такси москва

Volkswagen Technical Site (VWTS)


Крупнейший портал/клуб в Рунете посвященный автомобилям Volkswagen, Audi, Skoda, Seat!
Новости и Документация - Все об автомобилях группы VAG!

Сайт основан 25 Мая 1999 г.

06.07.2015

Volkswagen Audi Skoda Seat / Автомобили VAG: коробки передач


Коробка передач 02E Direct Shift Gearbox и 7-ми ступенчатая КП 0АМ (rus.) Техническое руководство Skoda. Обучение специалистов станций техобслуживания. Рассмотрены механические коробки передач: 02E, 0AM.

02.07.2015

Новые компании-участники нашей дисконтной системы (по клубной карте VWTS):


Компания "KYBCOM"
"Компания KYBCOM - амортизаторы KYB (Каяба) является розничным магазином продукции KYB и специализируется на ней уже более 7 лет. На сайте компании Вы можете ознакомиться подробнее с продукцией фирмы KYB, а если у Вас возникнут вопросы - по телефону Вам всегда ответят профессиональные консультанты. Все оригинальные амортизаторы имеют Гарантийный талон KYB. KYBCOM предоставляет 10% скидку на амортизаторы KYB (Kayaba), KYB Sport, пружины K-Flex и Suplex. Скидка действует как при условии самовывоза, так и при доставке по Москве (300р.) и в другие регионы (доставка до т/к бесплатно).
Скидка: 10%
Подробности можно посмотреть здесь!

01.07.2015

Volkswagen Audi Skoda Seat / Автомобили VAG: двигатели / система выпуска ОГ


Анализ состояния сажевого фильтра, двигатели 1.6 TDI CR (CAYA, CAYB, CAYC) (rus.) Отчет с фото
Спасибо: vladal

29.06.2015

Новости партнеров Volkswagen Technical Site (VWTS)


Акции техцентра М1:
1. Осмотр автомобиля перед путешествием
Наступил период долгожданного отдыха, мы стремимся быстрее уехать, не только на дачу или рыбалку, но и отправиться в путешествие на любимом автомобиле. И мы должны быть уверенны, что автомобиль в дороге не подведет, для этого необходимо за неделю до отъезда, а не в день выезда, провести работы по проверке и подготовке автомобиля к длительной поездки, чтобы своевременно при необходимости устранить выявленные неисправности. Мы предлагаем:
- специализированную диагностику;
- подготовим в дорогу запас масел и технических жидкостей и наши рекомендации;
- скидку на работы - 10%.
2. Комплексная диагностика автомобиля по 55 пунктам
Обычно она стоит 3700 рублей и пользуется спросом. Но сегодня мы готовы провести комплексную диагностику Вашего автомобиля абсолютно бесплатно. Взамен мы просим только о возможности показать Вам наш автосервис. Все. Никаких обязательств с Вашей стороны. Просто позвоните нам и запишитесь на комплексную диагностику прямо сейчас. ТОЛЬКО ТРИ АВТОМОБИЛЯ в ДЕНЬ!!!
3. У Вас День рождения?
Приезжайте к нам в канун своего Дня рождения! (с понедельника по воскресение) - Вас ждет подарок - 15% (скидки на работы и автозапчасти).
4. Ночной сервис «24» на Проспекте мира!
Специализированный технический центр «М1» предлагает владельцам автомобилей уникальную услугу-проведение технического обслуживания или ремонт автомобиля в ночное время. Если вы цените свое время, тогда в «М1». Для проведения ночного ТО или ремонта необходимо предварительно провести диагностику, согласовать объем и время работ. Сдать автомобиль до 20.00. часов и получить его в оговоренное с мастером-приемщиком утреннее время.
Подробности на сайте...

Volkswagen о новом бюджетном бренде


Последняя информация о новом бюджетном бренде группы Volkswagen появилась еще в марте – когда глава немецкого автогиганта Мартин Винтеркорн подтвердил прессе, что, несмотря на трудности, работа в данном направлении продолжается. И вот мы, наконец, дождались новых, обещанных ранее полуофициальных сведений - снова от господина Винтеркорна. Так, топ-менеджер заявил, что первые бюджетники под новой торговой маркой запустят в 2018 году, и это будут седан, хэтчбек и кроссовер.
В британском издании Autocar каким-то образом сумели добыть запись интервью, которое главный исполнительный директор VW давеча дал немецкому Bild (оно якобы будет опубликовано сегодня, 28 июня). Конкретики не так уж много, зато известно, что производство машин новообразованной марки начнут в Китае - где их наверняка станут собирать на СП Shanghai Volkswagen Automotive или FAW-Volkswagen Automobile, причем степень локализации должна оказаться очень высокой. Цены? Если раньше речь шла о 6-7 тысячах евро, то теперь всплывают уже другие цифры, а именно 8-11 тысяч евро! Напомним, до сих пор основной проблемой проекта была высокая расчетная себестоимость автомобилей.
Фольксвагеновцы настаивают, что все внутрикорпоративные стандарты качества (в широком смысле, включая, например, управляемость) в любом случае должны быть соблюдены. Однако в ход пойдут лишь проверенные временем технологии (старые платформы PQ), простые силовые агрегаты, недорогие материалы отделки и только самое нужное оборудование - кондиционер и боковые подушки безопасности, в частности, станут опциями.
Впоследствии модели новой, 13-й марки группы Volkswagen, скорее всего, станут доступны в различных регионах с развивающейся экономикой, включая Индию, Латинскую Америку, Восточную Европу, Балтику и Африку. Планов по выводу машин на рынок Западной Европы пока нет.
Источник

Audi A3 (Ауди А3): электрооборудование


Audi A3 2013. Ходовая часть (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 612 VW/Audi.
Важнейшие задачи, стоявшие при разработке ходовой части Audi A3, были отчасти противоречивы - автомобиль должен охотно, «спортивно» проходить повороты, сохраняя в них хорошую курсовую устойчивость, и вместе с тем подвеска должна эффективно гасить колебания колёс, изолируя водителя и пассажиров от неровностей дороги, причём всё это должно достигаться без малейшего ущерба для высоких динамических качеств нового Audi A3. Уже в базовом исполнении новый Audi A3 '13 обеспечивает характерные для моделей Audi высокий комфорт и плавность хода в сочетании с ярко выраженными спортивными нотками, доставляя водителю большое удовольствие от вождения. Все компоненты подвески тщательно настроены, их гармоничная совместная работа обеспечивает высокий уровень активной безопасности. Подвеска нового Audi A3 '13 выполнена по хорошо зарекомендовавшей себя схеме — спереди амортизаторные стойки McPherson, сзади или подвеска с торсионной балкой, или четырёхрычажная. Подвеска с торсионной балкой на 15 кг легче многорычажной и более выгодна с точки зрения аэродинамики. Тип задней подвески - с поперечной балкой или четырёхрычажная - определяется устанавливаемым двигателем (его мощностью).
Позже будет предлагаться также исполнение Audi A3 с полным приводом, с четырёхрычажной задней подвеской. В качестве дополнительного оборудования можно будет также заказать электронную систему регулирования жёсткости подвески, основанную на уже известной системе Audi magnetic ride. Как и на предшествующей модели, на Audi A3 '13 серийно устанавливается электромеханический усилитель рулевого управления с коэффициентом усиления, зависящим от скорости движения (Servotronic). Электромеханический усилитель легче, чем гидравлический. Специальная геометрия зубчатого зацепления рейки и шестерни обеспечивает изменяемое передаточное отношение рулевого механизма.
Впервые в одной из моделей Audi используется последняя разработка системы ESP - MK100 компании Continental. Впервые для автомобилей Audi этого класса на Audi A3 '13 предлагается адаптивный круиз-контроль (ACC). Водитель может настраивать работу систем ACC, Servotronic и электронного регулирования жёсткости подвески по своему желанию с помощью системы Audi drive select.
Содержание: Ходовая часть, Введение, Оси автомобиля и регулировка углов установки колёс, Передняя подвеска, Задняя подвеска, Регулировка углов установки колёс, Тормозная система, Устройство и работа, Техническое обслуживание, ESP - введение, Компоненты системы, Техническое обслуживание, Рулевое управление, Электромеханический усилитель рулевого управления, Ассортимент рулевых колёс, Подвеска Audi magnetic ride, Техническое обслуживание, Адаптивный круиз-контроль (ACC), Устройство и работа, Управление и индикация для водителя, Сервисные работы и диагностика, Колёса и шины, Система контроля давления в шинах, Контрольные вопросы, Программы самообучения.

25.06.2015

Новости партнеров Volkswagen Technical Site (VWTS)


Внимание! АКЦИЯ от сервиса "СТОплюс":
с 22 июня до 15 июля только у нас вы сможете сделать бесплатную электронную диагностику АКПП и DSG.
• Получить внятную и доступную информацию по работе вашей трансмиссии и способы устранения вашей проблемы.
• Узнать предположительную стоимость для решения вашей проблемы не разбирая АКПП.
• Узнать времена и сроки устранения вашей проблемы.
• Узнать информацию по правильной эксплуатации вашей трансмиссии.

На эти и многие другие вопросы мы сможем вам ответить, звоните по телефону: 8-962-97-97-333 или 8-916-85-45-333

Новый Volkswagen Touran скоро привезут в Россию



В Volkswagen дизайн "Турана" называют спортивным и динамичным. И старый-то машина не имела явного "маршруточного" имиджа, а уж третье поколение популярного компактвэна еще в меньшей степени напоминает семейный микроавтобус, корпоративный шатл или автомобиль для такси. И, в отличие от моделей Sportsvan и Sharan, эту новинку по-прежнему будут продавать в России. Как анонсировала пресс-служба VW, автомобиль поступит к официальным дилерам "в ближайшем будущем".
Если верить немцам, Volkswagen Touran внутри стал гораздо просторнее и удобнее предшественника. Длина автомобиля увеличилась на 63 мм, растянулась колесная база, в результате чего 5-местная версия стала располагать самым большим багажным отсеком (743 л) в своем классе. Особый акцент VW делает на новой системе складных сидений Fold Flat на всех креслах, которая даёт больше возможностей для трансформации салона в 5- и 7-местном исполнениях. Впервые в Touran применяется электропривод для открывания и закрывания крышки багажника, а также функция автоматического открывания багажника Easy Open.
Среди списка доступных опций - светодиодные фары, адаптивный круиз-контроль с функцией аварийного торможения City, ассистент движения в пробке, система контроля за рядностью с ассистентом выезда с парковки, а также электронный помощник движения с прицепом Trailer Assist. Пассажиры однозначно оценят новый трёхзонный климат-контроль Pure Air и увеличенную панорамную крыша размера XXL. Мультимедийная система сможет синхронизироваться практически со всеми смартфонами через приложения Cam-Connect, MirrorLink, CarPlay and Android Auto.
Оснащение по-настоящему премиальное, но и цены на все это добро по доброй "фольксвагеновской" традиции тоже будут вписываться в категорию премиум. Впрочем, независимо от длины перечня дополнительных опций, любая из версий "Турана" обещает быть более драйверской. Автомобиль на 62 кг легче предшественника, чуть динамичнее, а линейка дизельных и бензиновых моторов TDI и TSI стала потреблять на 19% меньше топлива.
Источник

Volkswagen Audi Skoda Seat / Автомобили VAG: система охлаждения


Водяные насосы с механическим приводом (rus.) Техническая информация Motorservice. 2-е издание, 2015 год. В фирменной технической брошюре описаны функции, особенности конструкции и эксплуатации водяных насосов систем жидкостного охлаждения поршневых двигателей. Представлено описание элементов насосов (крыльчатки, подшипники, прокладки и др.), взаимодействие насоса с охлаждающей жидкостью, возможные неисправности и причины выхода насосов из строя в эксплуатации. Материал хорошо иллюстрирован и отличается информативностью.

22.06.2015

Volkswagen Audi Skoda Seat / Автомобили VAG: двигатели


Расход масла и утечка масла (rus.) Техническая информация Motorservice. 3-е издание, 2015 год. В фирменном учебном пособии описаны функции моторного масла, детально рассмотрено множество самых различных причин повышенного расхода масла (негерметичность уплотнений, разные утечки, расход на угар и др.). Пособие отличается информативностью и прекрасно иллюстрировано.

Audi A3 (Ауди А3): электрооборудование


Audi A3 2013. Электронное оборудование и вспомогательные системы для водителя (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 611 VW/Audi.
На Audi A3 третьего поколения предлагаются практически все существующие на сегодня системы поддержки водителя! Системы поддержки при парковке на Audi A3 нового поколения можно теперь дополнить камерой заднего обзора и парковочным автопилотом версии 2.0. Парковочный автопилот сканирует при движении нужную сторону дороги в поиске свободных мест для параллельной или поперечной парковки. Найденное место отображается в комбинации приборов, а при заезде на него автопилот принимает управление на себя, освобождая водителя от необходимости решать, когда, в какую сторону и насколько повернуть рулевое колесо. Автопилот может завести автомобиль на самое узкое или короткое парковочное место, его помощью можно также воспользоваться при выезде с тесного места параллельной парковки.
На Audi A3 впервые предлагается система Audi active Lane assist, помогающая водителю не покинуть по неосторожности свою полосу движения. Ассистент движения по полосе сначала вибрацией рулевого колеса предупреждает водителя о приближении к краю полосы, а затем, если этого оказывается недостаточно, создаёт активный рулевой момент, как бы подталкивая рулевое колесо в нужном направлении. При этом момент на рулевом колесе является только лишь своего рода рекомендацией, водитель всегда может его без больших усилий преодолеть.
Ещё одной системой помощи водителю является Audi side assist, контролирующая наличие движения на соседних полосах. Система регистрирует как приближающиеся сзади, так и уже находящиеся в мёртвой зоне транспортные средства. В опасной ситуации ассистент включает сигнальную лампу в соответствующем наружном зеркале заднего вида, предупреждая водителя о том, что полоса, на которую он хочет перестроиться, «занята». Если система предполагает, что водитель перемещается на занятую соседнюю полосу по неосторожности (не включён указатель поворота), то сигнальная лампа начинает ярко мигать.
Впечатляют также предлагаемые системы автоматического управления наружным освещением! Помимо «обычного» ассистента управления дальним светом, автоматически переключающего фары с дальнего света на ближний и обратно, в качестве дополнительного оборудования можно также установить систему бесступенчатого регулирования дальности света фар. Эта система позволяет реализовывать не только дальний или ближний свет, но и устанавливать любую дальность освещения между двумя этими крайними положениями. Как встречные, так и попутные транспортные средства перед автомобилем регистрируется видеокамерой, после чего система рассчитывает примерное расстояние до них и устанавливает фары на максимально возможную дальность освещения дороги, при которой ещё не происходит ослепление других водителей.
В Audi A3 '13 дебютирует система распознавания дорожных знаков - дальнейшее развитие ассистента индикации ограничений скорости. Помимо ограничений скорости, система распознаёт и отображает на центральном дисплее в комбинации приборов также и запрещения обгона. Для этого специальная программа анализирует изображение, поступающее от передней видеокамеры, распознавая в нём соответствующие дорожные знаки. В качестве параллельного источника информации используются данные по маршруту движения, поступающие от навигационной системы. (В базе данных навигационной системы содержится информация о действующих ограничениях и установленных дорожных знаках.)
Содержание: Введение, Топология шин данных в Audi A3 ’13, Электроника автомобиля, Блок управления комбинации приборов J285, Блоки управления дверей, Блок управления бортовой сети J519, Блок управления электронной блокировки рулевой колонки J764, Блок управления системы санкционирования доступа и пуска двигателя J518, Комфортный ключ (Advanced Key), Управление релейными цепями, Освещение салона, Вспомогательные системы для водителя, Камера заднего вида, Парковочный ассистент, Ассистент смены полосы движения Audi side assist, Передняя камера вспомогательных систем водителя R242, Ассистент движения по полосе Audi active lane assist, Оптическое распознавание дорожных знаков, Распознанных дорожных знаков нет, Ассистент управления дальним светом, Программы самообучения.

17.06.2015

Новые компании-участники нашей дисконтной системы (по клубной карте VWTS):


Компания "Турбомоторс"
Основной профиль компании - продажа новых и восстановленных турбин, а также ремонт и диагностика турбокомпрессоров. В Турбомоторс Вы можете подобрать турбину, воспользовавшись нашим каталогом турбокомпрессоров по маркам и моделям автомобилей. Помимо продажи турбин, мы специализируемся на профилактике, ремонту, диагностике турбокомпрессоров. Вы всегда можете доверить нам свой автомобиль, ведь техцентр Турбомоторс - единственный в Москве автосервис, специализирующийся на турбокомпрессорах и работающий более 11 лет. Огромный опыт работ с турбинами и всегда предоставляем гарантию на все выполненные работы. Автосервис Турбомоторс специализируется на автомобилях Audi, Volkswagen, Skoda, Seat, Mercedes Benz, BMW. Вы также можете произвести: Обслуживание автомобиля, Малярно-кузовной ремонт, Мойка автомобилей, 3D сход-развал, Компьютерная диагностика автомобиля, Обслуживание автокондиционеров, Шиномонтаж.
Скидка: 10% на запчасти и 5% на работы
Подробности можно посмотреть здесь!

Volkswagen представил подробную информацию про обновленный Sharan



Обновленный минивэн Volkswagen Sharan 2015 модельного года получил незначительные изменения дизайна, характерное для всех новых автомобилей немецкой марки. Кроме этого, модель имеет новые, уникальные 16-дюймовые колесные диски Jakarta, пересмотренное оформление осветительной оптики, два новых цветовых решения Hudson Bay Blue Metallic и Crimson Red Metallic, а также информационно-развлекательную систему нового поколения с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay.
В официальные дилерские центры Volkswagen обновленный VW Sharan 2015 модельного года прибудет в июле текущего года. Автомобиль будет предлагаться с пятью различными силовыми агрегатами. Это бензиновые двигатели: 1.4 TSI (150 л.с.) и 2.0 TSI (220 л.с.). Дизельные двигатели: 1.6 TDI (115 л.с.), 2.0 TDI (150 л.с.) и 2.0 TDI (184 л.с.). Все двигатели обновленной модели VW Sharan соответствуют экологическому стандарту Евро-6.
В компании отмечают, что менее мощный бензиновый движок 1.4 TSI, в паре с МКПП, потребляет около 6,4 литра горючего на каждые 100 км пути. Дизельные двигатели 1.6 TDI и 2.0 TDI «кушают», в среднем, не более 5,0 л/100 км. Кстати о трансмиссии. Обновленный MPV - Volkswagen Sharan 2015 модельного года может использовать 6-ступенчатую «механику» либо 6-ступенчатую трансмиссию DSG с двойным сцеплением, которая, к тому же, предлагается с функцией «coasting», обеспечивающей дополнительную экономию топлива. Кроме всего прочего, новый VW Sharan может быть оснащен системой полного привода 4Motion.
Как уже отмечалось, микроавтобус VW Sharan 2015 модельного года оборудуется информационно-развлекательной системой второго поколения, с поддержкой MirrorLink, Apple CarPlay и Android Auto. Помимо стандартных версий новинки, производитель предложит европейским клиентам две специальные модификации минивэна - Sharan Ocean и Sharan Beach, которые окрашиваются в эксклюзивный цвет Hudson Bay Blue Metallic и Crimson Red Metallic соответственно.
В салоне обновленного Volkswagen Sharan 2015 модельного года можно обнаружить новые, специально разработанные чехлы для кресел, контрастную строчку (в соответствии с цветом кузова), многофункциональное рулевое колесо, декоративную отделку, электрический привод раздвижных дверей и систему автоматического кондиционирования воздуха.
В стандартную комплектацию войдет система пост-аварийного торможения Automatic Post-Collision Braking System. В списке опций появятся система мониторинга трафика, которая сможет предупредить водителя об опасности и даже притормозить в случае надобности. Впервые покупателям Sharan будет доступен и адаптивный круиз-контроль а электронный "ручник" автоматически противостоит откату автомобиля назад на склоне.
Обновилась и мультимедийная система автомобиля. В базе VW Sharan оснащается пятидюймовым тачскрином, который в более богатых вариантах оснащения может быть заменен на экран с диагональю 6.5 дюйма. Минивэн также стал "общительнее" благодаря системам App-Connect и Guide & Inform. Первая дает возможность синхронизировать мультимедиа со смартфонами на ОС Android и iOS, вторая отвечает за информацию о трафике, наличии парковочных мест и заправок с наиболее низкими ценами на топливо.
Источник

Volkswagen Audi Skoda Seat / Автомобили VAG: топливная система


Электрические топливные насосы: типоразмеры, неисправности, причины (rus.) Техническая информация Motorservice. 4-е издание, 2015 год. В фирменном учебном пособии изложены принципы действия и конструкция электрических топливных насосов, приведены их основные типоразмеры и рабочие характеристики, описаны возможные неисправности, механические повреждения, диагностика и контроль. Показано влияние загрязнений топлива на работу насосов, рассмотрены особенности насосов для биодизеля, работающего на растительном топливе. Пособие отличается информативность и прекрасно иллюстрировано.

16.06.2015

Новости партнеров Volkswagen Technical Site (VWTS)


Открытие нового филиала сервиса по ремонту АКПП Автомамонт на Ленинском проспекте:
С радостью сообщаем об открытии нового филиала по диагностике и ремонту АКПП на Ленинском проспекте, по адресу - ул. Ляпунова, д.3. В сервисе будет оказываться полный комплекс услуг по обслуживанию всех типов автоматических трансмиссий и роботизированных коробок передач. Обслуживание по данному адресу будет удобно владельцам автомобилей из районов: Гагаринский, Академический, Ломоносовский, Раменки, Хамовники, Якиманка, Донской.
Телефон: +7(965)156-66-33
Для всех форумчан в связи с открытием нового филиала действуют специальные скидки - звоните и не забудьте уточнить, что Вы с форума. Скидка для форумчан от 10% на наши услуги - диагностика АКПП, снятие/установка АКПП и другие. Все подробности по скидкам уточняйте по телефонам у наших менеджеров!
Подробности акции на сайте.

Volkswagen может разделиться на четыре холдинга


Немецкий автопроизводитель Volkswagen планирует изменить структуру компании, разделившись на четыре холдинга. Об этом сообщает газета Handelsblatt со ссылкой на источники в компании. Об этом также сообщает Reuters со ссылкой на три источники в VW. По данным Reuters, один холдинг будет заниматься масс-маркетом, второй — грузовыми автомобилями, третий и четвертый — премиум-брендами, причем один из них возглавит Audi, а другой - Porsche. Как сообщает Handelsblatt, преобразования могут привести к увеличению свободы принятия решений для правления компаний группы.
По информации изданий, бывший менеджер BMW Герберт Дис может с 1 июля возглавить компанию, которая займется масс-маркетом. В нее, как ожидается, войдут марки Volkswagen, Skoda и Seat. В группе Volkswagen от комментариев отказались. Как сообщает Handelsblatt, целью генерального директора компании Мартина Винтеркорна является превращение VW в первого в мире автопроизводителя, и реформы могут быть направлены на достижение этой цели.
Источник

15.06.2015

Volkswagen назвал цену универсала VW Passat Alltrack нового поколения



Немецкая компания Volkswagen озвучила стоимость универсала повышенной проходимости Passat Alltrack 2015 модельного года. Официальные дилеры производителя в Германии уже принимают предварительные заказы на автомобиль нового поколения, основанный на базе стандартного универсала Passat Estate B8, по стартовой цене от 38 550 евро.
Напомним, универсал Volkswagen Passat Alltrack 2015 модельного года публично дебютировал на ежегодном Женевском автосалоне. Проходимая новинка получила дополнительную пластиковую защиту кузова, видоизмененные бамперы, защитные пластины цвета Anthracite, увеличенный на 27,5 мм дорожный просвет, уникальные 17-дюймовые колесных диски из легких сплавов (опционально 18- и 19-дюймовые колеса) и стандартную систему полного привода 4Motion.
Универсал повышенной проходимости Volkswagen Passat Alltrack нового поколения может оборудоваться четырьмя силовыми агрегатами. Это: 2,0-литровый бензиновый двигатель 2.0 TSI, мощностью 220 лошадиных сил (161 кВт), и 2,0-литровая дизельная установка 2.0 TDI, доступная в трех версиях – 150 л.с. (110 кВт), 190 л.с. (139 кВт) и 240 л.с. (176 кВт). Все двигатели соответствуют экологическому стандарту Евро-6. Уже в стандартном исполнении универсал оснащен системой полного привода 4Motion, системой Start/Stop, рекуперации энергии тормозов и электронной блокировкой дифференциала EDS (Electronic Differential Lock).
Интерьер универсала Volkswagen Passat Alltrack 2015 модельного года повторяет оформление стандартного Passat B8. Автомобиль может быть оснащен набором дополнительных опций. Производитель предложит клиентам полностью цифровую приборную панель, проекционный дисплей Head-Up Display, информационно-развлекательную систему нового поколения с GPS навигацией и множество других лакомств, а также различные системы безопасности и помощи водителю.
Источник

Volkswagen Sharan (Фольксваген Шаран): электрооборудование


VW Sharan 2001. Перестали работать правые габариты, ремонт (rus.) Отчет с фото.
Спасибо: 11piligrim11

10.06.2015

Skoda Octavia III (Шкода Октавия 3): документация


Skoda Octavia A7 / Octavia Combi / RS (с 2013) Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию (rus.) Книга по ремонту Skoda Octaviа A7 / Skoda Octaviа Combi / Skoda Octaviа RS, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Шкода Октавиа / Октавия Комби с 2013 года выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,2; 1,4; 1,8; 2,0 л., а также дизельными двигателями с рабочим объемом 1,6 и 2,0 л. В пособие по ремонту также вошла информация об автомобилях с 4х4.
В книге расмотрены:
Бензиновые двигатели 1.2 (CJZA, CJZB)
Бензиновый двигатель 1.4 (СНРА)
Бензиновые двигатели 1.8 / 2.0 (CJSA, CJSB, СННВ)
Дизельные двигатели 1.6 / 2.0 (CLHB, CLHA, CKFB, CKFC, CRVC, CUPA, CRKB)
Трансмиссия 6 - МКП 02S
Трансмиссия 7 - АКП с двойным сцеплением DSG 0CW
Трансмиссия 6 - АКП с двойным сцеплением DSG 0D9
В руководстве по ремонту Шкода Октавиа приводится описание сборочно-разборочных процедур, ремонтных работ, обозначены основные характеристики всех систем и агрегатов автомобиля Shkoda Oktavia, приведены профессиональные рекомендации по техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля. Многочисленные иллюстрированные описания по ремонту тормозной системы, кузова, электрооборудования и прочих систем и механизмов Шкода Октавиа / Октавия Комби будут способствовать снижению временных и материальных затрат, потраченных на исправление неполадок, возникших в процессе эксплуатации транспорта, а также для их предупреждения. 596 страниц. 88 Mb.

09.06.2015

Audi A3 (Ауди А3): электрооборудование


Audi A3 2013. Бортовая сеть и шины данных (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 610 VW/Audi.
Идет ли речь о системе питания двигателя, автоматизированной коробке передач DSG, информационно-развлекательном оборудовании (Infotainment) или об одной из многочисленных систем поддержки водителя - без электричества и электроники в современном автомобиле не обходится ничего. Генератор и аккумуляторная батарея, мощность и емкость которых соответствуют установленному на автомобиле электрооборудованию, и сеть различных шин данных для быстрого и надежного обмена информацией - вот основные компоненты бортовой сети автомобиля, необходимые для стабильного и безотказного выполнения ею всех возложенных на нее функций.
В первой части этой программы самообучения содержится описание бортовой сети автомобиля Audi A3 ’13 и ее функций, а также мест установки и особенностей многочисленных блоков управления. Вторая часть посвящена наружным осветительным приборам, в ней объясняются устройство и работа фар и фонарей различных исполнений. Такая структура материала позволяет быстро и целенаправленно получить достаточно полное представление о мире электрического и электронного оборудования модели Audi A3 ’13.
Содержание: Электропитание, Аккумуляторная батарея, Корпус АКБ, Предохранители, реле и выводы для подключения внешнего источника питания, Топология сети: Места установки блоков управления, Топология, Обзорная таблица различных шин данных, Новое в шинах данных, Оптическая шина данных MOST150, Тестовый блок управления для оптической шины VAS 6778, Блоки управления: Краткие описания блоков управления, Наружные осветительные приборы: Переключатель освещения, Фары, Противотуманные фары, Корректор фар, Задние фонари, Верхний фонарь стоп-сигнала, Фонари освещения номерного знака, Приложение: Программы самообучения.

08.06.2015

Volkswagen начал продажи VW Golf TSI с 1.0 двигателем и расходом топлива 4.3 л /100 км.



Самая экономичная за всю историю модели версия VW Golf TSI BlueMotion с бензиновым двигателем поступила в продажу на рынок Германии. Бензиновый двигатель 3-цилиндровый сравним по топливной эффективности с дизельным силовым агрегатом. До настоящего момента в серии VW Golf BlueMotion были представлены только авто с дизельным двигателем (TDI) и двигателем, работающим на природном газе (TGI). Сейчас этот модельный сегмент пополняется версией Golf TSI BlueMotion (в комплектациях Trendline и Comfortline), одним из самых экономичных автомобилей нашего времени.
Бензиновый мотор нового Golf расходует в смешанном цикле всего 4,3 л на 100 км пути. Выбросы CO2 равны 99 г/км. При этом Golf TSI BlueMotion может агрегатироваться как стандартной 6-ступенчатой механической КПП, так и 7-ступенчатой DSG. Модели Volkswagen Golf Variant и Volkswagen Golf Sportsvan также будут представлены в версии TSI BlueMotion с экономичным литровым бензиновым мотором. Модель VW Golf Variant с механической коробкой передач потребляет 4,3 л на 100 км, а с DSG показатель расхода топлива увеличивается до 4,5 л. Расход топлива Golf Sportsvan составляет 4,5 л/100 с «механикой» (МКП) и 4,6 л/100 км с DSG.
Любопытно, но 3-цилиндровый двигатель развивает более высокую максимальную мощность (115 л.с.), чем мотор модели VW Golf GTI первого поколения (110 л.с.). Если говорить о приемистости и максимальной скорости, то Golf TSI BlueMotion может разогнаться до 204 км/ч, вновь превосходя легендарный автомобиль (182 км/ч).
В Германии однолитровый бензиновый «Фольксваген Гольф» TSI BlueMotion обходится в 20 450 евро. Решение о поставках автомобилей с таким двигателем в Россию пока не принято. Все будет зависеть от успеха их продаж в Европе.
Источник

Volkswagen Sharan (Фольксваген Шаран): система охлаждения, электрооборудование


Ремонт вентилятора радиатора VW Sharan 2.0 бензин, разборка вентилятора радиатора (rus.) Отчет с фото.
Спасибо: bruski

Volkswagen Audi Skoda Seat / Автомобили VAG: двигатели


Motor Service. Повреждения поршней - как выявить и устранить их (rus.) 4-e издание 2014 г. Техническая информация фирмы Kolbenschmidt.
В информативном учебном пособии фирмы Kolbenschmidt (это уже 4-е, обновленное издание этого пособия) приведены процедуры быстрой диагностики поршней при ремонте двигателя, детально описаны поломки поршневого пальца, повреждения на стопорах пальцев, повреждения поршневых колец, задиры в бобышках поршневых пальцев, стук поршней, причины чрезмерного расхода масла и др. Пособие великолепно иллюстрировано - для каждого случая повреждения или поломки приводятся фото, схемы, диаграммы и т.п. Каждая поломка или неисправность детально анализируется и указываются причины дефектов. В конце материала приведен словарь применяемых терминов.

02.06.2015

Российские дилеры начали прием заказов на новый VW Passat 8-го поколения



Российское подразделение компании Volkswagen сообщает о начале приема заказов на новый VW Passat (B8). В России новинка будет представлена в трех комплектациях. Для седана доступно два бензиновых двигателя объемом 1.4 и 1.8 литра мощностью 125, 150 и 180 л. с., а также два типа трансмиссии - шестиступенчатая "механика" и семидиапазонная роботизированная коробка DSG. Цена на Volkswagen Passat B8 стартует с отметки 1 270 000 рублей.
Volkswagen Passat оснастили подвеской для плохих дорог, электроподогревом рулевого колеса (стандартно с Comfortline), передних сидений, наружных зеркал, лобового стекла и форсунок омывателя.
В состав базовой версии исполнения Trendline входят: легкосплавные 16-дюймовые диски Moscow; задние светодиодные фонари; мультифункциональное рулевое колесо; аудиосистема Composition Color с цветным сенсорным пятидюймовым дисплеем; кондиционер с угольным противопылевым фильтром; электронная система курсовой устойчивости (ESP); антиблокировочная тормозная система (ABS); ассистент торможения; электронная блокировка дифференциала (EDL); антипробуксовочная система (ASR); система регулировки тягового момента двигателя (EDTC); фронтальные и боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, подушки безопасности для защиты головы всех пассажиров; система распознавания усталости водителя; система контроля давления в шинах и электромеханический усилитель руля.
Комплектация Comfortline оснащается 16-дюймовыми дисками Sepang, передними светодиодными фарами головного света (ближний и дальний свет) с ходовыми огнями и функциями "Leaving Home" и "Coming Home". Также в базовое оснащение Comfortline входят сиденья ergoComfort с регулировкой угла наклона и глубины положения подушки, трехзонный климат-контроль, парктроники Park Pilot, аудиосистема Composition Media с цветным сенсорным дисплеем диагональю 6.5 дюйма с датчиком приближения и восемью динамиками.
В топовой версии Highline новый Volkswagen Passat B8 предлагается с интерактивной программируемой приборной панелью диагональю 12 дюймов, информационно-развлекательной системой с навигацией, жестким диском объемом 64 Гб, системой бесключевого доступа в салон и запуска двигателя, камерой заднего вида и другими опциями.
В России новый Пассат будет конкурировать с недавно появившемся у дилеров Ford Mondeo, за который просят минимум 1 099 000 рублей. Также "соперниками" VW Passat станут Kia Optima (цена - от 1 099 900 рублей), Hyundai i40 (от 994 900 рублей), Mazda6 (от 1 060 000 рублей в новом кузове).
Источник

Более подробно ознакомится с устройством и новинками Volkswagen Passat B8 можно в этой брошюре:
Volkswagen Passat 2015. Введение (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 542 VW/Audi.

Volkswagen Audi Skoda Seat / Автомобили VAG: двигатели


Неисправности клапанов и их причины (rus.) Техническая информация Motorservice. В кратком, но информативном виде рассмотрены основные неисправности и дефекты клапанов в эксплуатации. Каждый случай сопровождается описанием и фотографией дефекта.

01.06.2015

Volkswagen и Porsche откажутся от выпуска некоторых моделей Touareg и Cayenne


Компании вынуждены пойти на такой шаг, поскольку эти модели не соответствуют новому экологическому стандарту Евро-6, который вступит в силу в Европе через несколько месяцев. Обоим автопроизводителям оказалось проще отказаться от выпуска кроссоверов с определенными двигателями, нежели приводить их в соответствии с новыми экологическими правилами.
В частности, с рынка исчезнут Volkswagen Touareg Hybrid и Volkswagen Touareg V8 TDI с дизельным двигателем объемом 4.2 литра. Гибридный вариант уже перестали продавать в Германии, так как автомобиль мощностью 380 лошадиных сил имеет выброс вредных в атмосферу веществ больше допустимого.
Porsche отказывается от Porsche Cayenne S Diesel с двигателем на 4.2 литра и мощностью 385 лошадиных сил. В модельном ряду компании останется только один дизельный Porsche Cayenne с трехлитровым 262-сильным V6.
В России пока эти модели есть в наличии у дилеров.
Источник

Volkswagen Audi Skoda Seat / Автомобили VAG: двигатели


Двигатель Audi 4.0 л V8 TFSI с двумя турбонагнетателями (битурбо) (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 607 VW/Audi. Буквенное обозначение двигателя: CEUC, CEUA, CGTA.
В семействе V-образных двигателей Audi прибавление - новый 4.0 л V8 TFSI стал первым восьмицилиндровым бензиновым двигателем, оснащенным двумя турбонагнетателями (битурбо) и системой впрыска FSI. Он базируется на основе атмосферного двигателя 4.2 л V8 FSI модели Audi A8 ’12. При этом конструкция был заимствована от 4.2 л V8 FSI практически полностью, но с уменьшением рабочего объема 4.2 до 4.0 л для снижения расхода топлива. Помимо этого, «фактически работающий» рабочий объем может быть уменьшен еще за счет отключения цилиндров. Эта мера обеспечивает эффективную работу двигателя в режиме частичных нагрузок. Еще одной характерной чертой конструкции является расположение обоих рядов цилиндров сторонами выпуска друг к другу, т.н. схема HSI (сокращение от нем. «горячей стороной внутрь»). При этом в развале цилиндров нашлось место не только для обоих турбонагнетателей, но и для интеркулера. В целом, организация пространства в стесненном моторном отсеке представляла одну из основных сложностей, которую конструкторам пришлось преодолевать в  проектировании этого двигателя.
Расположение обоих рядов цилиндров «горячими» сторонами друг к  другу потребовало особого внимания к организации теплоотвода под капотом. Другое ограничение накладывала необходимость выполнения законодательных требований по защите пешеходов при столкновении. Конструкция двигателя позволяет реализовать широкий диапазон мощности и крутящего момента, так как этот двигатель предназначается для  установки в нескольких различных моделях Audi, а также на  автомобилях других марок концерна. Двигатель 4.0 л V8 TFSI использует все технические решения из обширного так называемого «модульного конструктора эффективности» Audi, начиная от систем Старт-стоп и рекуперации энергии и заканчивая широким рядом мер по снижению внутренних потерь на трение. Двигатель производится на венгерском заводе Audi в г. Дьер с использованием самых современных технологических процессов, таких как, например, хонингование с оснасткой, имитирующей установку головки блока цилиндров.
Содержание: Введение, Восемь цилиндров под знаком четырех колец, Краткое техническое описание, Технические характеристики, Механическая часть двигателя, Блок цилиндров, Кривошипно-шатунный механизм, Система вентиляции картера, Адсорбер с активированным углем (AKF), Головки блока цилиндров, Цепной привод, Привод навесных агрегатов, Система смазки, Общая схема, Масляный насос, Охлаждение масла, Масляный фильтр, Контроль давления масла, Отключаемые форсунки охлаждения поршня, Система охлаждения, Схема системы, Контур охлаждения двигателя, Охлаждение / нагрев масла коробки передач, Охлаждение наддувочного воздуха, Контур отопителя, Расположение радиаторов, Система впуска и наддува, Турбонагнетатели Twin-Scroll, Отключение цилиндров - cylinder on demand, Принцип работы, Активные опоры двигателя, Система активного шумопонижения ANC (Active noise cancelation), Система питания, Общие положения, Система выпуска ОГ, Общий вид, Заслонки ОГ, Система подачи вторичного воздуха, Система управления двигателя, Схема системы, Система управления двигателя MED  17.1.1, Приложение, Техническое обслуживание, Контрольные вопросы, Программы самообучения.

28.05.2015

Volkswagen Audi Skoda Seat / Автомобили VAG: электрооборудование


Системы пассивной безопасности Audi II. Комплекс превентивной безопасности Audi pre sense (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 605 VW/Audi.
В ходе разработки автомобиля выполняется большое количество крэш-тестов: сначала виртуальных на компьютере, а потом и с настоящими автомобилями на испытательных полигонах Audi. При этом инженеры AUDI AG анализируют не только результаты самих тестов, но и реальных столкновений, фиксируемых исследователями и учеными специального подразделения Audi по изучению ДТП - Audi Accident Research Unit (AARU). Это подразделение было создано в 1998 году и работает в тесном сотрудничестве с полицией и медицинскими службами, что позволяет получать самую точную и подробную информацию о ДТП. Получаемые данные, в свою очередь, используются для совершенствования методик крэш-тестов.
Содержание: Введение, Компоненты, Схема системы, Системы пассивной безопасности, Определение терминов для подушек безопасности в автомобилях Audi ,Фронтальные подушки безопасности, Боковые подушки безопасности, Верхние подушки безопасности, Инерционная катушка ремня безопасности переднего сиденья, Инерционные катушки передних ремней безопасности с функцией превентивной безопасности Audi pre sense, Система защиты при переворачивании, Датчики, Система предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности, Особенности комплектации, зависящие от рынков сбыта, Дополнения к системе пассивной безопасности для отдельных рынков, Система защиты при переворачивании, Подушки безопасности для защиты ног, Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира, Активные подголовники, Система распознавания занятости сиденья переднего пассажира, Защита пешеходов, Комплекс превентивной безопасности Audi pre sense, Введение, Audi pre sense basic, Audi pre sense front, Audi pre sense rear, Приложение, Контрольные вопросы, Программы самообучения.

25.05.2015

Volkswagen снижает цены на VW Polo, VW Jetta, VW Tiguan и VW Touareg


С 22 мая по 31 июля марка Volkswagen предлагает клиентам самые популярные модели своей линейки по специальной цене. Так, стоимость VW Polo седана составит от 455 тыс. руб., ранее он стоил 505 тыс. рублей; VW Jetta подешевела на 94 тыс., теперь ее цена начинается от 696 тыс. рублей; VW Tiguan сбросил 118 тыс., и покупателям доступны автомобили от 995 тыс. руб., а VW Touareg – 55 тыс. рублей, цены на него стартуют от 2 млн 495 тыс. При покупке VW Jetta, Tiguan и Touareg клиент получает в подарок магнитолу и кондиционер Climatronic.
Кроме того, на автомобили действуют предложения по кредиту и каско, разработанные при поддержке Volkswagen Bank. Для покупателей Москвы и области старше 30 лет и со стажем от 10 лет доступен кредит по ставке 5,5% годовых при приобретении Polo и Jetta, а на Tiguan и Touareg – 9,9% годовых. На Polo и Jetta в любых версиях при покупке в кредит предлагается каско в размере 1,5%. Это «облегченный вариант» каско, в котором предусмотрена страховка лишь по двум рискам - угон или тотальное уничтожение. Специальное предложение распространяется на автомобили, произведенные до 21 мая 2015 года.
Источник

Volkswagen Golf 3 / VW Vento (Фольксваген Гольф 3 / Венто): кузов


Установка защитной сетки в бампер VW Golf 3 (rus.) Отчет с фото
Спасибо: Mavick

Volkswagen Audi Skoda Seat / Автомобили VAG: тормозная система


Поршень тормозного суппорта VW Sharan, как вдавить поршень подручными средствами (rus.) Отчет с фото
Спасибо: mi3

22.05.2015

Новости партнеров Volkswagen Technical Site (VWTS)


В Москве пройдет VW Festival 2015, парк «Яхрома», 23 мая:
23 мая 2015 года будет проходить ежегодное мероприятие VW Festival. Оно состоится в парке Яхрома, расположенном в Дмитровском районе Московской области. Фестиваль станет настоящим праздником для всех поклонников автомобилей группы VAG.
Внимание: Конкурс от Эберспехер!
Масса развлекательных программ подготовлена благодаря спонсорам фестиваля VW и их партнерам, одним из которых является компания Eberspacher. Мы приглашает всех поклонников активного отдыха посетить это грандиозное мероприятие и принять участие в конкурсе от компании Eberspacher и побороться за главный приз – Hydronic и устройство управление EasyStartTimerвместе с установкой в официальных дилерских центрах компании Эберспехер: ООО «Автомобильный климат», ООО «Профавтокомфорт», ООО «Автокомплект-К», ООО «Трейд-Сервис», ООО «ЕвроАвтоКлимат», ООО «Тринити-Трейд», ООО «Алмас» по предъявлению купона на скидку!
Не упустите свой шанс! Выиграйте скидочные купоны и главный приз – Гидроник от компании Эберспехер!

21.05.2015

Audi Q3 (Ауди Q3): документация


Audi Q3 (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 602 VW/Audi.
Audi Q3 в качестве новейшего компактного члена семейства SUV марки Audi сочетает в себе качества, отвечающие требованиям современного мегаполиса, с присущими сильными сторонами SUV (Sports Utility Vehicle). Он дополняет успешную серию SUV марки Audi, начало которой было положено моделью Audi Q7 в марте 2006 года. Audi Q5 в семействе SUV позиционируется как спортивный автомобиль. Начиная c 2008 г. он успешно лидирует в сегменте среднеразмерных SUV премиум-класса.
Audi Q3 производит сильное впечатление благодаря своему спортивному характеру, а также современному дизайну, с линией кузова, характерной для купе, и при этом является самым настоящим SUV. Такая концепция модели делает Audi Q3 интересным сразу для нескольких целевых групп, ведь он соответствует самым разнообразным требованиям клиентов.
Audi Q3 - это автомобиль со своим характером, ведь он не выглядит как «младший брат Audi Q5 и Audi Q7», а запоминается благодаря своему абсолютно индивидуальному облику. Он обладает надежностью и выносливостью полноценного SUV сегмента A в сочетании с характерной для купе линией кузова, которая в этом сегменте является единственной в своем роде и все же характерной для Audi. Audi Q3 компактен, разносторонен и функционален и поэтому является прекрасным вариантом для людей, которые много перемещаются по мегаполису.
Содержание: Введение, Коротк,о и ясно, Кузов, Обзор, Конструкция кузова, Панорамный стеклянный люк, Система переднего бампера, Тягово-сцепное устройство, Системы пассивной безопасности, Компоненты, Фронтальные подушки безопасности, Предупреждение о непристегнутых ремнях безопасности, Двигатели, Двигатель 2,0 л TFSI, Двигатель 2,0 л TDI (поколение 2), Опоры силового агрегата, Системы питания, Системы выпуска ОГ, Комбинации двигателей и коробок передач, Ходовая часть, Обзор, Подвеска, Электронная система регулирования демпфирования, Тормозная система, Рулевое управление, Колеса и шины / индикатор давления в шинах, Электрооборудование, Электропитание, Диагностический интерфейс шин данных (межсетевой интерфейс) J533, Блок управления бортовой сети J519, Места установки блоков управления, Топология шин данных, Наружные осветительные приборы, Audi drive select, Вспомогательные системы для водителя, Климатическая установка, Введение, Контур циркуляции хладагента, Подключенные компоненты, Информационно-командная система Infotainment, Обзор вариантов, Места установки блоков управления, Антенны, Акустические системы, Дисплеи, Кабель-адаптер iPod plus, Техническое обслуживание, Инспекционный сервис и обслуживание, Приложение, Программы самообучения.

19.05.2015

Завод Volkswagen в Калуге возобновил сборку автомобилей


"С 18 мая завод возобновляет сборку автомобилей", - сказали корреспонденту ТАСС в пресс-службе компании Volkswagen Group Rus. С 1 по 4 мая и с 9 по 11 мая завод не работал в связи с праздничными днями, остальные дни трактовались как простой. "В первые месяцы года российский авторынок продолжал ощущать на себе влияние слабой экономики, значительное повышение цен и высокие процентные ставки. Мы не ожидаем увидеть перемены в этих факторах в ближайшие месяцы, поэтому компания Volkswagen Group Rus решила применить меры по адаптации производства", - прокомментировали ТАСС решение о простое в пресс-службе завода.
С 18 мая завод будет работать в две смены вместо трех. Компания предложила сбалансированные компенсационные пакеты тем работникам, которые готовы покинуть компанию по соглашению сторон. По данным регионального Минтруда, на Volkswagen по соглашению сторон решили уволиться 450 человек. Ранее компания Volkswagen Group Rus сообщала, что с еще 150 сотрудниками не будут продлены трудовые договоры. Помимо этого с 30 марта завод перешел на сокращенную производственную программу и не работает по пятницам до 20 июля.
Между тем, концерн Volkswagen планирует запуск нового автомобиля Volkswagen Polo Sedan. "Марка Volkswagen планирует запуск нового Polo, об официальных сроках запуска будет сообщено позднее", - уточнили в пресс-службе. По данным источника, близкого к производству, первые новые машины Polo сойдут с конвейера калужского завода уже в мае 2015 года. Автомобиль станет обновленной версией Volkswagen Polo Sedan, который выпускается на заводе Volkswagen в Калуге с 2007 года. Пока неизвестно, какие изменения произойдут в комплектации данного автомобиля.
Завод Volkswagen в Калуге производит Volkswagen Polo Sedan, Volkswagen Tiguan и Skoda Rapid. Производственная мощность - 225 тыс. автомобилей в год. В Калуге Volkswagen Group Rus производит автомобили с ноября 2007 года, на заводе работают около 5 тыс. человек.
Источник

Volkswagen Golf 3 / VW Vento (Фольксваген Гольф 3 / Венто): кузов


Ремонт/восстановление головных фар на VW Golf 3 (rus.) Отчет с фото
Спасибо: _EasyMan_

Volkswagen Beetle (Фольксваген Жук): документация


How to Restore Volkswagen Beetle (eng.) Книга по пошаговому восстановлению автомобиля Volkswagen Beetle. Все модели с 1953 по 2003 г. 224 стр. 82 Mb.
Tells even those owners without technical knowledge nor previous car restoration experience how to completely restore their Volkswagen Beetle's bodywork, interior, mechanical and electrical components. All you need to know - in step-by-step detail - to make your Beetle like new again. An essential guide for millions of VW Beetle owners around the world.

18.05.2015

Volkswagen представил новый трехцилиндровый двигатель обьемом 1 л.



В рамках Vienna Motor Symposium немецкий автопроизводитель Volkswagen после официальной презентации нового двенадцатицилиндрового W-образного движка с двумя турбинами объемом 6.0 литров представил еще одну свою разработку – литровый трехцилиндровый мотор TSI.
Новый силовой агрегат объемом 1.0 литра способен выдавать 272 лошадиных силы при крутящем моменте в 270 ньютон/метр. Двигатель пока еще не является серийным, в компании продолжаются работы по созданию мощных силовых установок с маленьким объемом цилиндров.
Новая силовая установка Volkswagen является усовершенствованной версией двигателя от хэтчбека Volkswagen Polo. Движок получил новые турбо- и электронагнетатель, благодаря чему стал достоин настоящей раллийной модели VW Polo WRC. Хайнц-Якоб Нойссер, являющийся членом правления Volkswagen Group и занимающийся контролем разработок новых двигателей, во время презентации нового силового агрегата заметил, что потенциал ДВС еще не исчерпан.
Источник

Volkswagen Audi Skoda Seat / Автомобили VAG: электрооборудование


Распиновыватель. Инструмент для разборки разъемов (rus.) Отчет с фото
Спасибо: ArtDen

Seat Leon (Сеат Леон): кузов


Снятие-установка дополнительного стоп-сигнала, для ремонта-замены на Seat Leon 2 (rus.) Отчет с фото
Спасибо: slawka02

Volkswagen Polo sedan (Фольксваген Поло седан): топливная система


Замена топливного фильтра Volkswagen Polo sedan (rus.) Отчет с фото

13.05.2015

Volkswagen представил новый 6,0-литровый двигатель W12 TSI



На 36-м симпозиуме Vienna Motor Symposium-2015 в Вене немецкий автомобильный концерн Volkswagen Group официально представил совершенно новый 6,0-литровый бензиновый двигатель твин-турбо W12 TSI. Могучая силовая установка способна производить 608 лошадиных сил (447 кВт) при максимальном крутящем моменте в 900 Нм. По предварительной информации, дебют нового мотора состоится на грядущем роскошном внедорожнике Bentley Bentayga.
Официальные представители немецкого бренда уверяют, что представленный двигатель 6.0 W12 TSI является «самым экономичным 12-цилиндровым двигателем в сегменте роскошных автомобилей». Выступая перед журналистами, доктор Хайнц-Якоб Нойссер отметил, что мировое двигателестроение последних лет стремительно склоняется не только к выдающимся показателям по максимальной мощности, но и двигается в направление создания экологически чистых силовых агрегатов с минимальными выбросами вредных веществ. В этом плане, новая бензиновая установка 6.0 W12 TSI, является, чуть ли неидеальным образцом.
Шестилитровый 12-цилиндровый мотор 6.0 W12 TSI получил технологию деактивации цилиндров и систему Старт/Стоп. Помимо этого, агрегат использует прямой впрыск топлива Audi FSI и многоточечный впрыск Bentley TMPI, с модернизированными и оптимизированными системами и компонентами, которые призваны сформировать «успешный процесс TSI». Как отметил Фридрих Эйхлер, глава отдела по разработке трансмиссий Volkswagen Group, новый мотор 6.0 W12 TSI – концентрация новейших разработок и технологий, которые сделали двигатель эталоном в своем сегменте.
Помимо перечисленных систем и функций, новый двигатель использует новую технологию нанесения напыления, что значительно снижает коэффициент трения. Плюс, на двигателе 6.0 W12 TSI получил новую, специально разработанную систему отключения масляного насоса в непростых условиях бездорожья, модернизированную систему охлаждения и систему возврата отработанных газов. Кроме того, у двигателя есть собственная адаптивная подвеска с электромагнитными приводами для противодействия вибрациям (гидравлическая демпфирующая основа). Все это вкупе может означать одно, что 6,0-литровый бензиновый двигатель твин-турбо W12 TSI разрабатывался для внедорожника Bentley Bentayga.
Новый 6,0-литровый бензиновый двигатель твин-турбо 6.0 W12 TSI способен генерировать 608 лошадиных сил (447 кВт) при 900 Нм крутящего момента, доступного в диапазоне от 1500 до 4500 оборотах в минуту. В компании Volkswagen отмечают, что, в зависимости от модели, силовой агрегат способен обеспечить разгон с 0 до 100 км/ч за четыре секунды. Максимальная скорость – свыше 300 км/ч. Заявленный выброс СО2 – не более 250 г/км. Вероятнее всего, что новый двигатель будет использовать «самый мощный и быстрый внедорожник в мире» Bentley Bentayga. Однако некоторые источники уверяют, что представленный агрегат может оказаться под капотом «заряженного» купе Bentley Continental GT следующего поколения.
Источник

12.05.2015

Volkswagen Audi Skoda Seat / Автомобили VAG: двигатели


Двигатель Audi 3.0 л V6 TDI Biturbo (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 604 VW/Audi. Буквенное обозначение двигателя: CGQB После запуска в производство второго поколения двигателя 3,0 л V6 TDI теперь появился вариант с двухступенчатым наддувом, созданный на базе этого двигателя. Ядром агрегата является компактная двухступенчатая система наддува, которая расположена внутри развала блока цилиндров и над картером коробки передач. Один из установленных последовательно турбонагнетателей высокого давления, второй - низкого давления. Турбонагнетатель высокого давления оборудован турбиной с изменяемой геометрией и электрическим регулятором. Турбонагнетатель низкого давления регулируется перепускным клапаном (вестгейт) и сконструирован для большого объемного расхода воздуха, так что двигатель сочетает высокий крутящий момент на самых малых частотах вращения с мощностью до самых высоких частот вращения. Целью разработки было создание двигателя, который благодаря своему динамичному нарастанию крутящего момента и характеристикам мощности во всем диапазоне оборотов мог бы стать новым эталоном для спортивных автомобилей с дизельными двигателями. Благодаря использованию всех мер по энергосбережению, реализованных в базовом двигателе, например, таких как система регулирования температуры, оптимизация по трению, снижение массы и система «Старт-стоп», удалось совместить высокую мощность с хорошими показателями расхода топлива. Другими приоритетами при разработке двигателя были обеспечение возможности производства на сборочной линии базового двигателя на моторном заводе в Дьер, а также максимально возможное использование одинаковых и совместимых с базовым двигателем V6 TDI второго поколения узлов и деталей.
Содержание: Введение, Краткое техническое описание, Технические характеристики, Механическая часть двигателя, Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм, Масляный вакуумный насос и насос охлаждающей жидкости, Головка блока цилиндров, Расположение канала охлаждающей жидкости, Контур системы охлаждения, Наддув, Двойной турбонаддув (Biturbo), Схема, Работа в пределах параметрического поля двигателя, Система питания, Система впрыска Common Rail, Система управления двигателя, Схема системы, Система выпуска ОГ, Общие сведения, Система имитации звука и система активного формирования звука выпуска.

Volkswagen Audi Skoda Seat / Автомобили VAG: тормозная система


Federal Mogul (Ferodo). Таблица определения причин неисправностей тормозных дисков (rus.) В фирменной информации подробно дано описание причин неисправностей тормозных дисков в процессе их эксплуатации. При изложении материала по неисправностям тормозных дисков принята следующая последовательность: "внешний вид - причины - следствие - устранение". Пособие отлично иллюстрировано - каждый вид неисправностей сопровождается фотографиями с пояснениями.

07.05.2015

Volkswagen запустил приложение для часов Apple



Компания Volkswagen оптимизировала мобильное приложение Car-Net для работы на часах Apple Watch. Теперь владельцы автомобилей немецкой марки смогут управлять некоторыми функциями своих машин с помощью этого гаджета.
В частности, при помощи Apple Watch с Car-Net хозяева автомобилей VW смогут проверить, закрыты ли замки, окна и люк, отыскать машину на стоянке, а также проверить запас топлива и активировать климатическую установку. Владельцы электрокара e-Golf смогут также проверить запас энергии батарей и активировать зарядное устройство по необходимости.
Система Volkswagen Car-Net установлена на некоторых комплектациях моделей Beetle, Passat CC, Eos, Jetta, Passat и Tiguan 2014 модельного года, а также всех вариантах Volkswagen Golf 2015 года.
В конце апреля компания Porsche, входящая в концерн Volkswagen, также интегрировала в свои автомобили систему, позволяющую управлять некоторыми функциями машин при помощи Apple Watch. Можно, например, активировать и задать параметры климатической установки и следить за процессом зарядки аккумуляторов на гибридах.
Источник

Volkswagen Golf Cabriolet (Фольксваген Гольф Кабриолет): документация


Volkswagen Golf Cabriolet 2012 (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 498 VW/Audi.
Golf Cabriolet 2012 - теперь он предстает в виде четырехместного, полностью открытого кабриолета на базе Golf 2009 без стационарной дуги над салоном. Убедительный дизайн с новой задней частью кузова, плоской линией крыши и увеличенным наклоном ветрового стекла демонстрирует яркую индивидуальность по сравнению с базовой, закрытой моделью Golf.
Технической изюминкой стала полностью автоматическая складная крыша с электрогидравлическим приводом, которая открывается на скорости до 30 км/ч за 9 секунд. Максимальную безопасность обеспечивают активная система защиты при опрокидывании, фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира, дополнительные комбинированные боковые подушки безопасности на передних сиденьях, а также подушка безопасности для ног водителя. Точно рассчитанные усиления структурных элементов днища, боковин, порогов, задней стенки салона и дверей автомобиля позволили еще больше повысить статическую и динамическую жесткость кузова по сравнению с закрытым исполнением.
Новый Golf Cabriolet может похвалиться высокой плавностью хода и комфортом, а также самым тихим и одним из самых просторных салонов в своем классе. Объем багажного отсека составляет 250 литров, он полностью доступен как при закрытой, так и при открытой крыше. Новый Golf Cabriolet 2012 отличают стиль, динамика и традиционно высокое качество.
Содержание: Введение, Кузов, Складная крыша с электрогидравлическим приводом, Системы пассивной безопасности, Двигатели, Коробки передач, Ходовая часть, Отопитель и климатическая установка, Электрооборудование, Системы комфорта, Головное устройство, радионавигационная система и телефон.

06.05.2015

Новости партнеров Volkswagen Technical Site (VWTS)


Внимание! АКЦИЯ от сервиса по ремонту АКПП "Автомамонт":
Дешевле не найдете!
Сервис по ремонту АКПП "Автомамонт-Люберцы": для владельцев автомобилей Ауди (Audi), Шкода (Skoda), Фольксваген (Volkswagen), оснащенных роботизированными коробками автомат DSG7 тип по VAG “0AM” c сухим сцеплением - замена сцепления под ключ с полной с заменой трансмиссионной жидкости всего 42.000 рублей!!!
В цену входит:
диагностика электронная и диагностика ходовой части в подарок
снятие установка АКПП,
замена сцепления,
само сцепление (оригинал),
замена трансмиссионной жидкости на оригинальную,
адаптация и тест драйв!!!
Подробности акции на сайте.

Производство обновленного седана Volkswagen Polo начнется в конце мая


Производство обновленного седана Volkswagen Polo на российском рынке начнется на последней неделе мая. «25-26 мая завод соберет последние дорестайлинговые машины, затем начнется производство обновленного седана», - сообщил Carexpo.ru источник на калужском заводе концерна Volkswagen AG. «Это будут самые незначительные изменения во внешности среди всего производимого модельного ряда, - говорит собеседник нашего издания. – Ни о какой смене поколений не идет и речи». По его словам товарные машины начнут производить уже в июне, вначале с завода сойдут отладочная серия, на которой будет проверено качество сборки.
Начать производство обновленного седана VW Polo планировалось раньше, задержка была связана из-за переговоров с поставщиками, в первую очередь российскими и китайскими. В настоящее время собрано 15 обновленных седанов Volkswagen Polo, все они проходят испытания или отправлены для исследования качества сборки. Представители Volkswagen AG на момент подготовки материала были недоступны для комментариев, однако, раньше они не подтверждали, но и не опровергали информацию о дате начала производства обновленного седана Volkswagen Polo.
Cедан VW Polo получил иные бамперы и противотуманные фары, его дизайн станет ближе к старшей модели - VW Jetta. В дорогих комплектациях появится новый трехспицевой руль и хромированные вставки. Немного изменится и оснащение всех комплектаций седана. О том, будут ли технические изменения пока ничего неизвестно.
Источник

05.05.2015

Следующее поколение Volkswagen Golf получит кузов Targa



В следующем поколении популярный хэтчбек Volkswagen Golf получит версию кузова Targa с отсоединяющейся верхней частью крыши. В качестве платформы следующей восьмой генерации Golf будет использоваться прежняя платформа MQB. Об этом сообщает пресс-служба немецкого автомобильного концерна Volkswagen.
Немецкая компания Volkswagen до сих пор выпускает версию кабриолет модели Golf в шестом поколении. А вот версии кузова Targa со съемными панелями крыши никогда не было у бестселлера Volkswagen Golf. По данным австралийского издания Car Advice со ссылкой на представителей концерна Volkswagen, следующее восьмое поколение Golf получит версию кабриолет и версию кузова Targa.
Напомним, что немецкий концерн Volkswagen уже экспериментировал с кузовом Targa на концепте T-Roc, показанном в Женеве в 2014 году. Однако данный концепт создавался еще в эру Фердинанда Пиха – поклонника безрассудных концептов и проектов. Теперь Фердинанд Пих покинул концерн Volkswagen. Поэтому пока с трудом верится, что новое поколение Volkswagen Golf получит версию кузова Targa со съемными панелями крыши.
Источник

Volkswagen Golf 2 / Jetta 2 (Фольксваген Гольф 2 / Джетта 2): электрооборудование


Разборка спидометра VW Golf 2 (rus.) Отчет с фото
Спасибо: Zaryanskiy

Audi A2 (Ауди А2): кузов


Автомобиль Audi A2. Кузов (rus.) Конструкция и технология. Программа самообучения 239 VW/Audi.
Главная цель разработки кузова автомобиля Audi A2 было создание кузова, масса которого должна быть меньше как минимум на 40% по сравнению с аналогичной стальной конструкцией. Достижение этой цели должно было послужить предпосылкой создания автомобиля с расходом топлива 3 л на 100 км. При этом предполагалось использовать весь потенциал мероприятий по снижению массы кузова. Поставленная цель была достигнута в результате создания алюминиевого кузова каркасно-панельного типа, получившего название Space-Frame. Соответствующая этому типу кузова технология предполагает совместное применение литых, штампованных и листовых заготовок из алюминиевых сплавов. Вновь разработанный кузов отвечает самым высоким требованиям в отношении жесткости и пассивной безопасности. Его можно считать лучшим в своем классе.
Содержание: Алюминий как конструкционный материал, История применения алюминия на фирме Audi, Получение алюминия, Свойства алюминия, Вторичная переработка, Конструкция кузова Audi Space Frame (ASF), Техническая концепция, Сравнение кузовов ASF автомобилей A8 и A2, Узлы и детали кузова, Технология соединения деталей, Виды соединений, Способы соединения деталей, Заклепочные соединения, Гидроштамповка, Сварка в среде инертного газа, Лазерная сварка, Крыша OPEN SKY, Устройство и принцип действия, Монтажные работы, Пассивная безопасность, Концепция ремонта кузова, Лакокрасочные покрытия, Важнейшие элементы кузова, Заимствованные у автомобиля Audi A8 элементы кузова ASF, Концепция ремонта.

Архив обновлений по месяцам / Archive of monthly updates
2015 год: 01 02 03 04
2014 год: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2013 год: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2012 год: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2011 год: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2010 год: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2009 год: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2008 год: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2007 год: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2006 год: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2005 год: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2004 год: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12

All documentation in English is marked (eng.), in German - (ger.)
Для всех у кого есть Volkswagen, руки и желание ими что-либо делать...
For all who has Volkswagen, hands and desire to do something by them...
Неверные варианты написания названия марки: Volksvagen, Vw, Wv, Wolksvagen, Wolkswagen, Вольксваген, Фольцваген Фольксваген
Контакты / Contact Us | ©1999-2015 Nick Pitchik


Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования Rambler's Top100