Audi A8 с КП 0BL: резкое замыкание муфты блокировки гидространсформатора в режиме ПХХ

Описание неисправности

Описание неисправности со слов клиента:

Периодически в коробке передач/трансмиссии ощущается сильный удар. Неисправность возникает только при движении под небольшой уклон, в режиме принудительного холостого хода, вскоре после переключения на более высокую передачу (1>2 или 2>3).

Техническое обоснование

Из-за гидродинамических процессов, протекающих при замыкании муфты блокировки гидротрансформатора, в редких случаях, при специфических параметрических условиях (в зависимости от крутизны уклона, степени нажатия педали акселератора и т. д.) муфта блокировки гидротрансформатора может замыкаться слишком быстро. В автомобиле это явление ощущается как удар/рывок, и воспроизвести его удаётся с трудом.

Решение в условиях производства

---

Решение в условиях сервиса

Необходимо попытаться воспроизвести эту рекламацию с учётом всех указанных выше аспектов (описание неисправности со слов клиента/заключение станции, техническое обоснование), чтобы однозначно отнести её к настоящей сводке TPI. Описанные ниже мероприятия выполнять только при полном совпадении всех критериев (модель, модельный год, VIN, буквенные обозначения двигателя и КП, код(ы) комплектации, номера деталей, версия ПО, ...). Иначе принятые меры не приведут к устранению неисправности, и в результате может потребоваться повторный ремонт. В этом случае мы оставляем за собой право отказать в оплате по гарантии стоимости работ и заменённых деталей.

В случае рекламации клиента, которую можно соотнести с описанными выше условиями движения, необходимо обновить ПО блока управления коробки передач с помощью кода SVM 02A072.