Замена двигателя 1,6 л и 2,0 л CR TDI

Описание неисправности

Замена двигателя с ГБЦ без навесного оборудования – важное указание по монтажу двигателя 1,6 л CR TDI и 2,0 л CR TDI (без навесного оборудования)

Техническое обоснование

В отличие от двигателей 1-го поколения, на этом двигателе болты крепления инжекторов только прихвачены, а не затянуты, поскольку при подключении магистралей высокого давления инжекторы ещё нужно будет выравнивать.

Рис. 1

Решение в условиях производства

-

Решение в условиях сервиса

На 2-м поколении двигателей CR (1,6 л/2,0 л) после замены двигателя без навесного оборудования необходимо затягивать болты прижимной пластины (рис. 1) инжекторов.

См. Руководство по ремонту, «Замена инжекторов».

Если не затянуть болт прижимной пластины, то головка блока цилиндров или крышка головки блока

повреждаются из-за разрушения этого болта (рис. 2).

Рис. 2