VW Lupo, Polo, Golf 4: шумы из системы топливного бака

Описание неисправности

Шумы из системы топливного бака.

Техническое обоснование

Низкий уровень топлива, уровень топлива находится ниже штуцера насоса. Из-за этого при выключении электрического топливоподкачивающего насоса (EKP) открывается клапан прокачки, и воздух может попасть внутрь насоса. При последующем пуске двигателя, а соответственно также насоса, попавший воздух посредством эжекционного насоса сжимается, и на 1-2 секунды возникает шум потока. Топливоподкачивающий насос начал устанавливаться на Lupo и Polo на календ. неделе 18/2000, а на Golf - на календ. неделе 36/2000 при всех дизельных двигателях (кроме 3L-Lupo).

Решение в условиях производства

—

Решение в условиях сервиса

Не предусмотрено никаких изменений.

 

Не предпринимать никаких попыток ремонта - ремонт топливной системы не приводит к устранению явления!

Шум истечения не оказывает негативного влияния на работу топливоподкачивающего насоса.