Автомобили с 0ВС: шум в режиме принудительного холостого хода (подвывание)

Описание неисправности

Шум в режиме принудительного холостого хода на скорости 100-85 км/ч. Звук описывается как подвывание и обычно раздается из задней части автомобиля.

Нет событий для диагностических адресов 1 и 2

Техническое обоснование

---

Решение в условиях производства

---

Решение в условиях сервиса

Необходимо тщательно разобраться в рекламации клиента (в соответствии с разделами «Описание неисправности клиентом» и «Техническое обоснование»), чтобы принять однозначное решение о применимости настоящей сводки TPI. Описанные ниже ремонтные работы выполнять только при полном совпадении всех критериев (модель, VIN, буквенные обозначения двигателя и КП, код(ы) комплектации, номера деталей, версия ПО, кодировка и т. д.) . В противном случае принятые меры не приведут к устранению неисправности, и вместо этого может потребоваться повторный ремонт. В этом случае мы оставляем за собой право отказать в оплате по гарантии выполненных работ и заменённых деталей.

Ремонт выполняется следующим образом:

1) Отрезать полосу уплотнительной ленты AKD 497 010 04 R10 длиной около 60 см и снять защитный бумажный слой.

2) Слепить ленту в шар диаметром около 5 см.

3) Установить шар между главной передачей задней оси и её подрамником.

Подрамник - вид спереди

4) Вдавить шар примерно на 2/3 между коробчатыми элементами подрамника, чтобы он немного выступал из овального отверстия заднего коробчатого элемента, как показано на фото.

Подрамник - вид сзади

5) Немного прижать шар вниз, чтобы он действовал как распорка между элементами подрамника!

6) Сплющить и разровнять массу с обеих сторон.

Вид снизу

Указания по оригинальным запчастям

60 см уплотнительной ленты AKD 497 010 04 R10