Арлекин - клоун, персонаж комедии масок. И - вариант исполнения "Фольксвагена-Поло", созданный на потеху публике.

Забавно, что в техталоне пестрого автомобиля, зарегистрированного в Тольятти, записано – "зеленый (четырехцветный)" – по окраске непосредственно кузова.

Костюм настоящего Арлекина был составлен из разноцветных треугольников – красных, желтых, зеленых, синих. В те же цвета одевают "Поло", чтобы сделать его "Арлекином". Только лоскутки не треугольные, а какие придется – по форме дверей, крыльев, капота.
Любопытно, что и разделы в "фольксвагеновских" проспектах выделены блоками-квадратами все тех же четырех цветов; в них помещены узлы, составляющие автомобиль. Давайте попробуем по ним собрать "Арлекина".

...Вот маску я сниму...

Начнем с синего квадрата: он "скрывает" двигатель и ходовую часть. Мотор – 60-сильный, рабочим объемом 1390 смз, с впрыском бензина. Коробка передач – механическая пятиступенчатая. Гидроусилитель рулевого управления входит в стандартную комплектацию.

Под капотом – плотная "упаковка" силового
агрегата. Но даже здесь видны четыре цвета.

Красный блок – заказное оборудование. Например, автоматическая коробка передач, кондиционер, АБС... Но не ищите здесь средств пассивной безопасности – надувные подушки для водителя и переднего пассажира входят в базовую комплектацию.
Желтый цвет – оборудование интерьера. Здесь все удобно и функционально. Передние сиденья спортивного типа с регулировкой по высоте, регулируемая рулевая колонка. Четырехскоростной вентилятор климатической установки с фильтром на заборнике воздуха в салон. В дверной обивке огромные карманы для мелочей. Поручни вверху – складные, чтобы без надобности не мешали голове. Левое наружное зеркало заднего вида – со сферическим элементом, уничтожающим "мертвую зону".
Завершает набор зеленый квадрат – лакокрасочное покрытие, то бишь расцветка. Вариантов пестроты всего четыре – набор сочетаний базовых цветов, который так и называется – "Арлекин". Кузова в сборе красят каждый одним цветом, затем навесные элементы переставляют с одного на другой. Такой способ изготовления ограничивает объем производства "Арлекина". Говорят, купить его непросто – надо дождаться, когда будет собрано четыре заказа – как раз столько, сколько цветов присутствует в палитре "Арлекина".
Соберите воедино все квадраты – и получите машинку, которую видите на фото. Не правда ли, веселый автомобильчик?

...Бегу, бегу – дорогам нет конца...

Сажусь за руль "Арлекина" (все сказанное ниже можно отнести и к "Поло"). Все кнопки и клавиши под рукой, ничего не надо искать, ни к чему не надо привыкать – как будто это твой старый знакомый. Недаром он принадлежит к семейству "народных автомобилей".
Мотор мягко заурчал, включаю первую передачу, отпускаю сцепление, и машина легко трогается с места. Разгон ровный во всем диапазоне оборотов.

В салоне веселая клоунская символика – четырехцветный кожаный чехол на руле, прыгающие буквы "Harlekin" на рукоятке рычага коробки передач, по темно-серому фону обивки разбросаны разноцветные квадратики. Ход "невесомой" тормозной педали небольшой, но управлять интенсивностью замедления совсем несложно. Крутить руль неподвижного автомобиля можно хоть мизинцем. На ходу при повороте баранки усилие плавно нарастает, позволяя контролировать угол поворота колес. У "вязкого" рычага коробки передач большие ходы, что настраивает на неспешную езду.
По плавности хода машина сравнима с "Самарой". Маневренность – выше всяких похвал! В городском потоке "Арлекин" чувствует себя лучше нашей "Оки".
На виражах автомобиль стремится слегка распрямить траекторию (недостаточная поворачиваемость). Сброс газа помогает "вправить" машину даже в крутой поворот.
Вообще, автомобиль совершенно послушен водителю, не "перечит" ему. Порою даже кажется, что пытается угадать каждое его желание и движение.
Посмотрели, покатались – пора подытожить репризы клоуна.

Да, Арлекин я, видно, неплохой!

Пестрый наряд пришелся "Поло" к лицу. Настоящий клоун – это и атлет, и жонглер, и наездник. "Арлекин" – настоящий автомобиль с незаурядными качествами, очень удобный в управлении. А кроме того – потешник, добрый малый, способный создать хорошее настроение публике, то есть своему экипажу и вообще всем, кто видит его на дороге.