Остатки смазки на приводном валу, валу с фланцем, картере КП, впускном коллекторе

Описание неисправности

Описание неисправности клиентом:

- - -

Заключение станции:

Остатки воска/масла/смазки на:

Техническое обоснование

Наличие консервантов для силового агрегата, таких, как воск (см. илл. 1) и плёнки смазки или масла (см. илл. 2), ошибочно принимается за негерметичность манжетного уплотнения вала с фланцем. Соответствующими местами могут быть приводной вал, вал с фланцем, картер КП, а также впускной коллектор (см. илл. 3).

Иллюстрация 1. Пример отложений воска в картере КП

Иллюстрация 2. Пример смазки для защиты от коррозии

Иллюстрация 3. Пример загрязнения впускного коллектора смазкой для защиты от коррозии (в области, обозначенной красной стрелкой)

 

Внимание!

В данном случае речь идёт о скоплении консервантов и воска, которое может образоваться в силовом агрегате.

Неоправданный ремонт или замена детали могут привести к тому, что в возмещении расходов по гарантии будет отказано или они будут погашены за счёт сервисного предприятия.

Решение в условиях производства

- - -

Решение в условиях сервиса

- - -