Сводка TPI | №: 2035362/2 |
Двигатель не запускается снова после фазы останова в режиме Старт-стоп | 10.10.2014 |
Описание неисправности клиентом:
| • | После фазы останова в режиме Старт-стоп двигатель самостоятельно не запускается. |
Заключение станции:
| • | Заявленная клиентом неисправность воспроизводится. |
Проверка открытых сервисных мероприятий/обновление ПО блока управления двигателя
Проверка наличия сервисного мероприятия для автомобиля:
| • | Проверить, требуется ли выполнение ⇒ сервисного мероприятия 24V9 на автомобиле.
|
Обновление ПО блока управления двигателя:
В случае рекламации обновить ПО блока управления двигателя согласно данным, приведённым в таблице ⇒ (Приложение).
Указанные в ⇒ приложении версии ПО соответствуют версиям, действительным на момент публикации данной сводки TPI. В результате выполненных обновлений версий ПО данные могут отличаться. Необходимо использовать как минимум версию ПО, указанную в графе «Новая» (или более высокую версию).
Перед обновлением ПО необходимо выполнить следующие указания:
| • | Offboard Diagnostic Information System Service: Должен быть установлен сервис-патч для Offboard Diagnostic Information System версии 1.1.1, а также база данных версии 1.1917.2117 или более высокой версии. |
| • | Обеспечить подключение зарядного устройства к АКБ автомобиля. |
Обновление ПО блока управления в режиме онлайн выполнять только с помощью подключённого к сети тестера с приложением Offboard Diagnostic Information System Service через систему учёта обновлений ПО SVM (Software-Versions-Management).
После этого ПО можно будет установить с помощью DVD-диска с обновлением ПО Адаптация ПО блоков управления- (содержит только блок данных). Однако даже при наличии DVD необходимо онлайн-соединение (вставить DVD и запустить обновление через SVM).
Порядок действий по обновлению ПО приведён в:
| • | Offboard Diagnostic Information System Service: Диагностика -> Специальные функции |
После обновления ПО необходимо ещё раз удалить события из регистратора событий блока управления двигателя. Только таким способом можно обеспечить удаление из блока управления двигателя и прежних значений адаптации!
| • | Удалить события из регистратора событий блока управления двигателя. |
Если в случае блока управления двигателя с номером оригинальной детали 03F 906 070 BC неисправность после обновления ПО не устранена, блок управления двигателя необходимо заменить!
| • | При необходимости: заменить блок управления двигателя согласно ⇒ Руководству по ремонту/Каталогу оригинальных деталей.
|
Модели Volkswagen:
Jetta 162, Touran 1T3, Golf Cabrio 517, Golf Plus 521, Beetle 5C*, Golf 5K1, Polo 6R1, Golf Variant AJ5
Указания по оригинальным запчастям
• | Если в случае блока управления двигателя с номером оригинальной детали 03F 906 070 BC неисправность после обновления ПО не устранена, блок управления двигателя необходимо заменить! |
• | Приведённые в данной сводке TPI номера и индексы оригинальных деталей действительны на момент выпуска документа. В случае обновления каталога оригинальных деталей данные могут отличаться. В этом случае действительны текущие номера оригинальных деталей и индексы в каталоге оригинальных деталей! |
Номер оригинальной детали (старый) | Номер оригинальной детали (новый) | Наименование |
03F 906 070 BC | 03F 906 070 KJ | Блок управления бензинового двигателя |
Решение технических проблем
Коды ошибок, кодирование, документация.
