Audi R8 V8 & V10: периодичность замены воздушного фильтра - разрушение воздушного патрубка

Описание неисправности

Автомобиль развивает слишком малую мощность или развивает мощность нерегулярно. Иногда загорается лампа Check Engine. В регистраторе событий могут быть сохранены записи о пропусках воспламенений.

Техническое обоснование

Периодичность замены воздушного фильтра указана для автомобиля, эксплуатирующегося в нормальных условиях. В нетипичных ситуациях, например, при движении по запылённой дороге или гоночной трассе, воздушный фильтр может загрязняться быстрее, чем обычно. Причиной этого является низкое расположение воздухозаборника за передним колесом, в экстремальных условиях (пыль/гоночный трек) во всасываемый воздух поднимается большое количество грязи.

Забитый пылью воздушный фильтр в Audi R8 может стать причиной пропусков воспламенения и даже полной остановки двигателя.

Из-за загрязнённого воздушного фильтра двигатель не получает достаточного количества воздуха. Из-за возникающего при этом разрежения в воздуховоде между фильтром и цилиндром может уменьшаться сечение воздушного патрубка между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой.

Повторяющиеся деформации этого шланга могут повредить его.

Через трещину в этом патрубке в двигатель попадает неучтённый расходомером воздух, и блок управления двигателя больше не может обеспечить нормальную работу двигателя. --> Загорается лампа Сheck Engine.

Решение в условиях производства

---

Решение в условиях сервиса

Установленный интервал замены фильтра указан в таблице инспекционного сервиса. В обозначенных выше ситуациях воздушный фильтр подвергается чрезмерной нагрузке, поэтому он может потребовать более ранней замены.