Горит контрольная лампа ОГ, ошибка касательно положения распредвала

16398   P0014     Ряд 1, сдвиг фаз газораспределения в 'позднюю' сторону, выпуск, не достигнуто заданное значение

16399   P0015     Ряд 1, сдвиг фаз газораспределения в 'раннюю' сторону, выпуск, не достигнуто заданное значение

16400   P0016     Ряд 1, датчик положения распредвала -G40/ датчик положения коленвала -G28, несоответствие

16401   P0017     Ряд 1, датчик положения распредвала -G300/ датчик положения коленвала -G28, несоответствие

16402   P0018     Ряд 2, датчик положения распредвала -G163/ датчик положения коленвала -G28, несоответствие

16403   P0019     Ряд 2, датчик положения распредвала -G301/ датчик положения коленвала -G28, несоответствие

В случае претензии проблему в большинстве случаев можно решить путём внешнего включения клапана(нов) фазорегулятора(ров). Для этого потребуктся следующее специальное оборудование:

Адаптер-кабель VAS 5256, набор вспомогательных измерительных средств VAG1594C и пульт ДУ VAG1348/3A.

Для выполнения ремонта вначале отсоединить 2-рядный разъём от клапана фазорегулятора. Затем установить адаптер-кабель VAS 5256 и подсоединить пульт ДУ VAG 1348/3A к контакту массы 2 VAS 5256 и к массе автомобиля (см. рис. 2 и 3).

После запуска двигателя передать с пульта ДУ 10 импульсов на соответствующий клапан фазорегулятора распредвала.

Затем заглушить двигатель и очистить память неисправностей.

Снова запустить двигатель.

Если контрольная лампа ОГ больше не загорается, а в памяти неисправностей блока управления двигателя не регистрируется ошибка, завершить ремонт и создать код готовности.

В отдельных случаях данный метод не помогает решить проблему. В этом случае, чтобы устранить причину претензии, необходимо выполнить замену соответствующего(их) клапана(нов) фазорегулятора(ров).