Указания по использованию
 Внимание: Эту сводку допустимо использовать только, если к автомобилю применимы указанные в ней опции, блоки управления и записи регистратора событий. |
Данные по а/м
---
Варианты комплектации
| Коды комплектаций |
|---|
| with 0EJ |
Сводка TPI | №: 2039968/8 |
Шумы при запуске, задержка запуска двигателя, не запускается, выключается при медленном движении | 21.08.2015 |
Описание неисправности клиентом:
| • | Стуки/дребезжание во время запуска двигателя из области передней части автомобиля/моторного отсека. |
и/или
| • | Стуки/дребезжание при оборотах холостого хода двигателя из области передней части автомобиля/моторного отсека. |
и/или
| • | Иногда двигатель запускается только с задержкой. |
и/или
| • | Стартер вращается, но двигатель не заводится. |
и/или
| • | При медленном движении а/м (на оборотах холостого хода двигателя) двигатель выключается во время включения/выключения сцепления. |
Заключение станции:
| • | Одну или несколько рекламаций клиента удаётся воспроизвести. |
Из-за повышенного числа запусков и остановок двигателя в эксплуатации возникают сильные резонансные колебания двухмассового маховика. Из-за резонансных колебаний может увеличиться угловой люфт двухмассового маховика.
| 1. | Заменить двухмассовый маховик (ZMS) на одномассовый маховик (EMS). |
| 2. | Провести обновление ПО блока управления двигателя. |
К п. 1)
Переделка с двухмассового маховика (ZMS) на одномассовый маховик (EMS):
| • | Снять правый приводной вал в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту. |
| • | Снять нажимной и ведомый диски сцепления в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту. |
| • | Снять выжимной подшипник в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту. |
| • | Снять двухмассовый маховик в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту.
|
| • | Одномассовый маховик крепить со следующим моментом затяжки: 60 Нм + 90°. |
| • | Нажимной диск крепить крест-накрест со следующим моментом затяжки: 20 Нм. |
| • | Правый приводной вал заменить в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту/Указаниями по оригинальным деталям. |
| • | После выполнения сборки автомобиля нужно в обязательном порядке провести обновление ПО блока управления двигателя. Перейти к позиции «К п. 2». |
К п. 2)
Провести обновление ПО блока управления двигателя:
Дополнительно следует обновить ПО блока управления двигателя в соответствии с таблицей ниже. При этом обязательно следует учитывать «код мероприятия»!
Версии ПО, приведённые в таблице ниже, соответствуют моменту выхода настоящей TPI. Осуществлённое в этот промежуток времени обновление версий ПО может привести к отличиям!
Обновление ПО блока управления двигателя:
Старое | Новое | Онлайн с КН* | Начиная с DVD | Код мероприятия | ||
04B 906 027 | 5913, 6363, 6835, 6883, 7532, 7669, 7787, 7916, 7921, 7930, 7945, 7997, 8003, 8192, 8205, 8287, 8396, 8974, 9043, 9083 | 04B 997 027 | 2449 или выше | 26/2015 | 083 | 3CCA |
04B 906 027 B | 6135, 6504, 6836, 6884, 7530, 7670, 7788, 7917, 7922, 7931, 7946, 7998, 8004, 8193, 8206, 8288, 8397, 8975, 9044, 9084 | 04B 997 027 B | 2450 или выше | 26/2015 | 083 | 3CCA |
04B 906 027 F | 6298, 7626, 7672, 7919, 7924, 7933, 7948, 8000, 8006, 8195, 8208, 8290, 8398, 8977, 9046, 9082 | 04B 997 027 A | 2469 или выше | 26/2015 | 083 | 3CCA |
04B 906 027 M | 0444, 2031, 2206, 2230, 2260, 2410 | 04B 906 027 AQ | 2593 или выше | 26/2015 | 083 | 3CCA |
04B 906 027 P | 0445, 2032, 2205, 2229, 2259, 2411 | 04B 906 027 AR | 2594 или выше | 26/2015 | 083 | 3CCA |
Прежде чем обновлять программное обеспечение, необходимо учесть и далее выполнять следующее:
| • | Offboard Diagnostic Information System Service: Должны быть установлены сервисный патч Offboard Diagnostic Information System Service версии 2.2.4 (версия продукта), а также базовая версия (Baseline) (Диагностические данные – didb_GFS-v) 2.24.0 или выше. |
| • | Обеспечить, чтобы к аккумуляторной батарее автомобиля было подключено зарядное устройство. |
| • | Отключить на время обновления ПО все не требующиеся для проведения работ потребители электроэнергии (например, вентиляция, обогрев сидений, внутреннее и внешнее освещение и т. д.). |
| • | Обязательно следует использовать соединение кабелем между диагностическим тестером Offboard Diagnostic Information System и автомобилем. При соединении через Bluetooth© (диагностический трансмиттер) может произойти внезапное прекращение обновления ПО! |
| • | Обязательно следует использовать соединение кабелем между диагностическим тестером Offboard Diagnostic Information System и локальной сетью сервисного предприятия. При беспроводном соединении (WLAN) может произойти внезапное прекращение обновления ПО! |
Обновление ПО блока управления проводить только с помощью подключённого к сети диагностического тестера Offboard Diagnostic Information System в режиме онлайн через SVM (Software-Versions-Management – система учёта обновлений ПО). Номер КН* (календарной недели), начиная с которой необходимое ПО доступно в режиме онлайн, см. графу «Онлайн с КН*».
Кроме того, пользователи получают ПО на DVD-диске обновления -Адаптация программного обеспечения для блоков управления- (содержит только набор данных ПО). Начиная с какого DVD-диска на нём имеется эта версия ПО, см. графу «Начиная c DVD». Обязательно требуется не только DVD-диск, но и онлайн-соединение (вставить DVD-диск и запустить обновление через SVM).
Описание порядка обновления ПО находится по адресу:
| • | Offboard Diagnostic Information System Service: Диагностирование -> Особые функции |
Указания по оригинальным запчастям
Номера оригинальных деталей, приведённые в настоящей TPI, и их индексы соответствуют состоянию на момент издания. Осуществлённые в этот промежуток времени изменения каталога оригинальных деталей могут привести к отличиям. В этом случае действуют новейшие номера оригинальных деталей и индексы в каталоге оригинальных деталей!
Номер оригинальной детали | Наименование | Количество |
04B 105 269 A | Маховик | 1 |
N 905 014 02 | Болт (маховика) | 6 |
03L 141 025 Q | Нажимной диск сцепления | 1 |
N 101 010 01 | Болт (нажимного диска сцепления) | 6 |
04B 141 031 A | Ведомый диск сцепления | 1 |
02A 141 165 M | Выжимной подшипник | 1 |
6C0 407 272 C | Приводной вал | 1 |
N 911 082 01 | Болт (приводного вала) | 6 |
6Q0 407 396 B | Двенадцатигранная гайка | 1 |
Решение технических проблем
Коды ошибок, кодирование, документация.
