VW Sharan, трансмиссия: педаль сцепления после нажатия остаётся у пола

Описание неисправности

Сцепление не выключается/педаль сцепления после нажатия (временами) не возвращается в исходное положение.

Техническое обоснование

Претензия может быть вызвана двумя различными причинами:

1. Негерметичность рабочего цилиндра сцепления

2. Загрязнение гидравлической системы сцепления

3. Главный цилиндр сцепления

Решение в условиях производства

—

Решение в условиях сервиса

 

ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ЛЮБЫХ ПРОВЕРОК НЕ НАЖИМАТЬ НА ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ И НЕ ВЫТЯГИВАТЬ ЕЁ, А ТАКЖЕ НЕ ОТСОЕДИНЯТЬ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАГИСТРАЛИ!

Проверить педальный механизм на свободный ход педали сцепления.

Осмотр системы:

Проверить на предмет негерметичностей подсоединения, главный и рабочий цилиндры сцепления, гидравлические магистрали и компенсационный бачок (моторный отсек/салон)

Если негерметичность не выявлена, действовать следующим образом:

Снять главный цилиндр сцепления в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту.

Заменить демонтированный главный цилиндр сцепления новым в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту.

Отсоединить трубо-шланговую магистраль перед воздушным клапаном.

Промыть систему согласно ⇒ Руководству по ремонту, аналогично процедуре 'Прокачка гидропривода сцепления'.

Заменить выжимной подшипник с гидроприводом в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту

 

Вытекающую при промывке тормозную жидкость собирать и утилизировать с соблюдением соответствующих требований.

Соединить трубо-шланговую магистраль с воздушным клапаном и прокачать гидропривод сцепления в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту.