Двигатель, горит check engine, в регистраторе событий запись P0183, спорадическое снижение мощности двигателя

Описание неисправности

Горит лампа check engine и/или лампа предварительного подогрева, а в блоке управления двигателя зарегистрировано следующее событие:

 

Спорадически может, кроме того, понижаться мощность двигателя.

Техническое обоснование

В диапазоне оборотов порядка 2000 1/мин. на разъёме датчика температуры топлива возникают интенсивные колебания. Из-за постоянных колебаний в этом месте может сломаться провод.

Решение в условиях производства

Оптимизация кабельного жгута двигателя с помощью гофротрубы и крышки разъёма, начиная с номера двигателя CFWA 008223

Решение в условиях сервиса

В случае нарекания действовать следующим образом:

Проверить проводку у корпуса разъёма датчика температуры топлива -G81 на предмет повреждений, см. рис. 1.

Рис. 1

Если проводка в этой области повреждена, то прежде всего отремонтировать проводку с помощью ремонтного набора для проводки VAS 1978B.

При ремонте обеспечить, чтобы соединители на проводах были взаимно смещены.

Рис. 2

Затем проводку уложить в гофротрубу с номером ориг. детали

N 107.324.01 от корпуса разъёма датчика температуры до точки крепления

проводки (см. стрелки на рис. 3) и обмотать переход гофротруба - проводка текстильной лентой.

 

Провода проложить так, чтобы они нигде не соприкасалась

Рис. 3

Затем прицепить крышку разъёма, номер ориг. детали 8J0.971.921, к корпусу разъёма датчика температуры (см. п. 1 на рис. 3).

При этом обязательно проследить, чтобы гофротруба была пристёгнута вместе с крышкой разъёма.