Audi A4, A5, Q5: 1,8 л, 2,0 л TFSI EA888 Gen3: шумы при работе подкачивающего насоса системы охлаждения

Описание неисправности

Шумы из моторного отсека.

После остановки прогретого двигателя через несколько секунд запускается подкачивающий насос системы охлаждения, вследствие чего могут возникнуть шуршание или шум потока.

Этот шум слышен в области головки блока цилиндров/трубы системы охлаждения вдоль ГБЦ.

Если отключить (электрически) подкачивающий насос системы охлаждения, этот шум исчезает.    

Техническое обоснование

Источником данного шума является шаровой клапан в трубе системы охлаждения, оригинальная деталь 06L 121 085 G (см. фото A – труба системы охлаждения и B – шаровой клапан).

За счёт потока охлаждающей жидкости в трубе системы охлаждения возбуждаются колебания шарового клапана и шум передаётся наружу.

Решение в условиях производства

---

Решение в условиях сервиса

Заменить трубу системы охлаждения.

Замена насоса системы охлаждения и/или подкачивающего насоса системы охлаждения не помогает.

Указания по оригинальным запчастям

Оригинальная деталь оптимизирована