Парковочный ассистент не работает, выдаёт предупреждения, хотя препятствия нет

Описание неисправности

Парковочный ассистент не работает/выдаёт предупреждение при отсутствии препятствия.

Техническое обоснование

Факторы, ограничивающие работу парковочного ассистента, могут быть разными.

Решение в условиях производства

---

Решение в условиях сервиса

Для определения причины неисправности выполнить следующую проверку:

Перед началом ремонта опросить клиента по следующим пунктам (контрольный перечень в приложении):

Условия эксплуатации

1. Высокая растительность и кромки бордюров могут приводить к ложным срабатываниям в ближней зоне

    автомобиля.

2. Дороги с гравийным или щебёночным покрытием, брусчатка, выбоины, решётки,

    откосы, пандусы/рампы могут приводить к ложным срабатываниям.

3. Различные погодные условия/факторы внешней среды могут приводить к ограничениям работы:

    - влага на датчиках парковочного ассистента (расширение лепестка диаграммы направленности);

    - лёд, снег на датчике парковочного ассистента или в области перехода к бамперу;

    - отработавшие газы автомобиля, водяной пар (волны тепла, вызванные, к примеру, нажатиями на педаль акселератора, изменяют

      физические свойства воздуха и его способность передавать ультразвуковые сигналы датчиков парковочного ассистента);

    - акустические помехи, такие, как звук срабатывания пневматических тормозных механизмов грузовых автомобилей, сигналы ультразвуковых систем отпугивания грызунов, другие активные

       источники ультразвуковых сигналов вблизи автомобиля, например, парковочные ассистенты других автомобилей);

4. Источники помех в ближайшем окружении

    - люминесцентные трубки;

    - индуктивные рамки на светофорах и шлагбаумы крытых стоянок;

    - рампы/въезды.

Автомобиль

5. Проверить установку рамки номерного знака:

    - выступание номерного знака/рамки номерного знака;

    - по возможности, не использовать рамки номерных знаков с широким краем для размещения рекламных надписей;

    - размер номерного знака должен точно соответствовать размеру площадки номерного знака;

    - устанавливать номерной знак только на оригинальную площадку номерного знака;

    - должно быть обеспечено плотное прилегание номерного знака и его рамки;

    - номерной знак должен быть закреплён так, чтобы его углы не выгибались наружу.

6. Навесное оборудование/переоборудование/дооборудование принадлежностями, не относящимися к оригинальным аксессуарам и принадлежностям Audi, могут приводить

    к ложным срабатываниям:

    - тягово-сцепное устройство

    - уменьшение дорожного просвета

    - спойлеры

    - бамперы

    - звукогенераторы

    - устройства для отпугивания грызунов

7. Полученные ранее повреждения с последующим повторным окрашиванием (учитывать историю ремонта!)

Проверки без снятия деталей/без применения тестера

1. Контрольный осмотр датчиков парковочного ассистента для выявления:

   - загрязнений, оледенения, посторонних предметов, заклеивания плёнкой;

   - повреждений бампера, решёток воздухозаборников, днища, указывающих на столкновения при неудачной парковке;

   - механических повреждений (сколов от ударов камней, царапин).

В следующих примерах к выходу датчика из строя привёл удар камня:

Оценка «не в норме»: очистить/заменить датчик

 

Удары камней и царапины не являются гарантийным случаем. Загрязнённые датчики следует очистить.

2. Проверка надёжности установки и правильности фиксации датчиков парковочного ассистента нажатием

Оценка «не в норме»: ремонт согласно руководству по ремонту, снятие и установка датчиков парковочного ассистента

3. Проверка правильности установки изолирующего кольца

В норме:

Не в норме:

Оценка «не в норме»: ремонт согласно руководству по ремонту, снятие и установка датчиков парковочного ассистента

4. Проверка расположения датчиков по центру установочного отверстия

В норме:

Не в норме:

Оценка «не в норме»: ремонт согласно руководству по ремонту, снятие и установка датчиков парковочного ассистента

5. Проверка равномерности облегания датчика изолирующим кольцом

Оценка «не в норме»: ремонт согласно руководству по ремонту, снятие и установка датчиков парковочного ассистента

6. Проверка расположения датчиков заподлицо с поверхностью бампера

В норме:

Не в норме:

Оценка «не в норме»: ремонт согласно руководству по ремонту, снятие и установка датчиков парковочного ассистента

Проверки без снятия деталей/с применением тестера

1. Опрос всех регистраторов событий и обработка после проведения Ведомого поиска неисправностей/Ведомых функций

Оценка: при наличии событий по одному или нескольким датчикам парковочного ассистента выполнить перекрёстную замену для соответствующего датчика. Если после этого событие больше не регистрируется, замена не требуется.

2. В случае рекламации клиента на «предупреждение при отсутствии препятствия»:

   - Учитывать значение времени затухания колебаний в блоках измеряемых величин (номинальное значение: от 0,8 до 1,5 с). Исключение датчика из системы

     путём перекрытия его пеноматериалом, поглощающим ультразвук.

   - Учитывать значение дистанции в блоках измеряемых величин (какой из датчиков, возможно, инициирует

     ложное срабатывание, проверка/подтверждение отображаемой дистанции)

Порядок действий при выявленных отклонениях: исключить датчик из системы, перекрыв его пеноматериалом, поглощающим ультразвук.

Оценка:

Если в результате исключения датчика ложное срабатывание больше не происходит, проверить наличие вблизи автомобиля объектов, отражающих сигнал датчика, и удалить эти объекты. Заменять датчик в данном случае не требуется.

Если же несмотря на то, что датчик парковочного ассистента перекрыт пеноматериалом, сигнал предупреждения по-прежнему подаётся, и повреждения или загрязнения датчика отсутствуют, соответствующий датчик необходимо заменить.

3. Проверка кодировки блока управления парковочного ассистента с помощью руководства по ремонту (например,

    при дооборудовании тягово-сцепным устройством).

 4. Проверка номеров деталей, считанных тестером, по каталогу оригинальных деталей.

Проверки со снятием деталей/с применением тестера

1. Проверка разъёмов датчиков, разъёмов на соединительной колодке бампера, на

    блоке управления парковочного ассистента и зуммере парковочного ассистента на:

    - наличие коррозии;

    - проникновение влаги/наличие следов проникновения влаги;

    - погнутые контакты;

    - утопленные контакты;

    - правильную установку уплотнителя разъёма;

    - правильную посадку герметизирующих уплотнителей контактов разъёмов.

Оценка «не в норме»: ремонт согласно руководству по ремонту

2. Проверка проводов в бампере на:

- наличие повреждений/пережатие;

- достаточную длину.

В норме:

Не в норме:

Оценка «не в норме»: оптимизировать прокладку проводов путём перемещения фиксаторов таким образом, чтобы провода больше не испытывали натяжения.

3. Проверка разъёмов на датчиках парковочного ассистента и колодке разъёмов

В норме:

Не в норме:

4. Проверка кронштейнов датчиков в бампере на:

   - повреждение/деформацию;

   - надёжность крепления;

   - правильную ориентацию;

   - наличие загрязнений.

5. Проверка датчиков на:

   - повреждение/деформацию;

   - надёжность крепления;

   - правильную ориентацию;

   - наличие загрязнений.

   - правильный номер детали согласно каталогу оригинальных деталей.

Окраска датчиков парковочного ассистента

При окраске устанавливаемых по замене датчиков в обязательном порядке соблюдать «особые указание по окраске» для датчиков парковочного ассистента в руководстве по окраске.

Для этого в приложении ElsaWin выбрать «Интернет», затем «Руководство по ремонту лакокрасочного покрытия», а затем ввести в поле для полнотекстового поиска критерий поиска «парковочный ассистент».

Окрашенная область должна распространяться от торцевой поверхности мембраны датчика вниз не менее, чем на 2-3 мм, и не более, чем на 8 мм. Сам корпус датчика красить запрещается.

В норме:

Не в норме: