Двигатель, различные рекламации, связанные с контуром высокого, низкого давления системы питания, TPI 2031155/2

Сводка TPI	№: 2031155/2
Двигатель, различные рекламации, связанные с контуром высокого, низкого давления системы питания	Дата: 20.03.2015

Описание неисправности

Описание неисправности клиентом:

•	Двигатель не запускается/иногда не запускается.

•	Двигатель не развивает полную мощность.

•	Во время движения двигатель работает неровно (рывками).

•	В комбинации приборов горит контрольная лампа системы управления двигателя.

и (или)

•	В комбинации приборов горит контрольная лампа системы предпускового подогрева.

Заключение станции:

•	Одна или несколько заявленных клиентом неисправностей воспроизводятся.

•	Кроме того, в регистраторе событий блока управления двигателя могут быть зарегистрированы различные события, относящиеся к системе питания.

Техническое обоснование

К возникновению неисправности могут приводить различные причины, относящиеся к контуру высокого/низкого давления системы питания.

Решение в условиях производства

—

Решение в условиях сервиса

Выполнить функциональную проверку «Проверка системы питания» с помощью Ведомого поиска неисправностей

Для обеспечения целенаправленного поиска неисправностей в случае рекламаций, относящихся к системе питания, в ⇒ Ведомый поиск неисправностей была включена новая функциональная проверка. Эта функциональная проверка называется «Проверка системы питания»!

В ⇒ Ведомом поиске неисправностей функциональная проверка «Проверка системы питания» доступна, начиная со следующих версий приложений и баз данных:

•	*Offboard Diagnostic Information System Service:* Должен быть установлен сервис-патч для Offboard Diagnostic Information System Service версии (версия продукта) 1.1.0, а также база данных не ниже версии 1.1918.xxx или более высокой версии.

•	В случае рекламации вначале опросить регистратор событий блока управления двигателя. Если сохранены события, относящиеся к электрическим неисправностям, то эти события вначале необходимо отработать с помощью соответствующей функциональной проверки в ⇒ Ведомом поиске неисправностей.

•

Если сохранено одно из событий, перечисленных далее, то для их отработки теперь автоматически предлагается новая функциональная проверка «Проверка системы питания». Выбрать и выполнить функциональную проверку:

‒	P229A Регулятор давления топлива, рассогласование, слишком низкое давление

‒	P228C Клапан дозирования топлива, рассогласование, слишком низкое давление

‒	P101F Высокое давление топлива, превышено максимальное давление

‒	P0087 Давление топлива в рампе/системе слишком низкое

‒	P00C6 Высокое давление топлива, не достигается минимальное давление

‒	P0088 Давление топлива в рампе/системе слишком высокое.

•

Если события в регистраторе событий блока управления двигателя отсутствуют, функциональную проверку «Проверка системы питания» можно также выбрать вручную, как описано далее:

‒	Выбрать собственную проверку (Offboard Diagnostic Information System Service)

‒

Привод

‒	Двигатель CAYB и CAYC J623 или Двигатель CLNA J623 или Двигатель CFWA J623

‒	Самодиагностируемые системы

‒	Система непосредственного впрыска и система предварительного накаливания дизельного двигателя Simos или БУ двигателя J623

‒	Подсистемы, граничные условия

‒	Проверка системы питания

Модели Volkswagen:
Polo 60*, Polo 6R1

Вернуться к списку TPI

Решение технических проблем

Диагностика

Коды ошибок, кодирование, документация.

Двигатель, различные рекламации, связанные с контуром высокого, низкого давления системы питания