Двигатель CFH* после работы автономного отопителя не запускается, запускается с трудом

Описание неисправности

После работы автономного отопителя двигатель нормально не запускается или запускается только после нескольких попыток. Затем в течение непродолжительного времени возможна неровная работа на холостом ходу.

Техническое обоснование

После работы автономного отопителя при наружной температуре ниже -10 °C могут возникнуть трудности при запуске двигателя. Двигатель или запускается только после нескольких попыток или работает после запуска неровно.

Неисправность возникает только после длительной стоянки автомобиля при низкой наружной температуре. При этих условиях блок управления двигателя запускает двигатель в режиме запуска прогретого двигателя. Однако из-за холодных камер сгорания и холодного топлива процедура запуска двигателя после работы стояночного отопителя должна выполняться так же, как при холодном запуске двигателя.

Решение в условиях производства

Оптимизация ПО блока управления двигателя.

Решение в условиях сервиса

Необходимо тщательно разобраться в рекламации клиента (в соотв. с разделами «Описание неисправности клиентом» и «Техническое обоснование») для принятия однозначного решения, применима ли к данной конкретной ситуации настоящая сводка TPI. Описанные ниже ремонтные работы следует выполнять только при полном совпадении всех критериев (модель/тип, буквенные обозначения двигателя и КП, код(ы) комплектации, номера деталей, версия ПО, кодировка и т. д.). В противном случае принятые меры не приведут к устранению неисправности, и вместо этого может потребоваться повторный ремонт. В этом случае мы оставляем за собой право отказать в возмещении стоимости работ и заменённых деталей по гарантии и возместить расходы за счёт сервисного предприятия.

Обновить ПО блока управления двигателя с помощью кода SVM 33AA согласно следующей таблице.

Указанные в таблице версии ПО соответствуют версиям, действительным на момент публикации данной сводки TPI. В результате выполненных обновлений версий ПО данные могут отличаться. Необходимо использовать как минимум версию ПО, указанную в графе «Новая» (или более высокую версию)!

Перед обновлением ПО необходимо выполнить следующие указания:

• Offboard Diagnostic Information System Service: Должен быть установлен сервис-патч для Offboard Diagnostic Information System Service версии (версия продукта) 2.0.0-1, а также база данных (диагностические данные – didb_GFS-v) версии 1.1925.3067 или более высокой версии.

• Обеспечить подключение зарядного устройства к АКБ автомобиля.

Обновление ПО блока управления в режиме онлайн проводить только с помощью подключённого к сети тестера с приложением Offboard Diagnostic Information System Service через систему учёта обновлений ПО SVM (Software-Versions-Management). Номер календарной недели (КW*), начиная с которой обновление ПО можно выполнить в режиме онлайн, указан в столбце «Онлайн с КW*».

После этого ПО можно будет установить с помощью DVD-диска с обновлением ПО -Адаптация ПО блоков управления- (содержит только блок данных). Начиная с какого DVD может быть установлено необходимое ПО, см. в столбце «Начиная с DVD». Однако даже при наличии DVD необходимо онлайн-соединение (вставить DVD и запустить обновление через SVM).