Замена масла в КП DSG

Техническое обоснование

На некоторых автомобилях, оборудованных 7-ступенчатой КП DSG и выпущенных в определённый период, в результате электролиза образуются токопроводящие отложения.

Эти отложения могут привести к коротким замыканиям и перегоранию предохранителей в коробке передач.

Неисправность электропитания приводит к тому, что сцепления размыкаются, и автомобиль катится по инерции.

Способ устранения

Указание

Под действие этой акции подпадают не все автомобили.

Все автомобили, подпадающие под действие акции, должны пройти ремонт в условиях сервисного предприятия.

Перед проведением каждого ремонта в системе ELSA («Индивидуальные указания по автомобилю») или в Service-Online необходимо проверить, действительно ли автомобиль подпадает под действие данной сервисной акции или других сервисных акций/сервисных мероприятий.

На автомобилях, подпадающих под действие акции, необходимо заменить масло КП и обновить программное управление блока управления КП.

В рамках посещения сервисного предприятия проверить, подпадает ли автомобиль под действие других сервисных акций/мероприятий.

Уведомление клиентов

Связаться с клиентами, автомобили которых подпадают под действие акции, по телефону.

Обеспечить чтобы все автомобили, подпадающие под действие акции, проверялись и ремонтировались в рамках посещения сервисного предприятия.

Если эта акция не выполнялась во время посещения сервисного предприятия, немедленно уведомить об этом клиентов.

Кроме того, необходимо немедленно проинформировать отдел продаж новых автомобилей и автомобилей с пробегом с тем, чтобы проверка и ремонт этих автомобилей производились как можно быстрее, а не непосредственно перед продажей.

Оригинальные детали

**в зависимости от размера тары

Указание:

Ёмкость 000 012 147 A можно использовать повторно.

Снабжение запчастями

Необходимые оригинальные запасные части заказываются как обычно в отделе сбыта или у импортёра.

Регламент отправки деталей

При отправке запасных частей следуйте инструкциям в системе WPTS* и  SAGA/2**.

*WPTS (Warranty Parts Tracking System) – система учета гарантийных запасных частей.

** SAGA/2 (Schnelle Auftrags- und Gewährleistungs- Abwicklung) – коммуникационная система для оперативного оформления заявок на возмещение затрат по гарантии и послегарантийной поддержке.

Техническое обоснование

На некоторых автомобилях, оборудованных 7-ступенчатой КП DSG и выпущенных в определённый период, в результате электролиза образуются токопроводящие отложения.

Эти отложения могут привести к коротким замыканиям и перегоранию предохранителей в коробке передач.

Неисправность электропитания приводит к тому, что сцепления размыкаются, и автомобиль катится по инерции.

Проверка

Если в нише для запасного колеса есть наклейка с записью «34F8 », датой и печатью, значит, акция уже была выполнена. Если наклейка с записью «34F8 », датой и печатью не обнаружена: выполнить работы согласно Руководству по проведению работ.

Контроль

Проверка работ (критериев) – см. ELSA или Service-Online/ Индивидуальные указания по автомобилю

Оригинальные детали

**в зависимости от размера тары

Указание:

Ёмкость 000 012 147 A можно использовать повторно.

Специнструмент

Описание работ

Общая информация по перепрограммированию блока управления коробки передач

Условия для перепрограммирования

Проверить,заправлена ли КП минеральным маслом

Общие сведения о необходимых работах:

Перед началом работ ознакомиться с общими сведениями:

Для отбора масла из коробки передач использовать ёмкость 000 012 147 A.

Проверить, есть ли на резьбовой пробке сливного отверстия КП метка в виде трёх выбитых точек (как показано на фото, приведенном ниже). В этом случае коробка передач уже заправлена минеральным маслом. Поэтому необходимо только обновить ПО блока управления.

Однако если коробка передач не заправлена минеральным маслом полностью (на резьбовой пробке НЕТ выбитых меток), необходимо заменить масло КП и обновить ПО блока управления.

После обновления ПО необходимо выполнить базовую установку/базовую калибровку блока Mechatronik.

Проверить, есть ли на резьбовой пробке сливного отверстия КП три метки (см. фото). Если эти три метки есть, заменять масло КП нельзя. Перейти непосредственно к обновлению ПО. Если эти три метки отсутствуют, необходимо заменить масло КП.

Замена масла КП

*См. Руководство по ремонту в ELSA

Слить всё масло из КП.

Внимание!

Необходимо насколько возможно полнее отобрать остатки масла из КП с помощью ёмкости 000 012 147 A.

	Ёмкость должна быть подготовлена к отбору остатков масла. Обрезать кончик трубки для отбора масла, как показано на иллюстрации.
	Остатки масла скапливаются в обозначенной области (внизу) коробки передач.
	Ввести трубку для отбора масла в обозначенную (нижнюю) область коробки передач, как показано на иллюстрации. Полностью отобрать скопившиеся остатки масла. В зависимости от модели автомобиля может набираться до 100 мл масла.

После отбора остатков масла залить в коробку передач 1,9 л минерального масла G 052 512 **.

Внимание!

Заливать больше или меньше требуемого количества масла запрещается. Это может привести к сбоям в работе КП.

После заливки масла пометить резьбовую пробку сливного отверстия КП тремя точками. Указание: Не применять значительных усилий при нанесении меток.

Обновление программного обеспечения

Указание:

В рамках этой сервисной акции следует обновить только ПО блока управления коробки передач. Программное обеспечение других блоков управления не обновлять.

Рабочие операции по устранению событий, зафиксированных врегистраторе событий, или необходимые по данным диагностических приборовавтомобиля являются ремонтными действиями и в рамках данной акции не компенсируются.

Подсоединить тестер к диагностическому разъёму автомобиля и включить зажигание.

VAS-PC:

Выбрать режим «Ведомый поиск неисправностей» и идентифицировать автомобиль.

Запустить проверку систем автомобиля, нажав кнопку ►.

С помощью кнопки «Переход» выбрать пункт «Выбор функции/узла».

Выбрать пункт «Система учёта обновлений ПО (SVM)» и перейдя в раздел «Адаптация ПО» запустить процесс обновления ПО, нажав кнопку ►. Следовать указаниям, отображаемым на дисплее тестера.

Код SVM: 3264 (кроме модели 5F)

Offboard Diagnose Information-System Service (ODIS):

В режиме «Диагностика» выбрать функцию «Запуск диагностики» и идентифицировать автомобиль. После идентификации блоков управления Ведомый поиск неисправностей запускается автоматически. Следовать указаниям, отображаемым на дисплее тестера. Перейти на вкладку «Специальные функции» и выбрать функцию «Адаптация ПО».

Обновление ПО выполняется с помощью пункта «2. Обновление ПО с помощью кода SVM».  Ввести следующий код SVM и подтвердить ввод: • Для модели Leon 5F: 5F02000 • Для остальных моделей: 3264 Следовать указаниям, отображаемым на дисплее тестера. Указание: Если программа не предлагает обновления ПО, это означает что ПО имеет более высокую версию. Другие работы не выполнять, перейти к разделу «Отметки о проведении акции» настоящего документа.

После правильного обновления ПО закрыть диагностическую программу. События из регистратора событий удаляются автоматически.

Указание:

В отличии от информации, содержащейся в тестере VAS, генерировать «код готовности» не требуется. 

Внимание!

После обновления ПО необходимо выполнить базовую установку блока Mechatronik.

Базовая установка блока Mechatronik

VAS PC:

Выбрать режим работы и идентифицировать автомобиль.

В разделе Выбор функции/узла выбрать «02 – 7-ступенчатая КП DSG».

Выбрать функцию «J743 – Базовая установка блока Mechatronik» и запустить её нажатием кнопки ►. Следовать указаниям, отображаемым на дисплее тестера.

Offboard Diagnose Information-System Service (ODIS):

В режиме «Диагностика» выбрать Ведомый поиск неисправностей, а в диалоговом окне выбора системы автомобиля/функции выбрать «02 - Электроника КП». Выбрать функцию «02 - J743 – Базовая установка блока Mechatronik» и запустить её нажатием кнопки «Выполнить». Следовать указаниям, отображаемым на дисплее тестера.

Отметки о проведении акции

Внести в раздел «Отметки сервисной станции» сервисной книжки следующую запись: «34F8», поставить дату и печать. Сделать на контрольной наклейке сервисной акции (№ 000 010 006) запись «34F8», поставить дату и печать. Заполненную надлежащим образом контрольную наклейку сервисной акции приклеить в нише для запасного колеса.