VW Passat CC: прокладка кабеля датчика уровня масла

Техническое обоснование

При производстве некоторых автомобилей Passat CC определённого периода изготовления, модельный год 2012, был присвоен неверный код комплектации (PR-номер). Это сказывается на характеристике регулирования масляного насоса / выбега вентиляторов радиатора / выбега насоса системы охлаждения. Индикация температуры масла в комбинации приборов отсутствует.

Способ устранения

Под данную акцию подпадают не все автомобили! Принципиально: перед началом ремонта следует проверить при помощи раздела «Индивидуальные указания по а/м» в системе ELSA или при помощи системы Service Online, подпадает ли автомобиль под действие указанной акции /других сервисных акций / мероприятий!

На автомобилях, подпадающих под действие данной акции, следует произвести дополнительную установку недостающего кабеля датчика уровня масла.

В рамках пребывания в сервисном центре на автомобилях, подпадающих под действие данной акции, следует произвести проверку и ремонтные работы по всем актуальным сервисным акциям / мероприятиям.

Уведомление клиентов

Необходимо обеспечить проверку и ремонт всех автомобилей, подпадающих под акцию, до передачи клиентам.

В том случае, если подпадающий под акцию автомобиль уже передан клиенту, следует незамедлительно проинформировать клиента по телефону о проведении акции. Необходимо обеспечить проверку и ремонт в рамках пребывания в сервисе.

Если проведение акции при очередном посещении сервиса упущено, следует незамедлительно проинформировать клиента об акции (заказным письмом с уведомлением). Используйте в качестве образца шаблон письма 'Не проведенные акции, несмотря на пребывание в сервисном центре' своего импортёра.

Следует незамедлительно проинформировать сотрудников отдела продаж новых и подержанных автомобилей о том, что проверка и - в случае необходимости - дооборудование всех затронутых автомобилей должны производиться немедленно, а не перед продажей автомобиля.

Оригинальные детали

Запчасти необходимо заказывать, исходя из потребностей!

Снабжение запчастями

Запчасти необходимо заказывать по ETKA, исходя из потребностей!

Регламент отправки деталей

Порядок работы со всеми демонтированными деталями см. Гарантийную политику Импортера.

Техническое обоснование

При производстве некоторых автомобилей Passat CC определённого периода изготовления, модельный год 2012, был присвоен неверный код комплектации (PR-номер). Это сказывается на характеристике регулирования масляного насоса / выбега вентиляторов радиатора / выбега насоса системы охлаждения. Индикация температуры масла в комбинации приборов отсутствует.

Проверка

Наклейка о проведении акции с кодом '97W3' в области ниши для запасного колеса имеется: Акция уже была проведена, в сервисной книжке в графе для записей сервисного центра сделать запись '97W3 дата/печать'. Наклейка с записью '97W3' отсутствует: выполнить работы в соответствии с Руководством по проведению работ.

Оригинальные детали

Запчасти необходимо заказывать, исходя из потребностей!

Описание работ

Работы проводить согласно Руководству по ремонту ELSA.

- загнать автомобиль на подъёмник

- отсоединить клеммы АКБ

- снять корпус воздушного фильтра

- снять АКБ и кронштейн АКБ

- снять жгут проводов рулевой рейки в моторном отсеке

- поднять автомобиль на подъёмнике

- снять защиту силового агрегата

- снять провода рулевой рейки внизу

- установить новый провод WIV с кронштейном

- установить защиту силового агрегата

- провести провод WIV через насадку монтажной платы (из моторного отсека в салон)

УКАЗАНИЕ: Разъём клеммной колодки электроусилителя - синий провод - в гнездо 4, жёлто-серый провод - в гнездо 6.

- обмотать провод WIV  изолентой - D 422 S25 A2 1-

- присоединить провод WIV к к находящемуся в а/м жгуту  (по месту)

- снять комбинацию приборов и рулевое колесо

- проложить провод WIV к комбинации приборов / подключить

УКАЗАНИЕ: серо-жёлтый провод к гнезду 11

- проложить провод WIV к блоку предохранителей / подсоединить контакты

УКАЗАНИЕ: синий провод к предохранителю SB1

- установить комбинацию приборов/блок предохранителей/рулевое колесо

- выполнить кодирование  через тестер

- выполнить пробную поездку

По завершении всех работ с кодировками обязательно очистить регистратор событий.

Проверить это, заново выполнив считывание регистратора событий.

Кодирование через тестер

Шаг 1: Войти в меню комбинацию приборов и выбрать «Кодирование»

Шаг 2: Выбрать «Master»

Шаг 3: Выбрать «Кодирование в текстовом формате»

Шаг 4: Подтвердить «Оснащение индикацией износа колодок (BVA)» - «Да»

Шаг 5: Изменить кодировку

Шаг 6: Выйти из «Кодирования» и выбрать «Адаптация»

Шаг 7: Выбрать «Кодирование продления межсервисных интервалов (WIV)»

Шаг 8: В меню для «Уровень масла» задать «Определение уровня масла»

Шаг 9: В меню для «WIV или SIA» задать «WIV»

Шаг 10: В меню для «Датчик TOG» задать «Датчик темпер. масла связать с комб. приборов»

Шаг 11: Проверка адаптаций

Шаг 12: Среди «Измеряемых величин» выбрать величину «Температура масла в двигателе»

Указание: Недостающий иллюстративный материал будет в кратчайшие сроки изготовлен и разослан. 

Отметки о проведении акции

Только после проведения всех необходимых работ сделать запись '97W3 дата/печать' в графе сервисной книжки для записей сервисного центра и на наклейке акции, номер оригинальной детали: 000 010 006. Надлежащим образом заполненную наклейку акции разместить в области ниши запасного колеса.