Audi A4, A5, S5, Q5 с АКП (0B6): жёсткое переключение вниз 2-1 при выбеге

Описание неисправности

Описание неисправности клиентами:

Автомобиль дёргается незадолго до остановки.

Заключение сервисного центра:

При скорости <10 км/ч происходит рывок при переключении незадолго до остановки автомобиля.

Техническое обоснование

Из-за неблагоприятного сочетания настроек двигателя и коробки передач при переключении вниз на выбеге со 2 на 1 передачу может ощущаться рывок.

Решение в условиях производства

Решение в условиях сервиса

Решение в условиях сервиса

Следует попытаться воспроизвести претензию клиента (в соответствии с описанием проблемы клиентом/причиной), чтобы установить однозначную связь с данной TPI, и чтобы все заданные критерии (модель/тип, номер шасси, обозначение двигателя/коробки передач, код(ы) комплектации, номера оригинальных деталей, версия ПО, кодировка, и т. п.) точно совпадали. Ремонт неэффективен и может привести к необходимости повторного ремонта. В этом случае мы оставляем за собой право отклонить расчёт по гарантии и не компенсировать расходы по снятым деталям.

Если удаётся установить связь с этой статьёй TPI, то действовать следующим образом:

Провести обновление ПО блока управления коробки передач с помощью соответствующего SVM-кода.