Audi A1 1,4 л TFSI 136 кВт с турбонагнетателем и компрессором: расход масла в двигателе выше, чем указано изготовителем

Описание неисправности

Описание неисправности со слов клиента:

Заключение станции:

Техническое обоснование

При неблагоприятном сложении допусков определённых деталей двигателя может возникнуть повышенный расход масла. Дополнительно увеличиться расход масла может при определённом стиле вождения.

Решение в условиях производства

Пакет мер 1: снижение давления в картере двигателя, начиная с VIN WAUZZZ8X7DB016299.

Пакет мер 2: новая система впуска воздуха, начиная с VIN WAUZZ8X0DB062587.

Пакет мер 3: масляная форсунка 1,2мм

Решение в условиях сервиса

Проверка/ремонт:

Проверка: перед ремонтом проверить, соответствует ли VIN автомобиля перечисленным номерам (см. табл.). Устанавливать пакет только в соответствии с VIN.

Рекомендации по ремонту:

При рекламации «Слишком высокий расход моторного масла» действовать следующим образом:

-Этап 1:

Установить пакет для снижения расхода моторного масла.

До VIN WAUZZZ8X7DB016299 следует поменять следующие детали (установка пакетов мер 1 + 2 + 3):

1. номер оригинальной детали 03C 103 474 AD →  шланг вентиляции картера (включает в себя

изменённый регулятор давления)

2. номер оригинальной детали 6R0 129 684 E соединительный патрубок между корпусом воздушного фильтра и впускным коллектором

3. номер оригинальной детали 03C 103 558 AA шланг сапуна к воздушному фильтру

4. номер оригинальной детали: 03C 103 157 A масляные форсунки.

     • масляный поддон → снятие и установка согласно Руководству по ремонту.

     • масляный насос → снятие и установка согласно Руководству по ремонту.

     • Заменить масляные форсунки → согласно Руководству по ремонту, глава «Шатунно-поршневая группа»  →

Детали и узлы шатунно-поршневой группы

Примечания:

Из-за изменения давления в картере двигателя категорически необходимо адаптировать ПО блока управления двигателя!

Провести обновление ПО блока управления двигателя с помощью кода SVM: 01A100.

 

Код SVM можно ввести через VAS-PC: Ведомый поиск неисправностей/Выбор функции/узла/Система учёта обновлений ПО (SVM)/Ввод кода SVM

Перед обновлением ПО необходимо выполнить следующие указания:

У автомобиля с VIN от WAUZZZ8X7DB016299 до WAUZZZ8X0DB062587 заменить следующие детали (установка пакетов 2 +3 --> в этом случае обновление ПО не требуется!)

1. номер оригинальной детали 6R0 129 684 E соединительный патрубок между корпусом воздушного фильтра и впускным коллектором

согласно

2. номер оригинальной детали 03C 103 558 AA шланг сапуна к воздушному фильтру согласно

3. номер оригинальной детали: 03C 103 157 A масляные форсунки.

     • масляный поддон → снятие и установка согласно Руководству по ремонту.

     • масляный насос → снятие и установка согласно Руководству по ремонту.

     • Заменить масляные форсунки → согласно Руководству по ремонту, глава «Шатунно-поршневая группа»  →

Детали и узлы шатунно-поршневой группы

У автомобиля с VIN от WAUZZZ8X0DB062587 заменить следующую деталь (установка пакета 3 --> в этом случае обновление ПО не требуется!)

номер оригинальной детали: 03C 103 157 A масляные форсунки.

     • масляный поддон → снятие и установка согласно Руководству по ремонту.

     • масляный насос → снятие и установка согласно Руководству по ремонту.

     • Заменить масляные форсунки → согласно Руководству по ремонту, глава «Шатунно-поршневая группа»  →

Детали и узлы шатунно-поршневой группы

-Этап 2:

Передать автомобиль клиенту. Проводить дополнительное измерение расхода масла не требуется.