Audi A8 2014 V8 TDI: разница в массе воздуха между рядом цилиндров 1 и рядом цилиндров 2

Описание неисправности

Описание неисправности клиентами:

На дисплее появилось предупреждение системы управления двигателя (Check Engine)

Заключение сервисного центра:

Следующие события указывают на разницу массы воздуха между рядами цилиндров (ряд 1 и ряд 2):

например:

P010B00 – Расходомер воздуха – недостоверный сигнал

P010100 – Расходомер воздуха – недостоверный сигнал

Техническое обоснование

Из-за программно-зависимой ошибки ПО может необоснованно сработать диагностический контроль массы воздуха между рядами цилиндров (ряд 1 и ряд 2).

В этом случае замена соответствующих деталей, которые Ведомый поиск неисправностей сочтёт неисправными, не приведёт к устранению рекламации.

Решение в условиях производства

Автомобили с даты производства (ZP8) 15.11.2013 г. оснащены новейшей версией ПО.

Решение в условиях сервиса

 

Проверить версию ПО блоков управления двигателя и при необходимости обновить ПО (см. таблицу).

Сообщить клиенту, что необходимо обновить ПО блока управления двигателя.

Следует выяснить у клиента, не производилось ли на его автомобиле изменение ПО блока

управления двигателя (чип-тюнинг).

В приложении «Индивидуальные указания по автомобилю» проверить также, внесена ли в данные

по этому автомобилю гарантийная отметка T23 или TD1 (тюнинг). Клиенту следует разъяснить,

что при обновлении ПО блока управления двигателя тюнинг перестанет работать или даже

может произойти повреждение блока управления двигателя при обновлении ПО.

Следует попросить клиента выяснить в фирме, производившей изменения, возможно ли обновление ПО.

При этом необходимо разъяснить клиенту, что ни AUDI AG, ни дилерские предприятия

не могут нести ответственности как за ущерб, возникший из-за проведения обновления этого ПО,

так и за ущерб в результате отказа клиента от этого обновления. Эту информацию следует внести

в заказ-наряд, прежде чем он будет подписан клиентом, и сохранить эти сведения в документации по клиенту.