Сводка TPI | №: 2028101/2 |
Все модели с двигателями CR TDI, заправка несоответствующим топливом | 29.02.2012 |
Описание неисправности клиентом:
Автомобиль движется неравномерно, двигатель заводится с затруднениями или не заводится вообще. Двигатель глохнет во время движения.
Заключение сервисного предприятия:
Заправка несоответствующим топливом (например, заправка бензином автомобиля с дизельным двигателем).
Заправка несоответствующего топлива.
Заправка несоответствующего топлива может стать причиной механических повреждений деталей топливной системы высокого давления из-за недостаточной смазки. В подобном случае существует опасность заедания и образования износа/стружки. Образовавшиеся частицы могут стать причиной функциональных неисправностей всей топливной системы высокого и низкого давления.
При рекламациях клиента необходимо действовать следующим образом:
Существуют три различных случая заправки несоответствующего топлива.
Случай 1: Заправка несоответствующего топлива замечена дозапуска двигателя.
Случай 2: Заправка несоответствующего топлива замечена после запуска двигателя, но автомобиль не отъехал от автозаправочной станции (после заправки автомобиль подъехал для оплаты).
Случай 3: Заправка несоответствующего топлива замечена после запуска двигателя и после отъезда от автозаправочной станции.
Случай 1:
| • | 1.1 Не включать зажигание |
| • | 1.2 По возможности полнее откачать топливо из топливного бака через заливную горловину с применением устройства для откачки топлива VAS 5190A. |
| • | 1.3 По возможности отсоединить разъем дополнительного топливного насоса (V393). |
| • | 1.4 Снять заднее сиденье и снять крышку топливного насоса. |
| • | 1.5 Отсоединить подающий топливопровод топливного насоса и подсоединить соединительный шланг VAS 6550/1 манометра VAS 6550 с помощью соответствующего адаптера манометра системы впрыска K-Jetronic VAG 1318 к подающему топливопроводу насоса. |
| • | 1.6 Свободный конец соединительного шланга вставить в подходящую емкость, включить тестер и выполнить Ведомую функцию «Проверка электрического топливного насоса». |
Включить топливный насос на 30 секунд.
| • | 1.7 Повторять процесс до тех пор, пока топливный бак не будет абсолютно пустым. |
| • | 1.8 Залить в топливный бак 5 л дизельного топлива и откачать это топливо с помощью Ведомой функции «Проверка электрического топливного насоса». |
| • | 1.9 Подсоединить подающий топливопровод к топливному насосу и подсоединить разъем к дополнительному топливному насосу (V393). |
| • | 1.10 Заправить топливный бак дизельным топливом и совершить пробную поездку. |
Случай 2:
| • | 2.1 Выполнить операции, описанные выше в пп. 1.1 - 1.9, затем отсоединить возвратный топливопровод от топливного насоса и слить топливо из подающего топливопровода, идущего от фильтра до топливного насоса. |
| • | 2.2 Подсоединить возвратный топливопровод к топливному насосу и заменить топливный фильтр. |
| • | 2.3. Заправить топливный бак дизельным топливом и совершить пробную поездку. |
Случай 3:
Внимание! До настоящего времени у двигателей CAY* 1,6 л CR TDI не установлено неисправностей топливного насоса высокого давления (вследствие попадания металлических стружек в топливную систему высокого давления). По этой причине будет достаточно «всего лишь» заменить топливный насос высокого давления для предотвращения его будущих неисправностей.
| • | 3.1 Выполнить операции, описанные выше в пп. 2.1 - 2.2. |
| • | 3.2 Затем проверить, не появились ли стружки в системе высокого давления. Действовать следующим образом: |
Для всех остальных моделей:
Выкрутить регулировочный клапан (N276) давления топлива и проверить его на наличие стружек.
Если стружек не обнаружено, замены топливного насоса высокого давления в соответствии с указаниями «Руководства по ремонту автомобилей марки SEAT» будет достаточно. Если регулировочный клапан давления топлива снят, его также необходимо заменить в соответствии с указаниями «Руководства по ремонту автомобилей марки SEAT», поскольку он может использоваться только один раз.
При обнаружении стружек следует применить TPI 2028089.
| • | 3.3 Заправить топливный бак дизельным топливом, удалить воздух из топливной системы в соответствии с указаниями «Руководства по ремонту автомобилей марки SEAT» и совершить пробную поездку. |
Указания по оригинальным запчастям
При необходимости последнюю версию детали можно определить по каталогу оригинальных деталей.
Решение технических проблем
Коды ошибок, кодирование, документация.
