Опора со сферической головкой

Количество

Наименование

Номер оригинальной детали:

Примечание

1 шт.

Наклейка акции

000 010 006

2 шт.

Опора со сферической головкой

8Z0-827-439-B

Критерий 01 и 02

2 шт.

Шайба

N  -900-753-03

Критерий 01, наружный диаметр 32 мм

2 шт.

Шайба

N  -015-401-10

Критерий 02, наружный диаметр 21 мм

1 шт.

Опорный кронштейн, левый

2K0-827-435

Если требуется для критерия 01

1 шт.

Опорный кронштейн, правый

2K0-827-436

Если требуется для критерия 01

8 шт.

Потайная заклёпка

N  -905-282-05

Если требуется для критерия 01

1 шт.

Алюминиевая плёнка

D- 381 AL1-A2

Если требуется для критерия 01

Одной плёнки достаточно для шести автомобилей

Уведомление клиентов, на автомобили которых распространяется действие акции

Опора со сферической головкой

Ваш автомобиль Caddyс номером шасси

Коренной идентификатор: 55H5

Уважаемый (-ая)

Специалисты Volkswagen AG установили, что на автомобилях Caddy определённого модельного года затяжка опоры со сферической головкой, с помощью которой газонаполненный упор двери багажного отсека крепится к кузову, может ослабнуть и, опора при неблагоприятных условиях, может сломаться. Если такая неисправность возникнет, дверь багажного отсека может падать вниз без торможения, потому что один газонаполненный упор не может удержать её в открытом положении. Существует опасность травмирования.  

Для обеспечения безопасной эксплуатации необходимо выполнить проверку Вашего автомобиля. Просим Вас безотлагательно связаться с отделом приёмки (тел........) для согласования даты и времени посещения сервисного центра. Проверка и необходимый ремонт производятся бесплатно и займут примерно от получаса до полутора часов.

Для надлежащего оформления документов при посещении сервисного центра Вам необходимо взять с собой это письмо и сервисную книжку автомобиля, в которой будут сделаны необходимые записи.

Сознавая, что это внеплановое посещение сервисного центра может причинить Вам некоторые неудобства, мы рассчитываем на Ваше понимание необходимости данного профилактического мероприятия и на Вашу поддержку. Благодарим Вас за доверие и приверженность марке Volkswagen.

Если Вы больше не являетесь владельцем данного автомобиля, просим сообщить ФИО и адрес нового владельца и/или местонахождение автомобиля. Для этого просим Вас заполнить указанные ниже поля и как можно быстрее отослать эту информацию отправителю.

C наилучшими пожеланиями

Проверка автомобиля невозможна, так как он

уже продан

Новый адрес:

ФИО:

_____________________________________________________________________

Улица:

_____________________________________________________________________

Почтовый индекс/город:

_____________________________________________________________________

Страна:

_________________________

Дата:

_________________________

Подпись

____________________________

Какие неисправности/повреждения имеют автомобили, подпадающие под действие этой акции?

На всех автомобилях, подпадающих под действие акции, затяжка опоры газонаполненного амортизатора, с помощью которой дверь багажного отсека крепится на стороне кузова, может самопроизвольно ослабляться.

В чём причина возникновения неисправности?

Деформация соединения панелей кузова в области задней стойки может привести к ослаблению затяжки и таким образом к выпадению опоры.

Каковы проявления и последствия неисправности?

В неблагоприятном случае опора с ослабленной затяжкой из-за повышенной нагрузки может отломаться и стать причиной шумов и повредить лакокрасочное покрытие двери багажного отсека или привести к тому, что открытая дверь будет неконтролируемо падать вниз.

Каких автомобилей касается эта неисправность/повреждение?

Всех автомобилей модели Caddy, выпущенных в период с ноября 2003 по январь 2013 года с серийной подъёмной дверью багажного отсека. Не касается автомобилей с распашными дверями.

Возможно ли возникновение данной неисправности/повреждения на любом автомобиле?

Да, у всех автомобилей (с подъёмной дверью багажного отсека) опора может отвернуться.

Можно ли продолжать эксплуатировать автомобиль до выполнения ремонтных работ?

Да, автомобиль можно использовать до проведения проверки/ремонта. При возникновении необычных явлений при закрывании или открывании подъёмной двери багажного отсека следует обратиться на сервисное предприятие.

Есть ли опасность для пользователей автомобиля?

Внезапное обламывание опоры со сферической головкой при открытой подъёмной двери багажного отсека приводить к закрыванию двери без торможения.

Были ли уже заявлены рекламации клиентов по поводу данной неисправности?

Да, уже известно несколько таких случаев.

Что конкретно будет ремонтироваться в автомобиле?

На всех автомобилях, подпадающих под действие акции, будет установлена новая опора со сферической головкой и шайба. На автомобилях Caddy, выпущенных в период с ноября 2003 по июль 2008 года при замене опоры со сферической головкой приварная гайка внутри задней стойки может отсоединиться и упасть. В этом случае следует установить два опорных кронштейна с помощью заклёпок.

Может ли водитель распознать возникшую неисправность?

Нет. Водитель не может обнаружить признаки ослабления затяжки резьбового соединения, поскольку оно наступает постепенно.

Какие меры принимаются для того, чтобы такие неисправности не повторялись в будущем?

В серийном производстве улучшена конструкция усилителя каркаса кузова и оптимизирована технология крепления опор в процессе производства.

Сколько времени займут проверка и ремонт?

В зависимости от объёма работ ремонт автомобиля займёт от 30 мин. до 1,5 ч.

Применима ли гарантия мобильности?

Нет, в этом случае гарантия мобильности не применяется.

Производятся ли проверка/ремонт на всей территории ФРГ, а также в других европейских странах?

Да, все дилеры Volkswagen в ФРГ и Европе проинформированы.

Следует ли мне заранее согласовать время визита в сервисный центр?

Да, безусловно. Это необходимо для того, чтобы дилерское предприятие могло подготовить необходимые детали конкретно для Вашего автомобиля.

Если в системах автомобиль значится как не прошедший акцию, необходимо проверить наличие наклейки с записью «55H5, датой и печатью», например, в области ниши для бортового инструмента:

Наличие наклейки этой акции означает, что работы в рамках данной акции уже были выполнены. Внести запись «55H5», поставить дату и печать в графе сервисной книжки, предназначенной для записей сервисного предприятия.

Если наклейка о проведении акции с записью «55H5» отсутствует,

выполнить работы в соответствии с Руководством по проведению работ.

Критерий 01

Замена опоры со сферической головкой, а/м выпущенные в период 11/2003–07/2008

Критерий 02

Замена опоры со сферической головкой, а/м выпущенные в период 07/2008–01/2013

Количество

Наименование

Номер оригинальной детали:

Примечание

1 шт.

Наклейка акции

000 010 006

2 шт.

Опора со сферической головкой

8Z0-827-439-B

Критерий 01 и 02

2 шт.

Шайба

N  -900-753-03

Критерий 01, наружный диаметр 32 мм

2 шт.

Шайба

N  -015-401-10

Критерий 02, наружный диаметр 21 мм

1 шт.

Опорный кронштейн, левый

2K0-827-435

Если требуется для критерия 01

1 шт.

Опорный кронштейн, правый

2K0-827-436

Если требуется для критерия 01

8 шт.

Потайная заклёпка

N  -905-282-05

Если требуется для критерия 01

1 шт.

Алюминиевая плёнка

D- 381 AL1-A2

Если требуется для критерия 01

Одной плёнки достаточно для шести автомобилей

Вставить небольшую отвёртку под пружинную скобу -3-.

Приподнять пружинную скобу -3- так, чтобы ее можно было сдвинуть над сферическим вкладышем в направлении -стрелки-.

Снять газонаполненный упор с опоры со сферической головкой -2-.

После снятия газонаполненного упора немедленно сдвинуть пружинную скобу -3- на место.

Снять имеющуюся опору со сферической головкой и установить шайбу -1-                № ориг. детали N 900-753-03 (наружный диаметр 32 мм) и новую опору со сферической головкой -2- № ориг. детали 8Z0-827-439-B.

Момент затяжки:

20 Нм и довернуть на 180°

Если в отдельных случаях ввернуть новую опору невозможно, потому что приварная гайка внутри кузова отсутствует, или есть трещины в области водосточного желобка, необходимо, как описано далее, установить на обеих сторонах автомобиля опорные кронштейны.

Важно! Если такой случай на автомобиле уже имел место и проводился ремонт согласно сводке TPI 2017854/11, что видно по выступающей из кузова потайной заклёпке -стрелка-, выступающую заклёпку необходимо высверлить и в обязательном порядке установить оба опорных кронштейна, как описано далее.

Описание приведено для установки кронштейна на левой стороне автомобиля. Установка на правой стороне выполняется аналогичным образом.

Расположить опорный кронштейн, как показано на иллюстрации, вдоль линий над имеющимся отверстием, чтобы затем можно было разметить места для сверления отверстий под потайные заклёпки.

Обозначенные стрелками точки показывают места для отверстий под заклёпки.

Очистить поверхность вокруг резьбового отверстия, отрезать от листа алюминиевой фольги с номером оригинальной детали D- 381 AL1 A2 кусочек размером 3х4 см, и наклеить его над резьбовым отверстием.

Накернить и просверлить для заклёпок четыре отверстия (5 мм), удалить заусенцы и нанести антикоррозионное покрытие согласно Руководству по ремонту лакокрасочного покрытия кузова.

Оба отверстия -1- должны быть просверлены и сквозь усилитель стойки.

В случае обоих отверстий -2- использовать ограничитель глубины сверления, установив его на 5 мм, чтобы не повредить электрические провода, которые могут располагаться внутри полостей кузова.

Выровнять опорный кронштейн и 4 заклёпки, как показано на иллюстрации, и установить с помощью ручных заклёпочных клещей.

Затем покрыть все четыре головки заклёпок чёрным антикоррозионным лаком.

Критерий 02, а/м, выпущенные в период 07/2008-01/2013

На автомобилях модели Caddy, подпадающих под действие акции, необходимо установить новую опору со сферической головкой с шайбой.

Указание

При снятии газонаполненного упора дверь багажного отсека следует подпереть. Один газонаполненный упор не способен удержать дверь багажного отсека в открытом положении.

–   Открыть и подпереть дверь багажного отсека.

 ВНИМАНИЕ!

При повторном использовании газонаполненного упора соблюдать осторожность. Пружинную скобу нельзя извлекать из сферического вкладыша полностью, иначе ее можно повредить. Газовый упор может выскочить из креплений и повредить кузов или причинить травмы.

Вставить небольшую отвёртку под пружинную скобу -3-.

Приподнять пружинную скобу -3- так, чтобы ее можно было сдвинуть над сферическим вкладышем в направлении -стрелки-.

Снять газонаполненный упор -1- с опоры со сферической головкой -2-.

После снятия газонаполненного упора -1- немедленно сдвинуть пружинную скобу -3- на место.

Снять имеющуюся опору со сферической головкой и установить подкладную шайбу -1- с               номером оригинальной детали N  -015-401-10 (наружный диаметр 21 мм)

и новую опору со сферической головкой -2-

номер оригинальной детали 8Z0-827-439-B.

Момент затяжки:

20 Нм и довернуть на 180°

Важно! Применять эту шайбу в случае критерия 01 категорически запрещается!

Только после успешного выполнения всех необходимых работ внести запись «55H5», поставить дату и печать в графе сервисной книжки, предназначенной для записей сервисного предприятия, и на наклейке о выполнении акции № 000 010 006.

Заполненную надлежащим образом наклейку о выполнении сервисной акции поместить рядом с нишей для бортового инструмента.