Замена регулятора фаз газораспределения

Техническое обоснование

На автомобилях определённого периода выпуска может произойти разрушение шкива регулятора фаз ГРМ. Вследствие этого может произойти отказ регулятора фаз ГРМ и повреждение ремённого привода на двигателе.

Способ устранения

Указание:

Данное сервисное мероприятие распространяется не на все автомобили! Перед ремонтом обязательно следует при помощи «Индивидуальных указаний по автомобилю» в ELSA или системы «Service Online» проверять, подпадает ли автомобиль под указанное сервисное мероприятие!

На автомобилях, на которые распространяется действие данного мероприятия, заменяется регулятор фаз ГРМ.

На подпадающем под мероприятие автомобиле необходимо обеспечить выполнение проверок и ремонт по всем действующим сервисным мероприятиям в рамках пребывания в сервисном центре.

 

Указание

Если при каком-либо предшествующем ремонте был заменён данный регулятор фаз ГРМ, то эти работы не проводить.

В этом случае необходимо обращаться к своему импортёру.

Уведомление клиентов

Необходимо обеспечить проверку и ремонт всех подпадающих под мероприятие автомобилей в рамках пребывания в сервисе. Информацию о проводимом сервисном мероприятии следует указать в заказ-наряде, прежде чем он будет подписан клиентом.

Если проведение сервисного мероприятия при очередном посещении сервиса упущено, безотлагательно проинформировать клиента о данном сервисном мероприятии. В качестве образца принять шаблон «Непроведение сервисного мероприятия, несмотря на пребывание в сервисном центре» своего импортёра.

Следует сообщить сотрудникам отдела продаж новых автомобилей и автомобилей с пробегом, что каждый подпадающих под мероприятие автомобиль должен проверяться незамедлительно и при необходимости ремонтироваться.

Оригинальные детали

Запчасти необходимо заказывать, исходя из потребностей!

 

Указание

Приведённые здесь номера оригинальных деталей соответствуют состоянию на момент начала данного сервисного мероприятия. Проводимые с этого времени обновления в ETKA могут привести к тому, перечисленные номера оригинальных деталей будут сняты с производства. В этом случае следует использовать предлагаемые ETKA номера последующих версий оригинальных деталей.

Снабжение запчастями

Необходимые запасные части заказывать строго в соответствии с потребностью через своего импортёра.

Регламент отправки деталей

При отправке запасных частей следуйте инструкциям в системе WPTS* и SAGA/2**. *WPTS (Warranty Parts Tracking System) – система учёта гарантийных запасных частей. ** SAGA/2 (Schnelle Auftrags- und Gewährleistungs- Abwicklung) – коммуникационная система для оперативного оформления заявок на возмещение затрат по гарантии и послегарантийной поддержке.

Техническое обоснование

На автомобилях определённого периода выпуска может произойти разрушение шкива регулятора фаз ГРМ. Вследствие этого может произойти отказ регулятора фаз ГРМ и повреждение ремённого привода на двигателе.

Проверка

Если в системе автомобиль числится необработанным, необходимо проверить наличие наклейки с записью «15E7 дата/штамп» в области ниши для запасного колеса или пластмассовой накладки в задней части багажника:

Наличие наклейки акции этого мероприятия означает, что данное сервисное мероприятие уже было проведено. Сделать запись «15E7 дата/штамп» в сервисной книжке в поле «Место для отметок сервисного центра».

Если наклейка акции с записью «15E7» отсутствует, то работы в соответствии с руководством по проведению работ необходимо провести.

Контроль

Проверка объёма работ (критерии) – см. Service-Online/ Индивидуальные указания по автомобилю:

 

Указание

Если при каком-либо предшествующем ремонте был заменён данный регулятор фаз ГРМ, то эти работы не проводить.

В этом случае необходимо обращаться к своему импортёру.

Оригинальные детали

Запчасти необходимо заказывать, исходя из потребностей!

 

Указание

Приведённые здесь номера оригинальных деталей соответствуют состоянию на момент начала данного сервисного мероприятия. Проводимые с этого времени обновления в ETKA могут привести к тому, перечисленные номера оригинальных деталей будут сняты с производства. В этом случае следует использовать предлагаемые ETKA номера последующих версий оригинальных деталей.

Специнструмент

Необходимые приспособления, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства следует брать в Руководстве по ремонту.

Описание работ

01 – Замена регулятора фаз ГРМ

Заменить регулятор фаз ГРМ в соответствии с Руководством по ремонту.

 

Указание

В отличие от указаний в Руководстве по ремонту, при замене регулятора фаз ГРМ сливать охлаждающую жидкость НЕ нужно!

==> => Силовой агрегат; 4-цил. двигатель с впрыском (1,2 л, с непосредственным впрыском, с турбонагнетателем); Рем. гр. 15  Головка блока цилиндров, клапанный механизм; Клапанный механизм; Регулятор фаз газораспределения, снятие и установка …

 

Указание

В отличие от указаний в в системе ETKA, после замены регулятора фаз ГРМ клапан управления -N205- НЕ заменять!

Отметки о проведении акции

Только после проведения всех необходимых работ сделать запись «15E7 дата/штамп» в поле сервисной книжки для записей сервисного центра и на наклейке акции, номер оригинальной детали: 000 010 006.

Заполненную должным образом наклейку акции разместить в области ниши для запасного колеса или пластмассовой накладки в задней части багажника.