Указания по использованию
 Внимание: Эту сводку допустимо использовать только, если к автомобилю применимы указанные в ней опции, блоки управления и записи регистратора событий. |
Записи регистратора событий
| Диагностический адрес | Запись регистратора событий | Тип ошибки | Статус ошибки |
|---|---|---|---|
| 01 - Электроника двигателя | P310B00: Регулирование давления в контуре низкого давления топл. системы давление топлива за пределами допуска | спорадически (время от времени) |
Сводка TPI | №: 2037351/2 |
Двигатель 4,2 л FSI: горит Check Engine; давление в контуре низкого давления за пределами допустимого диапазона | 28.07.2014 |
Периодически загорается Сheck Engine, горит контрольная лампа системы управления двигателя
События в регистраторе - 01 - блок управления двигателя: P310B00, DFC 2638 (давление в контуре низкого давления за пределами допустимого диапазона) вызваны неисправностью топливного насоса при работе на холостом ходу/на частичных нагрузках.
До и после замены топливного насоса низкого давления необходимо проверить давление насоса низкого давления.
На холостом ходу при помощи измеряемых величин в блоке управления сравнить номинальное и фактическое значения давления насоса низкого давления.
Если фактическое значение давления выше номинального примерно на 1 бар заменить топливный насос.
В заключение после замены насоса низкого давления повторить проверку.
Указания по оригинальным запчастям
Заказывать детали в соответствии с ETKA
Решение технических проблем
Коды ошибок, кодирование, документация.
