Посторонние запахи при работе кондиционера

Описание неисправности

Неприятный влажный гнилостный запах при работе кондиционера.

Техническое обоснование

Несмотря на наличие салонного фильтра, незначительные количества микроорганизмов могут проникать в кондиционер и при определённых условиях существовать там (как правило, непродолжительное время). Проведённые исследования показали, что речь при этом идёт об обычных микроорганизмах, которые встречаются повсеместно - в воде, почве и воздухе, а также в жилых помещениях. Продукты обмена веществ этих микроорганизмов могут вызывать затхлые, гнилостные запахи или запах сырости.

Решение в условиях производства

- - -

Решение в условиях сервиса

Кроме известной процедуры проверки кондиционера, можно прибегнуть к процедуре 'Очистка кондиционера под высоким давлением'. Она включает очистку испарителя кондиционера пневматическим пистолетом со специально изготовленной трубкой с применением высокоэффективного очищающего средства, поставляющегося в канистрах объёмом 1 л.

Данную процедуру следует использовать при наличии жалобы клиента на посторонние запахи во время работы кондиционера. Запах возникает из-за того, что, несмотря на наличие салонного фильтра, незначительные количества микроорганизмов могут проникать в кондиционер и при определённых условиях непродолжительно существовать там. Продукты обмена веществ этих микроорганизмов могут вызывать затхлые, гнилостные запахи или запах сырости.

В отличие от известного метода ультразвуковой очистки аппаратом для очистки кондиционеров VAS 6189A, новый метод устраняет причину запаха путём очистки испарителя под высоким давлением (до 10 бар).

Оборудование и материалы, необходимые для применения данного метода:

имеющийся пневматический пистолет                        VAG 1538        

распылительная трубка (длинная)                                     VAG 1538/6     

распылительная трубка (700 мм, специально для Crafter)  VAG 1538/7     

очищающее средство (1 л)                                                    D 600 100 A2

Базовый комплект: Очищающее средство поставляется исключительно упаковками по 12 штук с тем, чтобы обеспечить приложение многоязычных инструкций по эксплуатации.

В целях обеспечения максимально корректного использования для конкретных моделей автомобилей мы также прилагаем к данному письму выдержку из руководства по проведению работ.

При каждой замене салонного фильтра необходимо выполнять очистку его корпуса и ближайших воздушных каналов кондиционера. Для этого предлагается очищающее средство D 600 100 A1 (аэрозольный баллончик объёмом 150 мл). Очищающее средство поставляется только в упаковках по 6 шт. в целях обеспечения наличия необходимых комплектов гибких трубок.

Руководство по проведению работ

Очистка кондиционера очищающим средством для испарителей D 600 100 A2.

Обработка пневматическим пистолетом VAG 1538 с распылительной трубкой VAG 1538/6 (длинной) или

1538/7 (700 мм). Рабочие инструкции по снятию и установке указанных компонентов см. в ELSA.

Подготовка: Перед началом работы выключать зажигание, вентилятор и кондиционер!

Очистка

1.         Закрыть заслонки приточного воздуха для зоны ног.

2.         Заполнить пневматический пистолет VAG 1538 с подсоединённой распылительной трубкой VAG 1538/6 или VAG1538/7 литром очищающего раствора для испарителей кондиционеров D 600 100 A2. Затем подсоединить пистолет к источнику сжатого воздуха (с давлением не менее 5 бар и не более 10 бар/140 psi).

3.         Перед началом очистки проверить и при необходимости прочистить водосток для конденсата, чтобы обеспечить нормальный сток очищающего раствора. Подставить поддон под сливное отверстие для конденсата автомобиля.

4.         Вводить зонд в указанные выше отверстия в корпусе испарителя (направление распыления - к испарителю).

5.         При очистке через шахту фильтра отверстие в ней после ввода зонда необходимо закрыть подходящим материалом, чтобы не допустить попадания жидкости в салон.

6.         Приложить большой палец к направляющей шайбе распылительной трубки для задания

направления распыления.

7.         Очистка испарителя и корпуса очищающим раствором производится путём нажатия спусковой кнопки пистолета и соответствующего перемещения зонда.

Загрязнённая очищающая жидкость вытекает через отверстие для стока конденсата.

8.         Для очистки использовать весь объём имеющейся в пистолете жидкости.

9.         После очистки выждать не менее 30 минут, чтобы очищающий раствор подействовал.

10.       Затем включить кондиционер (температура - ок. 20°C), открыть все воздушные заслонки и, задав максимальную скорость вентилятора, дождаться (ок. 10 минут) полного высыхания очищенных поверхностей. Предварительно обеспечить нормальную вентиляцию салона, открыв окна или двери автомобиля.

Указание:

Утилизация: Утилизацию проводить в соответствии с местными и государственными предписаниями (специальные отходы).

Указания по оригинальным запчастям

 

Пневматический пистолет VAG 1538 ASE 41610300000 и распылительные трубки VAG 1538/6 ASE 41611200000 и 1538/7 ASE 41611300000можно заказать по 'Каталогу оборудования для сервис-центров'.