SEAT Leon 1P, Altea 5P, Toledo 5P, КП DSG (02E): нет тяги при трогании с места при селекторе в положении R, D, S

Описание неисправности

При трогании автомобиля с места отсутствует тяга.

Сразу после того, как селектор переводится из положения P или N в одно из положений для движения R, D или S, отсутствует тяга при трогании автомобиля с места. На дисплее комбинации приборов мигает символ включенной передачи.

Автомобиль трогается с места после короткого нажатия педали тормоза. В регистраторе событий блока управления КП события отсутствуют.

Техническое обоснование

Срабатывание защитной функции Shiftlock.

Решение в условиях производства

---

Решение в условиях сервиса

---

Указания по оригинальным запчастям

---

Аргументация

Эта защитная функция активируется в том случае, когда система блокировки рычага селектора не может заблокировать рычаг в положении P или N, чтобы автомобиль мог тронуться с места при включении передачи для движения при работающем двигателе.

Функция предупреждает непроизвольное трогание автомобиля, размыкая оба сцепления, вследствие чего поток мощности в трансмиссии разрывается.

Вызвать срабатывание этой защитной функции по желанию можно следующим образом:

Запустить двигатель. Нажать педаль тормоза. Не полностью вывести селектор из положения P. Это перемещение селектора должно выполняться точно до того положения, в котором блок управления продолжает получать сигнал о том, что селектор всё еще находится в положении P. Штифт механизма блокировки селектора теперь не может войти в отверстие для блокировки, поскольку теперь штифт и отверстие не располагаются точно друг напротив друга. Убрать ногу с педали тормоза. Слышны «щелчки» от ударов штифта блокировки о кулису селектора. Установить селектор в положение R.

Можно нажать педаль акселератора, двигатель свободно вращается. На дисплее комбинации приборов мигает символ включённой передачи заднего хода R.

Теперь можно перевести рычаг селектора в положение D или S. В этих положениях поток мощность в трансмиссии тоже прерван. На дисплее комбинации приборов мигает символ включённой передачи. Если рычаг селектора медленно перемещать в положение D или S, то селектор блокируется в положении N.

Если селектор установлен в положения R, D или S, а тяга отсутствует, необходимо коротко нажать педаль тормоза, в результате чего, после отпускания педали тормоза, автомобиль начнёт движение.

Описанная неисправность может возникнуть в случае неосознанной активации клиентом этой защитной функции. Поэтому необходимо обязательно выяснить у клиента, когда возникла неисправность, и дать ему соответствующее разъяснение. Следует порекомендовать клиенту отпускать педаль тормоза только после того, как рычаг селектора был переведен в одно из положений R, D или S.

 

Если возникновение неисправности можно объяснить срабатыванием описанной защитной функции, то ремонт не даёт необходимого результата! Если объяснить возникновение неисправности срабатыванием описанной защитной функции невозможно, необходимо подать техническую заявку.