Двигатель 1,6 л TDI: горит индикация предварительного нагрева и Check Engine, в БУ двигателя событие P001600

Описание неисправности

Описание неисправности клиентом:

Загорается контрольная лампа системы предварительного накаливания и лампа Check engine.

Заключение станции:

Регистратор событий блока управления двигателя: «P001600 - Ряд 1, датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов». При проверке состояния деталей неисправности не обнаружены. После очистки регистратора событий данное событие может не повториться.

Техническое обоснование

Кратковременная неровная работа двигателя, возникающая после того, как двигатель во время движения выключается или глохнет! Пример: низкие обороты двигателя (ниже 1100 об/мин) при включённой 2-й или 3-й передаче.

Решение в условиях производства

Усовершенствованное ПО блока управления двигателя (диагностика).

Решение в условиях сервиса

Необходимо проверить рекламацию клиента (в соответствии с описанием проблемы/причины), чтобы однозначно отнести её к настоящей сводке TPI.

Описанные ниже ремонтные работы выполнять только при полном совпадении всех критериев (модель, VIN, буквенные обозначения двигателя и КП, код(ы) комплектации, номера деталей, версия ПО, кодировка и т. д.). В противном случае это решение в условиях сервиса не приведёт к устранению неисправности, и может потребоваться повторный ремонт. В этом случае мы оставляем за собой право отказать в оплате по гарантии выполненных работ и заменённых деталей.

При «спорадической» регистрации события P001600 действовать следующим образом:

- Проверить события в регистраторе блока управления двигателя и обработать их в режиме Ведомого поиска неисправностей.

- В редких случаях событие «P001600» регистрируется повторно. Если это происходит, следует проверить кабели двигателя на наличие потёртостей или следов укусов грызунов. Проверить версию ПО блока управления двигателя и обновить ПО (см. таблицу).

- Если никакие причины неисправности не выявлены и/или событие «P001600» не повторяется, проверить версию ПО блока управления двигателя и обновить ПО (см. таблицу):

 

Необходимо сообщить клиенту, что требуется обновление ПО блока управления двигателя. Необходимо также выяснить у клиента, не производилось ли на его автомобиле несанкционированное изменение ПО блока управления двигателя (чип-тюнинг). Следует также проверить в приложении «Индивидуальные указания по автомобилю» имеется ли рядом с данными автомобиля знак гарантии T23 или TD1 (чип-тюнинг).

Необходимо объяснить клиенту, что при обновлении ПО блока управления двигателя чип-тюнинг будет деактивирован, и данный блок управления может быть даже повреждён. Следует попросить клиента выяснить в производившей изменения тюнинговой фирме, возможно ли после их вмешательства обновление ПО.

При этом необходимо указать клиенту, что ни AUDI AG, ни дилерские предприятия не несут ответственность как за ущерб, причинённый обновлением ПО, так и за ущерб, причинённый отсутствием этого обновления. Это положение следует указать в заказ-наряде, прежде чем он будет подписан клиентом, и занести соответствующую информацию в документы клиента.

-

A1 1,6 л CR

-

A3 1,6 л CR