Задняя дверь с внутренней стороны - коррозия дверного фиксатора

Двухкомпонентный полиуретановый клей, двойной тюбик, номер оригинальной детали: D 180 KD2 A1.

Технологический пистолет для двойного тюбика, номер артикула Z 381 359 TE.

Смесительное сопло, номер оригинальной детали: D 001 001.

Удалить коррозию с проёмов дверного фиксатора.

Обязательно заменить резиновый уплотнитель дверного фиксатора, номер оригинальной детали: 1H4 839 267.

Нанести антикоррозийную грунтовку (номер оригинальной детали ALN 002 003), а затем однокомпонентный заполнитель (номер оригинальной детали LGF 008 001 A2).

Вспомогательное средство - аппликатор, номер оригинальной детали: D 009 500 25 (войлочный шарик).

Перед приклеиванием ремонтной детали покрасить её в цвет кузова автомобиля.

Тонко зашлифовать область склейки внутренней стороны двери и ремонтной детали.

Очистить обе поверхности промывочным бензином или смывкой для клея, номер оригинальной детали D 002 000.

Подготовить клей (номер оригинальной детали D 180 KD2 A1) в соответствии с ⇒ указаниями производителя и нанести тонким слоем на ремонтную деталь.

Сразу же установить и прижать ремонтную деталь.

Выступивший клей немедленно удалить смывкой для клея.

Обработать внутреннюю область ремонта консервирующим средством для полостей, номер оригинальной детали D 003 700 04.

Перед тем, как вставлять в канавку новый резиновый уплотнитель, наложить на неё клейкую бутиловую полоску / уплотнительный шнур (номер оригинальной детали: AKL 450 005 05).