Volkswagen T5 4motion, щелчки после включения сцепления

Описание неисправности

Щелчки после включения сцепления. Слышны при всех переключениях вверх, особенно 1>2>3>4.

Щелчки наиболее сильны, если во время или вскоре после включения сцепления педаль газа из режима принудительного холостого хода нажимают на первые 5-10 мм хода очень быстро.

В отдельных случаях щелчки слышны также при быстром выключении сцепления.

Техническое обоснование

Шум ударов из коробки передач.

Решение в условиях производства

- - -

Решение в условиях сервиса

 

Аргументация

Высокие мощностные характеристики двигателя при очень спортивной манере вождения являются причиной ударных шумов в коробке передач.

Причиной щелчков являются краткая предварительная синхронизация передач во время переключений в сочетании с одновременной задержкой акселератора.

Под предварительной синхронизацией понимается кратковременное (не более 0,5 с) нажатие рычага переключения передач при выключенном сцеплении в направлении желаемой передачи перед полным её включением.