Жгут проводов: электрический сбой в области крышки (двери) багажного отделения

Перед началом работы на жгуте проводов необходимо отсоединить батарею(и). Затем снять обивку крышки багажного отделения (см. Кузов 70, обивки, шумоизоляция / обивка багажного и грузового отделений / снятие обивки крышки багажника).

Затем снять боковые обивки багажника (см. Кузов 70, обивки, шумоизоляция / обивка багажного и грузового отделений / снятие боковой обивки багажника).

Затем необходимо освободить обивку задней полки / нижней части багажника. Заднюю полку достаточно только ослабить и опустить (см. Кузов 70, обивки, шумоизоляция / задняя полка, снятие нижней части).

Затем необходимо отсоединить разъёмы отдельных компонентов и последовательно обрезать кабели, установить новый жгут проводов и соединить кабели при помощи обжимных гильз (см. рис.1).

Рис. 1

После соединения всех кабелей загерметизировать обжимные гильзы соединения при помощи фена, обмотать соединения клейкой лентой (см.рис.2).

Рис. 2

Снова подсоединить разъёмы задних фонарей / замка крышки багажника /клавиши крышки багажника. Поскольку такой жгут проводов имеется только в варианте с полной комплектацией, незанятым остаётся ещё разъём для аварийного открывания (только автомобилей для Северной Америки). В европейской версии автомобиля он не используется. Его следует присоединить к жгуту проводов посредством клейкой ленты или пластикового жгута, чтобы предотвратить стук вследствие его биения.

Который из жгутов проводов требуется, нужно определить по наклейке с данными автомобиля в ⇒ Руководстве по эксплуатации.