Audi A3 DQ200 (КП 0AM): треск на стоящем автомобиле при оборотах холостого хода

Описание неисправности

Описание неисправности со слов клиента:

Треск из области двигателя/КП на стоящем автомобиле при оборотах холостого хода в автомобилях с 7-ступенчатой КП DSG.

Заключение сервис-центра:

Шумы возникают, когда двигатель запускается, во время фазы холостого хода и при отключении двигателя.

Техническое обоснование

Неблагоприятная настройка частоты холостого хода в блоке управления двигателя приводит к резонансу двухмассового маховика. Из-за этого возникает треск.

Решение в условиях производства

Решение в условиях сервиса

Решение в условиях сервиса

Следует попытаться воспроизвести претензию клиента (в соответствии с описанием проблемы/причиной), чтобы установить однозначную связь с данной TPI. Если удаётся воспроизвести претензию клиента, то во время возникновения явления включить кондиционер. Из-за изменения частоты вращения шум изменится или исчезнет.

Если удалось воспроизвести нарекание, то провести следующие ремонтные мероприятия.

Случай A: 1,4 TFSI (обозначение двигателя CAXC)

Обновление ПО через SVM

Случай B: 1,6 MPI (обозначение двигателя BSE)

Частоту холостого хода можно повысить в блоке управления двигателя. Это делается только при включённом зажигании (при выключенном двигателе) на прогретом двигателе. Вызвать блок управления двигателя (01) и адаптацию (12), ввести канал 01 и подтвердить выбор. Значение 128 соответствует стандартной частоте вращения холостого хода 640 об/мин. При помощи клавиатуры или линейки прокрутки можно ввести другое значение. В данном случае предпочтительно установить значение 139 (соответствует 730 об/мин). После нового запуска двигателя можно проконтролировать новое значение частоты вращения холостого хода через блок измеряемых величин 50 (строка 1 - фактическое значение, строка 2 - заданное значение).

Указания по оригинальным запчастям

SVM-код: 8P01A049

Номер детали CD: 4H0.906.961