Сводка TPI | №: 2025148/1 |
Шум из области замков задних боковых дверей | 10.01.2011 |
Стук из задней части автомобиля при движении по неровностям – YETI.
До номера кузова автомобиля TMBJF25L7B6027228 устанавливался стопорный хомут с так называемой DLC-поверхностью (смотри Рис.1 – темная поверхность стопорного хомута, каталожный № детали 5K0 837 767 передний и 5K0 837 767 A задний).
При движении по неровностям из задней части автомобиля может возникать посторонний шум/стук. В большинстве случаев, причиной являются стопорные хомуты задних боковых дверей.
 |
Рис.1
Решение в условиях производства
Начиная с номера кузова автомобиля TMBJF25L7B6027228 (производство с 01.11.2010) устанавливаются измененные стопорные хомуты (каталожный № детали 5J0 837 767 передний и 5J0 837 767 A задний, KDNr 5725, 5825), с которыми шум больше не проявляется. Измененные стопорные хомуты имеют глянцевую металическую поверхность(Рис.2).
 |
Рис.2
При обнаружении вышеуказанного шума на автомобилях, имеющих номера кузовов до вышеуказанных, необходимо действовать следующим образом:
| • | Проверить корректность посадки и зазор дверей. |
| • | Проверить рекламацию – при движении по неровностям осторожно открыть задние двери и проследить за устранением шума. |
| • | Если шум больше не проявляется, необходимо стопорные хомуты с темной DLC-поверхностью (смотри Рис.1) заменить стопорными хомутами новой версии (смотри Рис.2). Всегда необходимо заменить хомуты в паре с обеих сторон (слева + справа). В большинстве случаев достаточно заменить стопорные хомуты задних дверей. |
| • | Отрегулировать положение новых стопорных хомутов и при испытательной поездке проверить успешность ремонта. |
Указания по оригинальным запчастям
5J0 837 767 – стопорный хомут передний
5J0 837 767A – стопорный хомут задний
Решение технических проблем
Коды ошибок, кодирование, документация.
