Такое название автомобиля уже намекает на что-то необычное. И действительно, так именуется кемпер – дом на колесах. Видимо, создатели его мечтали о далеких путешествиях, склонившись над кульманами. Заглянем, однако, в салон. Модная "стенка" из клена предназначена не только для всевозможных емкостей, вмещающих полезную и бесполезную в дороге всячину. В нее вмонтирован и комплект самого современного оборудования: двухконфорочная газовая плита, мойка, бак для воды и резервуар для стоков. Конечно же, есть холодильник/морозильник емкостью 40 л, обеспечивающий при необходимости температуру до -18°С.
Наверху расположена "спальня" на двоих с мягкой постелью длиной 1940 мм, да еще и двухместное сиденье в салоне раскладывается для тех, кому там не хватило места. Энергией "домашнее хозяйство" обеспечивает дополнительная аккумуляторная батарея емкостью 80 А.ч или внешняя электросеть, а согреться любителям зимних отпусков поможет автономный бензиновый отопитель.
Любопытно решена проблема совместной трапезы. Если вас четверо, то передние сиденья разворачиваются на 180° и все сидят лицом друг к другу за общим столом.
В 2001 году "Калифорния" обзаведется новыми, более мощными двигателями. Это будет шестицилиндровый V-образный бензиновый мотор мощностью 150 кВт/204 л. с. с впечатляющим крутящим моментом 245 Н.м, начиная от 2500 об/мин. Любители дизельной тяги смогут выбрать 2,5-литровый TDI мощностью 111 кВт/150 л. с. А облегчить жизнь водителю на дальних перегонах помогут автоматическая коробка передач и электронная система стабилизации траектории движения.
Владельцу "Калифорнии" не потребуется открывать в "правах" специальный допуск: общая масса ограничена 2890 кг, при этом на долю полезной нагрузки приходится 550 кг. Но это не все: любители путешествий с "полной выкладкой" могут взять с собой прицеп массой до двух тонн, а система АБС позволяет даже в этом "экстремальном" случае идти по трассе со скоростью до 100 км/ч!
Кто же выпускает мечту туриста? Думаете, "Форд" или GM? А вот и нет – "Калифорния" – детище немецкого "Фольксвагена".

Двигатель – бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем – 6х24х2800 см^з; мощность "нетто" – 150 кВт/204 л. с.; максимальный крутящий момент – 245 Н·м при 2500 об/мин. Коробка передач – автоматическая 4-ступенчатая. Кузов – 4-местный 4-дверный типа "кемпер"; габарит (длина, ширина, высота) – 4789х1840х2385 мм (возможны варианты с крышей 1990 или 2570 мм); снаряженная масса – 2340 кг.

Материалы рубрики подготовили
Михаил ГЗОВСКИЙ и Алексей ВОРОБЬЕВ-ОБУХОВ