SEAT Leon 1P, Altea 5P, Toledo 5P - кронштейн датчика освещённости и дождя отделяется от ветрового стекла

Описание неисправности

Кронштейн датчика дождя и освещённости отсоединяется от ветрового стекла.

Техническое обоснование

Неисправность связана с процессом приклеивания кронштейна поставщиком.

Решение в условиях производства

Процесс приклеивания улучшен поставщиком.

Решение в условиях сервиса

Порядок приклеивания для автомобилей Leon (1P), Altea/Toledo (5P)

Очистить ветровое стекло и кронштейн, как показано на рисунках (см. илл. 1–4), при этом удалить все остатки клея.

Обработать область установки плоским шабером. Держать плоский шабер под углом 45° к стеклу, чтобы не повредить стекло.

Илл. 1–4

Затем действовать следующим образом:

1. Нанести на стекло раствор очистителя (в области для датчика дождя и освещённости с покрытием на стекле), затем просушить с помощью (бескрахмальной) бумаги.

Протереть бумагой очищаемую область, в противном случае остатки клея могут сохраниться на стекле, и приклеивание может быть неэффективным.

Илл. 5.

2. После высыхания нанести грунт (праймер) (см. илл. 5).

3. Повторить эти операции на кронштейне датчика.

4. Затем нанести клей на кронштейн (см. илл. 6). Не наносить избыточное количество клея, поскольку это может затруднить последующую установку датчика. Для этого наконечник тубы для нанесения клея необходимо обрезать до подходящего диаметра.

Илл. 6.

5. После приклеивания кронштейн должен располагаться по центру затемнённой области и параллельно её краям.

Илл. 7.

 

Для обеспечения оптимального результата необходимо прижать кронштейн к стеклу на 2 часа.

Установку внутреннего зеркала заднего вида и датчика дождя и освещённости разрешается производить не ранее, чем через 48 часов после приклеивания, чтобы произошло полное отверждение клея.

Указания по оригинальным запчастям

Если в процессе этих работ потребуется замена гелевой подушки датчика из-за загрязнения, то её номер оригинальной детали 4E0 955 609.