Volkswagen Amarok щелчки листов рессор 3+2

Описание неисправности

Во время движения слышны щелчки рессор (задняя подвеска).

Техническое обоснование

Имеющиеся 2-миллиметровые межлистовые прокладки при определённых режимах движения и ходах сжатия могут допускать контакт соседних листов рессоры, что вызывает щелчки («рабочие шумы многолистовой рессоры»). На месте воспроизвести этот шум не удаётся.

Решение в условиях производства

-

Решение в условиях сервиса

Удалить 2-миллиметровую прокладку между коренным и дополнительным листами, заменив её на прокладку толщиной 0,9 мм. Ремкомплект 2H0.598.160 содержит прокладки рессор и соответствующий центральный болт рессоры (см. инструкцию). Описанные работы проводить и на левой, и на правой рессорах.

Указания по оригинальным запчастям

 

В соответствии с Руководством по ремонту в приложении отвернуть следующие резьбовые соединения подвески. Указанные болты заменить в соответствии с Руководством по ремонту и ETKA.

 

Опубликованные в данной TPI нормы времени соответствуют нормам времени в каталоге рабочих позиций по состоянию на момент издания данной TPI. Осуществлённое в этот промежуток времени обновление каталога рабочих позиций может привести к отличиям. В таком случае действительными являются актуальные данные в каталоге рабочих позиций. Исключением из этого являются вводимые вручную затраты рабочего времени (AZ) по отдельным позициям (... 99).

Время для работы с тестером с VAS-PC в приведённых ниже нормах не содержится. Это время должно учитываться отдельно по распечатке диагностического тестера с VAS-РС.