Сводка TPI | №: 2033898/3 |
SEAT Ibiza 6J, Toledo KG сбои в работе вентилятора отопителя | 12.03.2014 |
Описание неисправности клиентом:
Вентилятор отопителя работает недостаточно эффективно или не работает.
Функция обдува ветрового стекла не работает.
Заключение станции:
Неисправность вентилятора отопителя.
IBIZA (6J): возможно перегорел предохранитель SC38 на 30 А.
TOLEDO (KG): возможно перегорел предохранитель SB39 на 30 А.
Признак возникает повторно.
События в регистраторе событий отсутствуют.
Из-за отложений на якоре электродвигателя после включения вентилятора сила тока может кратковременно увеличиваться, что может приводить к перегоранию предохранителя SC38.
 |
Иллюстрация 1. Вид якоря электродвигателя вентилятора отопителя
Решение в условиях производства
Неисправности могут быть подвержены автомобили, номера шасси которых находятся в следующем диапазоне:
IBIZA (6J): С VSS***6J*CR000001 по VSS***6J*ER039841
TOLEDO (KG*): С VSS***NH*D1000001 по VSS***NH*E1007000
В случае рекламации клиента и после подтверждения неисправности необходимо действовать следующим образом.
Внимание!
Соблюдать указания Руководства по ремонту автомобилей марки SEAT для надлежащего выполнения рабочих операций, а также для получения сведений о применении и номерах оригинальных деталей, используемых инструментов и устройств.
Вентилятор не вращается.
Проверить и при необходимости заменить предохранитель (IBIZA 6J: SC38) или (TOLEDO KG: SB39) на 30 А.
Подсоединить зарядное устройство АКБ.
Внимание!
Заменять вентилятор отопителя разрешается только в том случае, если после замены предохранителя (IBIZA 6J: SC38) или (TOLEDO KG: SB39) на 30 А к вентилятору подаётся питание, но он по-прежнему не работает. В этом случае применять эту сводку TPI нельзя!
После замены предохранителя SC38 или SB39 вентилятор вращается и (или) вращается недостаточно быстро (например, возникает шум или частота вращения слишком низкая):
Последовательно переключать скорость вращения вентилятора со ступени 1 до ступени 4, выдерживая между переключениями интервал не менее 5 секунд для предупреждения скачков напряжения, которые могут привести к повреждению предохранителя SC38 или SB39.
По достижению режима 4-й скорости вентилятора оставить его работать на 10 минут. (При проведении этих мероприятий могут быть слышны незначительные шумы, вызываемые сгоранием отложений на якоре электродвигателя).
Внимание!
Эта процедура позволяет удалить отложения на якоре электродвигателя вентилятора.
Одновременно с этим процедура предупреждает повторное возникновение неисправности.
Заменять вентилятор отопителя по указанным причинам не рекомендуется.
Все детали, заменённые по гарантии, подвергаются тщательной проверке. В свою очередь, это может привести к тому, что в возмещении расходов по гарантии будет отказано или они будут погашены за счёт сервисного предприятия, выполнившего замену.
По этой причине когда при выполнении данной операции причину с уверенностью установить не удаётся, для технической поддержки и для предотвращения повторного ремонта рекомендуется подать технический DISS-запрос.
Указания по оригинальным запчастям
Внимание!
Неоправданная замена вентилятора отопителя может привести к отклонению заявки на возмещение расходов по гарантии или возмещению расходов за счёт сервисного предприятия, выполнившего замену.
Номер оригинальной детали SEAT:
№ оригинальной детали | Наименование | Количество |
N 01713125 | Плоский предохранитель, светло-зелёный (30 A) | 1 |
При необходимости последнюю версию детали можно определить по каталогу оригинальных деталей.
Решение технических проблем
Коды ошибок, кодирование, документация.
