Двигатель V6 2,5 л, 2,8 л и 3,2 л: шумы во впускном коллекторе

Описание неисправности

Шумы в моторном отсеке/

Шумы/стук во впускном коллекторе на холостом ходу.

Техническое обоснование

Из-за снижения усилия прижима, создаваемого за счёт преднатяга оси заслонок впускных каналов, заслонки могут издавать стук в результате контакта с корпусом впускного коллектора.

Решение в условиях производства

Нет.

Решение в условиях сервиса

Отсоединение вакуумной магистрали впускного коллектора должно устранять шумы на холостом ходу (см. илл. 1)

Если шумы можно однозначно соотнести с впускным коллектором, ось заслонок во спускном коллекторе необходимо изогнуть согласно руководству по ремонту для создания преднатяга (см. руководство по ремонту в приложении).

Указания по оригинальным запчастям

Нет.