КП работает в аварийном режиме (P179E)

Описание неисправности

В системе информирования водителя (FIS) появляется указание «Неисправность КП! Продолжение движения возможно».

В диагностическом протоколе появляются (отдельные или в сочетаниях) следующие записи событий:

P179E  – Датчик ступени КП, электрическая ошибка

P0700 (путь ошибки: 20196) – блок управления неисправен

P1758 (путь ошибки: 8464) – напряжение питания клеммы 15, обрыв

P0606A (путь ошибки: 8126, 8345) – блок управления, внутренний контроль процессора

Техническое обоснование

Отклонения по качеству в области модуля датчиков ступеней КП.

Решение в условиях производства

----

Решение в условиях сервиса

Следует попытаться воспроизвести претензию клиента с учётом всех указанных выше аспектов (в соответствии с описанием проблемы клиентом/заключением сервисного центра, техническим обоснованием), чтобы установить однозначную связь с данной статьёй. Описанные ниже меры осуществлять только в том случае, если все указанные критерии (модель/тип, модельный год, номер шасси, обозначение двигателя/коробки передач, код(ы) комплектации, номер оригинальной детали, версия программного обеспечения и т.д.) совпадают в точности. В противном случае это мероприятие проблему не решит, и может потребоваться повторный ремонт. В этом случае мы оставляем за собой право отклонить расчёт через гарантию и не компенсировать расходы по снятым деталям.

В случае претензии следует заменить модуль датчиков, как описано в статье TPI 2027068.

 

Первичной по времени является запись события P179E. Другие события являются следствием этого первого события (см. отметку времени в диагностическом протоколе).

Поэтому заменять блок управления КП на основании данной записи события не нужно!