Сводка TPI | №: 2020162/1 |
Тяжёлое включение 3-й или 4-й передачи - неисправная синхронизация | 17.08.2010 |
Затрудненное включение 3-й или 4-й передачи – неисправная синхронизация (4.03-520.2)
Fabia, Fabia II, Roomster (Getriebe 02T)
Octavia II (Getriebe 0AF)
Superb II (Getriebe 0AJ)
Повреждение блокирующего кольца синхронизатора может быть вызвано двумя причинами:
| 1. | При установке муфты синхронизатора 3-й и 4-й передач при производстве происходит повреждение края блокирующего кольца синхронизатора (Рис.172a), в результате чего ухудшается плавность синхронизации и, соответственно, переключение передач. Начиная с даты изготовления коробки передач 041215, на сборочной линии были приняты меры для предотвращения возникновения данной неисправности. |
| 2. | Вследствие некорректного выключения сцепления (недостаточное нажатие на педаль сцепления) владельцем при эксплуатации, происходит повреждение ступенчатого конуса шестерни 3-й или 4-й передачи. Ступенчатый конус шестерни имеет голубоватый оттенок – возрастание тормозной силы не соответствует включению во время обычной эксплуатации автомобиля (см. Рис.172b). Кроме того может произойти растяжение блокирующего кольца синхронизатора, износ молибденового покрытия и даже возникнуть разрушение (Abb.172c). |
a) | |||
b) |
c) |
В том случае, если речь идет о повреждении, указанном в пункте 1) , необходимо всегда заменить только блокирующее кольцо синхронизатора.
При повреждениях, указанных в пункте 2), необходимо заменить блокирующее кольцо синхронизатора, а также проверить на ступенчатом конусе шестерни наличие следов молибденового слоя от блокирующего кольца синхронизатора (см Рис.172b). Если речь идет об этом случае, необходимо еще заменить шестерню 3-й или 4-й передачи. Так как это состояние возникает вследствие некорректного (недостаточного) нажатия на педаль сцепления при включении передачи, то речь не идет о производственном дефекте!
Решение технических проблем
Коды ошибок, кодирование, документация.
