Отзывная акция 23K2 | №: 2027783/3 |
Виброгаситель магистрали высокого давления 2.0 л CR TDI | 05.11.2014 |
На двигателях 2.0 л CR TDI определённого периода выпуска из-за неправильного материала заготовки на магистралях высокого давления с пробегом автомобиля могут возникать негерметичности.
Указание:
Данная акция затрагивает не все автомобили! Перед началом ремонта при помощи 'Индивидуальных указаний по автомобилю' в ELSA или при помощи системы Service Online обязательно следует проверять, подпадает ли автомобиль под указанную акцию/другие сервисные акции/мероприятия!
На подпадающих под данную акцию автомобилях на магистрали высокого давления необходимо установить виброгасители.
На затронутых данной акцией автомобилях необходимо обеспечить, чтобы в рамках пребывания в сервисе были выполнены проверки и ремонт по всем действующим сервисным акциям/мероприятиям.
Владельцы соответствующих автомобилей извещаются в письменном виде.
Следовать информации своего импортёра.
Необходимо обеспечить проверку и ремонт всех автомобилей, на которые распространяется действие настоящей акции, в рамках пребывания в сервисе.
Если проведение акции при очередном посещении сервиса упущено, безотлагательно проинформировать клиента об акции. За основу принять образец уведомления клиента в описании акции.
Безотлагательно проинформировать сотрудников отдела продаж новых и подержанных автомобилей, что каждый затронутый акцией автомобиль должен проверяться и при необходимости переоснащаться незамедлительно, а не перед продажей.
Запчасти необходимо заказывать, исходя из потребностей!
Количество | Наименование | Номер оригинальной детали: | Примечание |
1 ед./шт. | Наклейка акции | 000 010 006 | |
1 ед./шт. | Комплект виброгасителей | 03L 198 118 | |
1 ед./шт. | Защитный рукав | 03L 130 318 | Только критерий 02 |
1 ед./шт. | Уплотнительное кольцо | 059 130 119 | Только критерий 02 |
Необходимые запасные части заказывать в соответствии с потребностью через своего импортёра.
При отправке запасных частей следуйте инструкциям в системе WPTS* и SAGA/2**. *WPTS (Warranty Parts Tracking System) – система учёта гарантийных запасных частей.
** SAGA/2 (Schnelle Auftrags- und Gewährleistungs- Abwicklung) – коммуникационная система для оперативного оформления заявок на возмещение затрат по гарантии и послегарантийной поддержке.
Оповещение клиентов, которых касается акция Виброгаситель магистрали высокого давления Ваш модель автомобиля с номером шасси Коренной идентификатор: 23K2 Уважаемый (-ая) Концерн Volkswagen AG обнаружил, что на Вашем автомобиле Volkswagen из-за резонансов в определённых режимах работы со временем могут образовываться трещины на магистрали впрыска. В неблагоприятном случае вытекание дизельного топлива может привести к возгоранию автомобиля. В целях безопасности необходима проверка Вашего автомобиля. Просим Вас безотлагательно связаться с отделом приёмки (тел. ............................) для согласования даты и времени посещения сервисного центра. Проверка и все необходимые ремонтные работы производятся бесплатно для Вас и занимают примерно один час. Для упрощения процедурных вопросов при посещении сервиса Вам необходимо иметь при себе это письмо и сервисную книжку автомобиля, в которой будут сделаны необходимые записи. Мы понимаем, что внеплановое посещение сервисного центра может причинить Вам неудобства, но рассчитываем на Ваше понимание и Вашу поддержку для проведения этой предупредительной меры. Мы высоко ценим Ваше доверие к марке Volkswagen и благодарим Вас за Вашу лояльность. Если Вы больше не являетесь владельцем данного автомобиля, просим сообщить ФИО и адрес нового владельца или местонахождение автомобиля. Для этого заполните, пожалуйста, расположенные ниже поля и как можно быстрее отошлите эту информацию нам. C наилучшими пожеланиями |
Провести проверку автомобиля невозможно, так как автомобиль | Автомобиль уже продан | ||||||||||
|
|
|
|
| |||||||
Новый адрес: | |||||||||||
Фамилия: | _____________________________________________________________________ | ||||||||||
Улица: | _____________________________________________________________________ | ||||||||||
Почтовый индекс / город: | _____________________________________________________________________ | ||||||||||
Страна: | _________________________ | ||||||||||
Дата: | _________________________ | Подпись | ____________________________ | ||||||||
Ответы на возможные вопросы клиентов
Какие неисправности/повреждения имеют автомобили, на которые распространяется действие акции? | |
Из-за возникновения резонансных колебаний в определённых режимах работы в сочетании с регенерацией сажевого фильтра могут образовываться трещины на магистрали впрыска. | |
В чём причина неисправности? Один из поставщиков в течение определённого периода поставлял заготовки, на которых после обработки появлялись борозды от шлифования на наружных стенках. В сочетании с резонансными колебаниями это может привести к выходу детали из строя. | |
Каковы проявления и последствия неисправности? Сочетание резонансных колебаний во время регенерации сажевого фильтра и наличия борозд от шлифования может привести к появлению трещин в магистрали впрыска. Это даёт о себе знать по запаху топлива и затем по вытеканию дизельного топлива. | |
Какие меры принимаются для того, чтобы такие неисправности не повторялись в будущем? Поставщик заготовок заменён. Дополнительно в серийном производстве магистрали впрыска снабжаются виброгасителями. |
|
Возможно ли возникновение ошибки/неисправности на любом автомобиле? Нет, затронуто около 299.000 автомобилей определённого периода изготовления. | |
Можно ли продолжать эксплуатировать автомобиль до выполнения ремонтных работ? Да, автомобиль можно использовать до проведения проверки/ремонта.Однако при появлении запаха дизельного топлива автомобиль необходимо незамедлительно остановить и обратиться к дилеру Volkswagen для проверки/ремонта. | |
Есть ли опасность для пользователей автомобиля? Трещина в магистрали впрыска может привести к выходу топлива и повлиять на поведение как самого автомобиля, так и движущегося следом транспорта. | |
Проявлялась ли уже эта неисправность при эксплуатации автомобилей? Да, известны отдельные случаи повреждений. | |
Что конкретно будет ремонтироваться в автомобиле? На всех затронутых этой проблемой автомобилях на каждую магистраль впрыска устанавливается виброгаситель, за счёт чего снижается вибронагруженность этой магистрали. | |
Может ли водитель распознать возникшую неисправность? Да, магистраль впрыска с трещиной даёт о себе знать по запаху дизельного топлива и течи топлива. | |
Сколько времени займут проверка и ремонт? В зависимости от объёма работ ремонт автомобиля длится от 15 минут до 1 часа. | |
Применима ли гарантия мобильности? Нет, в этом случае гарантия мобильности не применяется. | |
Производятся ли данные проверка/ремонт на всей территории ФРГ, а также в других европейских странах? Да, все дилеры Volkswagen в ФРГ и Европе проинформированы. | |
Следует ли мне заранее договориться о времени визита в сервисный центр? Да, безусловно. Это необходимо для того, чтобы на дилерском предприятии были подготовлены соответствующие запчасти. | |
На двигателях 2.0 л CR TDI определённого периода выпуска из-за неправильного материала заготовки на магистралях высокого давления с пробегом автомобиля могут возникать негерметичности.
Если в системе автомобиль числится необработанным, необходимо проверить наличие наклейки с записью '23K2 дата/штамп' в зоне ниши для запасного колеса или ног водителя (рядом с наклейкой с данными): | |||
| Наличие наклейки акции означает, что акция уже была проведена. Сделать запись '23K2 дата/штамп' в сервисной книжке в поле 'Место для отметок сервисного центра'. Если наклейка акции с записью '23K2' отсутствует, выполнить работы в соответствии с технологической инструкцией. T5, зона ног водителя рядом с наклейкой с данными. | ||
Проверка объёма работ (критерии) - см. Service-Online/Индивидуальные указания по автомобилю:
Критерий 01 | Доустановка четырёх виброгасителей, легковой автомобиль |
Критерий 02 | Доустановка четырёх виброгасителей, T5 |
Запчасти необходимо заказывать, исходя из потребностей!
Количество | Наименование | Номер оригинальной детали: | Примечание |
1 ед./шт. | Наклейка акции | 000 010 006 | |
1 ед./шт. | Комплект виброгасителей | 03L 198 118 | |
1 ед./шт. | Защитный рукав | 03L 130 318 | Только критерий 02 |
1 ед./шт. | Уплотнительное кольцо | 059 130 119 | Только критерий 02 |
01 - доустановка виброгасителей, легковой автомобиль
| Снять кожух двигателя. => Силовой агрегат; Рем. гр. 10, двигатель в сборе, цилиндры, картер; Кожух двигателя, снятие и установка … | |
| Следует установить по одному виброгасителю (стрелки), как показано на рис., в середине прямого участка трубки соответствующей магистрали высокого давления. |
Дальнейшая сборка осуществляется в обратном порядке.
02 - доустановка виброгасителей, T5
| Отсоединить модуль дроссельной заслонки -J338- (стрелка) от впускного коллектора и отложить его вместе с напорным шлангом. Напорный шланг от модуля дроссельной заслонки не отсоединять! => Силовой агрегат; 4-цил. дизель (2,0 л, Common Rail); Рем. гр. 23, Подготовка топлива - впрыск на дизельном двигателе; Впускной коллектор; Модуль дроссельной заслонки -J338-, снятие и установка ... Указание Соблюдать чистоту! Не допускать попадания грязи во впускной коллектор. | ||
| Отсоединить обратную топливную магистраль (стрелка) от форсунки (пьезоинжектора) цилиндра 3. Осторожно! Подключение обратной топливной магистрали очень чувствительно к воздействию! => Силовой агрегат; 4-цил. дизель (2,0 л, Common Rail); Рем. гр. 23, Подготовка топлива - впрыск на дизельном двигателе; Система непосредственного впрыска; Форсунка (пьезоинжектор), снятие и установка; Магистрали высокого давления ... Указание! Перед монтажом необходимо заменить уплотнительное кольцо на обратной топливной магистрали. | ||
| Извлечь шумоизоляцию между форсунками (пьезоинжекторами) цилиндров 2 и 3. Отрезать часть шумоизоляции вдоль отмеченной линии (стрелка). Указание! При отрезании не допускать повреждений каких-либо проводов, магистралей, деталей! | ||
| Установить защитный рукав номер оригинальной детали 03L 130 318 на обратную топливную магистраль цилиндра 3. Разместить защитный рукав на обратной магистрали в положении, показанном на рисунке. Указание: Уплотнительное кольцо, номер оригинальной детали 059 130 119, на подключении обратной топливной магистрали форсунки (пьезоинжектора) перед монтажом обратной топливной магистрали необходимо заменить. Присоединить обратную топливную магистраль (стрелка) к форсунке (пьезоинжектору) цилиндра 3. => Силовой агрегат; 4-цил. дизель (2,0 л, Common Rail); Рем. гр. 23, Подготовка топлива - впрыск на дизельном двигателе; Система непосредственного впрыска; Форсунка (пьезоинжектор), снятие и установка; Магистрали высокого давления ... | ||
| Следует установить виброгаситель (стрелка), как показано на рис., в середине прямого участка трубки магистрали высокого давления к цилиндру 2. | ||
| Следует установить по виброгасителю (стрелки) на три оставшихся магистрали высокого давления, как показано на рис., в середине прямого участка трубки магистрали высокого давления. |
Дальнейшая сборка осуществляется в обратном порядке.
Моменты затяжки
Болты крепления модуля дроссельной заслонки 10 Нм
| Только после проведения всех необходимых работ сделать запись '23K2 дата/печать' в поле сервисной книжки для записей сервисного центра и на наклейке акции, номер оригинальной детали: 000 010 006. Надлежащим образом заполненную наклейку акции разместить в области ниши для запасного колеса или в зоне ног водителя рядом с наклейкой с данными (T5). |
Решение технических проблем
Коды ошибок, кодирование, документация.
