Повреждения от грызунов

Описание неисправности

Повреждение кабелей и шлангов в моторном отсеке может проявляться различными способами. Это например может сопровождаться следующими рекламациями:

Техническое обоснование

Почему кабели перегрызаются животными?

Агрессивное кусание / перегрызание считается основной причиной серьезных повреждений в моторном отсеке. Грызуны оставляют следы запаха в моторном отсеке и другие грызуны агрессивно реагируют на эти следы.

Какие области перегрызаются чаще всего?

Легко доступные области являются наиболее частыми объектами грызунов. Частично доступные детали (проходящие через пространство моторного отсека) в моторном отсеке подвергаются нападению чаще, чем детали, расположенные возле стенок. Размер деталей играет важную роль. Тонкие провода могут быть перегрызены легче, чем большие детали.

Как выглядят типичные повреждения от грызунов?

Следующие рисунки показывают примеры повреждения грызунами.

Рис.1  Провод зажигания

Рис.2  Шланг

Другие симптомы повреждения в моторном отсеке могут включать разрывание тепло-и шумоизоляционных материалов, остатки пищи, шерсть животных, перья и т.д. Кроме того, может также происходить ослабление шлангов от их держателей.

Разрыв / излом можно легко перепутать с повреждением типа «треснувший» или «сломанный».

Для того, чтобы проверить повреждения (Рисунок) как можно точнее, провода в поврежденной области необходимо проверять при подходящем источнике света при этом слегка натянув шланг или кабель. При обнаружении маленьких следов проколов, можно считать, что повреждения вызваны зубами грызунов. То же самое относится и к шлангам, которые не были полностью прокушены. На некоторых шлангах одинаковые следы проколов могут быть обнаружены в разных областях.

Решение в условиях производства

Решение в условиях сервиса

Заменить поврежденные детали в соответствии с руководством по ремонту. Использовать только оригинальные запасные детали. Если вакуумные шланги повреждены, всегда использовать только оригинальные запасные детали (никогда не использовать неоригинальные шланги или соединительные элементы). Длинна шлангов, а также их поперечное сечение влияют на функционирование системы и могут быть причиной повторных рекламаций.

В качестве меры, предотвращающей дальнейшие повреждения, тщательно очистить подкапотное пространство при помощи устройства для очистки под высоким давлением.

 

Никогда не направляйте напор воды на электрические компоненты двигателя, например, разъемы, датчики или катушки зажигания, и т.д.

 

После мойки двигателя убедитесь, что влага не попала в шахту свечи зажигания. При обнаружении негерметичности, удалить воду из шахты, например, при помощи высокого давления воздуха.