Audi R8 с 0BZ: шумы, негерметичности в области фланца КП

Описание неисправности

Описание неисправности клиентами: Шум или потеря масла в области фланца коробки передач

Заключение сервисного центра: Шумы или выход ATF в области фланца КП.

Техническое обоснование

Дефект двухмассового маховика

Решение в условиях производства

- - -

Решение в условиях сервиса

В зависимости от характера повреждения могут возникнуть шумы и/или негерметичность по ATF в области фланца коробки передач.

Из-за дефекта двухмассового маховика может произойти повреждение первичного вала коробки передач (1) и/или подшипника в крышке первичного вала коробки передач. Вследствие этого могут возникнуть шумы и/или негерметичности по ATF.

В установленном состоянии фланец КП/картер сцепления можно увидеть через проём (26) на нижней стороне коробки передач с помощью эндоскопа.

Если речь однозначно идёт о выходе ATF в области фланца КП, то следует проверить отсутствие трещин в крышке многодискового сцепления (1) в отмеченной области. Далее следует проверить подшипник в крышке, сняв крышку.

Если крышка многодискового сцепления (1) имеет трещины или если повреждён подшипник в крышке многодискового сцепления, то нужно заменить крышку сцепления (1), двухмассовый маховик (без рисунка), а также многодисковое сцепление (4) в соответствии с Руководством по ремонту.