Audi Q7 с АКП: протирание маслопровода масла ATF

Описание неисправности

Описание проблемы клиентом:

Утечка жидкости в передней правой части автомобиля.

Заключение сервис-центра:

Верхний маслопровод ATF системы охлаждения коробки передач вследствие контакта с правым лонжероном автомобиля протёрся и негерметичен.

Техническое обоснование

Вследствие неблагоприятных производственных допусков может получиться недостаточное расстояние между переборкой правого лонжерона автомобиля и верхними маслопроводами ATF. При этом возможно соприкосновение компонентов. Маслопровод ATF может протереться и стать причиной утечки масла ATF.

Решение в условиях производства

На каждом автомобиле измеряется расстояние между переборкой и маслопроводом ATF. Кроме того, на верхнем маслопроводе ATF каждого автомобиля в качестве защиты от касания устанавливается зубчатое кольцо.

Ввод в серийное производство с КН 14: Использование, начиная с номера шасси WAUZZZ4L79D037488

Решение в условиях сервиса

Следует попытаться воспроизвести претензию клиента (в соответствии с описанием проблемы/причиной), чтобы установить однозначную связь с данной TPI. Описываемые далее процедуры проводить только в случае, если все заданные критерии (модель/тип, номер шасси, обозначение двигателя/коробки передач, код(ы) комплектации, номера деталей, версия ПО, кодировка, ... ) совпадают в точности.

Если такая связь претензии и TPI установлена, то для устранения неисправности следует действовать следующим образом:

1. Удалить противоподкатную защиту спереди и переднюю нижнюю поперечину под радиатором.

2. Проверить свободное пространство между обоими маслопроводами ATF и переборкой лонжерона при помощи стандартных вспомогательных средств сервис-центра (например, штангенциркуля). Минимальное расстояние в 8мм +/- 2мм является идеальным, чтобы не допустить прилегания маслопровода к переборке. Возможно и не является критическим небольшое отклонение вследствие производственных допусков.

3a. Если повреждения маслопровода не обнаружены, то продолжить выполнением шага 4.

3b. Если вследствие прилегания к переборке на верхнем маслопроводе ATF обнаружено повреждение, то маслопровод необходимо заменить в соответствии с Руководством по ремонту.

4. Установить на соответствующем маслопроводе ATF зубчатое кольцо, номер детали N 107 623 01 , так, чтобы оно закрывало вертикальную кромку переборки. Для этого установить зубчатое кольцо в области регулятора температуры масла на маслопровод и закрыть его. Затем передвинуть зубчатое кольцо на маслопроводе в направлении радиатора до достижения им указанного выше положения.

5. Если выполняется замена маслопровода ATF в соответствии с п. 3b, то необходимо в соответствии с Руководством по ремонту долить недостающее количество масла ATF.