02R, 0A4, 02S: передача заднего хода спорадически не включается, не выключается

Автомобиль с прогретым двигателем поднять на подъёмнике, чтобы ведущие колёса свободно вращались.

Несколько раз переключить все передачи при работающем двигателе, затем включить 1-ю передачу и медленно отпускать педаль сцепления.

Нажать на педаль сцепления до упора, нажать на педаль тормоза, затем отпустить педаль тормоза. Если после отпускания педали тормоза ведущие колёса не вращаются, сцепление исправно. Продолжить с п. 2. Если после отпускания педали тормоза колёса начинают вращаться, перейти к п. 1d.

Проверка сцепления на возможные неисправности: в ходе пробной поездки несколько раз переключить передачи (с 1-й до 3-й передачи и 3-й до 1-й). Переключения следует выполнять на немного повышенных оборотах (по сравнению с обычным режимом вождения). Если при этом передачи переключаются некомфортно, это может указывать на то, что в сцеплении или его приводе установлены детали не надлежащего качества.

Отрегулировать внешний переключатель согласно руководству по ремонту и ещё раз проверить наличие неисправности.

Если при этом неисправность удалось устранить, указать в DISS в разделе «заключение станции», что неисправность устранена по п. 2 (регулировка внешнего переключателя).

Если после регулировки неисправность сохранилась, перейти к п. 3.

Выкрутить выключатель фонаря заднего хода примерно на 2 оборота и вновь проверить наличие неисправности.

Если неисправность больше не воспроизводится, заменить выключатель фонаря заднего хода и указать в DISS в разделе «заключение станции», что неисправность устранена по п. 3 (проверка выключателя фонаря заднего хода).

Если при выкрученном выключателе фонаря заднего хода неисправность сохраняется, перейти к п. 4.

Снять механизм переключения в соответствии с руководством по ремонту и осмотреть его.

Если механизм переключения повреждён или имеет другие отклонения от нормы, сделать наглядные фотографии и приложить их к DISS-запросу. При наличии повреждения или другого отклонения от нормы в механизме переключения заменить его в соответствии с руководством по ремонту и указать в DISS в разделе «заключение станции», что неисправность устранена по п. 4 (проверка механизма переключения).

Если в механизме переключения не обнаружено повреждений или других отклонений от нормы, перейти к пункту 5.

Слить масло из коробки передач, как описано в руководстве по ремонту.

Снять крышку картера КП, как описано в руководстве по ремонту. Указание: Для регулировки 5-й передачи коробку передач не нужно снимать с автомобиля.

Выполнить регулировку 5-й передачи, как описано в руководстве по ремонту. Провести контрольное измерение, как описано в руководстве по ремонту. При необходимости повторить описанный процесс регулировки.

Вновь установить крышку картера КП и залить трансмиссионное масло, как описано в руководстве по ремонту. Повторно проверить наличие неисправности.  

Если неисправность удалось устранить путём регулировки 5-й передачи, указать в DISS в разделе «заключение станции», что неисправность устранена по п. 5 (регулировка 5-й передачи).

Если после регулировки 5-й передачи неисправность сохранилась, перейти к п. 6.

Заменить свободно вращающуюся шестерню передачи заднего хода, как описано в руководстве по ремонту.

После установки коробки передач ещё раз проверить наличие неисправности.

Если неисправность удалось устранить путём замены свободно вращающейся шестерни, указать в DISS в разделе «заключение станции», что неисправность устранена по п. 6 (замена свободно вращающейся шестерни передачи заднего хода).