, axles, steering (eng.) Workshop Manual
VW Tiguan с 2016 года выпуска, VW Tiguan RUS с 2017 года выпуска. Редакция 02.2019
Подробное руководство по ремонту ходовой части, мостов и рулевого управления Фольксваген Тигуан второго поколения (код модели: AD1, BT1).
Содержание (группы ремонта): 00 - Technical data, 40 - Front suspension, 42 - Rear suspension, 43 - Self-levelling suspension, 44 - Wheels, tyres, vehicle geometry, 48 - Steering.
00 - Технические данные, 40 - Передняя подвеска, 42 - Задняя подвеска, 43 - Самовыравнивающаяся подвеска, 44 - Колеса, шины, углы установки колес, 48 - Рулевое управление.
332 страницы. 8 Mb.

Архив обновлений фотоотчетов, документации и новостей...

  • VWspare

  • Техцентр VWS

  • Autolux

  • Б/У запчасти Volkswagen, Audi

Volkswagen Technical Site ©1999-2019
vwts.ru - aka volkswagen.msk.ru
Контакты, реклама на сайте

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru