Рабочие шумы автономного, дополнительного жидкостного отопителя передаются в салон, TPI 2033206/1

Сводка TPI	№: 2033206/1
Рабочие шумы автономного, дополнительного жидкостного отопителя передаются в салон	Дата: 03.09.2013

Описание неисправности

Описание неисправности клиентами:

•

Шумы/вибрации в салоне автомобиля:

‒	После включения автономного отопителя.

‒	Во время движения при низких наружных температурах.

Заключение сервисного центра:

•	Одно или оба описанных клиентами явления удаётся воспроизвести.

Техническое обоснование

Допуски деталей (дисбаланс) крыльчатки воздухонагнетателя горелки автономного/дополнительного жидкостного отопителя. Из-за отклонений размеров могут возникать шумы/вибрации кузова от автономного/дополнительного жидкостного отопителя, передающиеся в салон.

Решение в условиях производства

Введение оптимизированных автономного/дополнительного жидкостного отопителей.

•	См. раздел Мероприятие.

Решение в условиях сервиса

Провести акустическую оценку автономного/дополнительного жидкостного отопителя после запуска отопителя.

Считать дату выпуска автономного/дополнительного жидкостного отопителя, при необходимости установить балансировочные грузы на крыльчатку воздухонагнетателя горелки.

•	Подключить диагностический тестер.

•	Через ⇒ Ведомый поиск неисправностей выбрать диагностический адрес 18.

•	Выбрать идентификацию автономного/дополнительного жидкостного отопителя через тестер.

•

Выбрать расширенную идентификацию.

‒	Индикация Offboard Diagnostic Information System Service: В идентификации FAZIT отобразится дата выпуска автономного/дополнительного жидкостного отопителя. Пример: WOS-00022.06.1243415222

‒	Индикация тестера VAS: В качестве даты изготовления отобразится дата выпуска автономного/дополнительного жидкостного отопителя. Пример: 22.06.12

•

Если дата выпуска автономного/дополнительного жидкостного отопителя находится между 01.03.12 и 08.01.13, а шумы однозначно можно связать с автономным/дополнительным жидкостным отопителем, то необходимо проделать следующее:

‒	Запустить двигатель.

‒	Провести акустическую оценку в салоне при закрытых дверях и окнах.

‒	Запустить автономный/дополнительный жидкостный отопитель через диагностический тестер и дождаться перехода отопителя в режим полной нагрузки.

‒	Снова провести акустическую оценку в салоне при закрытых дверях и окнах. Если рабочие шумы автономного/дополнительного жидкостного отопителя выше нормального уровня или в салоне ощущаются вибрации, то действовать следующим образом:

‒	Снять с автомобиля переднее правое колесо в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту.

‒	Снять передний правый подкрылок в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту.

‒	Шланговыми зажимами пережать шланги ОЖ у автономного/дополнительного жидкостного отопителя.

Внимание:

Опасность получения ожога горячей жидкостью! При прогретом двигателе температура ОЖ может превышать 100 °C. Жидкость в системе охлаждения находится под давлением. Перед вскрытием контура системы охлаждения (если требуется) необходимо снять давление и температуру!

•	Выкрутить винт Torx опорной пластины водяного патрубка и отсоединить патрубок от отопителя.

Указание:

Крышку отопителя невозможно снять без повреждений!

•	Отжать нижний фиксирующий выступ крышки отопителя и сломать крышку отопителя над выемкой. Красной штриховой линией на рис. 1 показана кромка разлома на крышке отопителя.

Для наглядности выполнение действий показывается на снятом отопителе!

Рис. 1) Крышка отопителя с правильно намеченной линией разлома (красная штриховая линия)

•	Отвёрткой отжать верхний фиксирующий выступ и полностью сломать крышку отопителя и снять её (см. рис. 2).

Указание:

Не допустить повреждения находящихся под крышкой отопителя деталей – крышки вентилятора и провода датчика температуры!

Рис. 2)

Большой красный круг = положение установки крышки вентилятора

Малые красные круги = положение фикирующих выступов

Красная стрелка = провод датчика температуры

На дизельных отопителях под крышкой вентилятора установлено уплотнительное кольцо. На бензиновых отопителях (кроме Sharan) этого уплотнительного кольца нет!

•

Отвёрткой осторожно отжать крышку вентилятора (см. рис. 3). Удалить уплотнительное кольцо, если имеется.

Рис. 3) Отопитель со снятой крышкой вентилятора

Перед установкой балансировочных грузов необходимо учесть следующее:

•
Подвергать балансировке можно только крыльчатку вентилятора со знаком «прессформа номер 4» (см. рис. 4).
•
Устанавливать балансировочные грузы следует только от руки.
•
Точное положение балансировочных грузов является определяющим для правильного результата балансировки. Внешняя кромка балансировочных грузов должна быть заподлицо с видимой линией разъёма прессформы крыльчатки вентилятора (см. рис. 5).
•
Балансировочные грузы необходимо устанавливать на показанные рёбра крыльчатки вентилятора (см. рис. 5).
•
Установленные один раз грузы нельзя снимать и переставлять на новое место.
•
Балансировочные грузы необходимо насаживать на ребро крыльчатки до упора, чтобы не допустить их ослабления в эксплуатации.
•
Баланстровочные грузы на одной стороне имеют выступ с захватами. Выступы обоих установленных балансировочных грузов не должны соприкасаться. Для этого балансировочные грузы нужно устанавливать выступом наружу (см. рис. 5).

Рис. 4) Красные круги = обозначение «прессформа номер 4»

•

Насадить балансировочные грузы на рёбра крыльчатки вентилятора (см. рис. 5).

Рис. 5) Крыльчатка вентилятора с размещением балансировочных грузов

Для бензиновых отопителей, у которых нет уплотнительного кольца под крышкой вентилятора, шаг «установить новое уплотнительное кольцо» пропустить!

•

Установить крышку вентилятора:

‒	Крышку вентилятора и уплотнительное кольцо протереть салфетой с изопропанолом.

‒	Прижать крышку вентилятора рукой по плоскости, не применяя молоток, поскольку иначе можно повредить крыльчатку или опору крыльчатки.

•

Установить крышку отопителя.

‒	Крышку отопителя сначала надеть на отопитель снизу, затем откинуть вверх и зафиксировать.

‒	Установить патрубок ОЖ и опорную пластину с новыми уплотнительными кольцами. Момент затяжки винта Torx: 4 Нм.

‒	Установить передний правый подкрылок в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту.

‒	Установить на автомобиль переднее правое колесо в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту.

‒	Запустить автономный/дополнительный жидкостный отопитель через диагностический тестер.

‒	Повторить акустическую оценку в салоне при закрытых дверях и окнах.

Модели Volkswagen:
162*; AJ5*; 1T3*; 5N2*; 7N1*
358*; 36*
517*; 521*; 5K1*
1F8*

Указания по оригинальным запчастям

Номера оригинальных деталей, приведённые в настоящей TPI, и их индексы соответствуют состоянию на момент издания. Осуществлённое в этот промежуток времени обновление каталога оригинальных деталей может привести к отличиям. В этом случае действуют новейшие номера и индексы оригинальных деталей в каталоге оригинальных деталей.

Номер оригинальной детали	Наименование
1K0 898 919	Ремкомплект

Рис. 6) Состав ремкомплекта с номером оригинальной детали: 1K0 898 919

Вернуться к списку TPI

Решение технических проблем

Диагностика

Коды ошибок, кодирование, документация.

Рабочие шумы автономного, дополнительного жидкостного отопителя передаются в салон