Volkswagen Caddy, T5, скрежет при переключении на 2-ю передачу (при переключении как вверх, так и вниз)

Описание неисправности

При переключении на 2 передачу в отдельных случаях из коробки передач может быть слышен скрежет.

Эти шумы могут возникать как при переключении «вверх», так и «вниз».

При движении

На прогретой коробке передач скрежет усиливается.

Техническое обоснование

Снижение коэффициента трения колец синхронизатора 2 передачи.

Решение в условиях производства

Применение наружного и внутреннего кольца синхронизатора 2 передачи с молибденовым покрытием.

С (дата выпуска КП) 19.02.2007 (маркировка на картере ЕП: 19027)

Решение в условиях сервиса

Применение колец синхронизатора 2 передачи с молибденовым покрытием, также и блокирующего кольца.

 

1. Указанная неисправность распространяется только на КП, выпущенные в следующие периоды времени:

5-ступенчатая КП: с 24.04.2006 до 18.02.2007 (маркировка на картере КП с 24046 до 18027)

Дата выпуска выбита на картере (напр.: маркировка 15116 означает 15.11.2006, а маркировка 01027 означает 01.02.2007)

2. Указанная неисправность распространяется только на КП, выпущенные на следующих заводах:

→ в гг. Кассель и Братислава (маркировка на картере КП 14 и 37)

В случае серьёзной рекламации заменить следующие детали:

Следует также проверить состояние муфты включения и шестерни 2 передачи.

Если зубчатые венцы муфты и шестерни находятся в хорошем состоянии (см. приложение, рис. A), в замене других деталей нет необходимости.

Если зубья венца имеют износ (см. приложение, рис. B), то необходимо дополнительно заменить следующие детали

 

Ни в коем случае не заменять саму коробку передач.

Для замены применять следующие детали:

Аргументация